一種汽車鋁合金儲氣筒總成的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車鋁合金儲氣筒總成。
【背景技術】
[0002]儲氣筒的功用是儲存壓縮空氣，以備制動或其它用氣。濕儲氣筒進氣口通過接頭、氣管直接接空氣壓縮機排氣口，主要起油水分離作用，利用壓縮空氣的驟然膨脹將油和水分離出來，并存于底部。現有的儲氣筒結構設計不合理，制作工藝繁瑣。大多需要在筒身上焊接支架，用于在汽車車身上固定，制作工藝及安裝結構較為復雜。
[0003]并且傳統的鐵質儲氣筒表面油漆處理工藝復雜，筒體內部極易生銹腐蝕，在使用過程中容易堵塞管氣路，造成危險。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種汽車鋁合金儲氣筒總成，儲氣筒重量輕，無需進行表面油漆處理，結構簡單、緊湊并且合理，裝配方便快捷。
[0005]本實用新型的技術方案如下:
[0006]—種汽車招合金儲氣筒總成，包括有筒身，筒身兩端分別連接有封頭，一端的封頭上焊接有管接頭，另一端封頭上焊接有管接頭，兩個管接頭、管接頭上分別開有兩個用于安裝固定的螺栓孔。
[0007]所述筒身的直徑為284mm，筒身、兩端的封頭以及兩個管接頭的總長度為560mm。
[0008]所述筒身側壁上開有排氣閥。
[0009]本實用新型的儲氣筒結構簡單、緊湊并且合理，裝配方便快捷，連接可靠，采用快速排污閥結構，排污更加方便。并且封頭上的管接頭上有2個螺栓孔，可以直接通過管接頭上的螺栓孔配合L型簡的支架用于安裝，無需在筒身上焊接支架。同時也可以用其他類型的儲氣筒安裝支架通過包袋固定安裝。所述的儲氣筒可以通過多種方式安裝使用。封頭與筒身采用專用自動雙環縫焊接，封頭與管接頭采用自動轉槍焊，焊縫更加平整牢固、焊接質量好、美觀性好。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為圖1的左視圖。
【具體實施方式】
[0011]參見附圖，一種汽車鋁合金儲氣筒總成，包括有筒身1，筒身I兩端分別連接有封頭2，一端的封頭2上焊接有管接頭3，另一端封頭2上焊接有管接頭4，兩個管接頭3、管接頭4上分別開有兩個用于安裝固定的螺栓孔，筒身I的直徑為284mm，筒身1、兩端的封頭2以及管接頭3、4的總長度為560mm，筒身I側壁上開有排氣閥5。
[0012]采用快速排污閥結構，排污更加方便。并且封頭上的管接頭上有2個螺栓孔，可以直接通過管接頭上的螺栓孔配合簡易支架用于安裝，無需在筒身上焊接支架。同時也可以用其他類型的儲氣筒安裝支架通過包袋固定安裝。所述的儲氣筒可以通過多種方式安裝使用。
【主權項】
1.一種汽車鋁合金儲氣筒總成，包括有筒身，其特征在于，筒身兩端分別連接有封頭，一端的封頭上焊接有管接頭，另一端封頭上焊接有管接頭，兩個管接頭、管接頭上分別開有兩個用于安裝固定的螺栓孔。2.根據權利要求1所述的汽車儲氣筒總成，其特征在于:所述筒身的直徑為284_，筒身、兩端的封頭以及兩個管接頭的總長度為560mm。3.根據權利要求1所述的汽車儲氣筒總成，其特征在于:所述筒身側壁上開有排氣閥。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車鋁合金儲氣筒總成，包括有筒身，筒身兩端分別連接有封頭，一端的封頭上焊接有管接頭，另一端封頭上焊接有管接頭，兩個管接頭、管接頭上分別開有兩個用于安裝固定的螺栓孔。本實用新型的儲氣筒結構簡單、緊湊并且合理，裝配方便快捷，連接可靠，采用快速排污閥結構，排污更加方便。并且封頭上的管接頭上有2個螺栓孔，可以直接通過管接頭上的螺栓孔配合L型簡的支架用于安裝，無需在筒身上焊接支架。同時也可以用其他類型的儲氣筒安裝支架通過包袋固定安裝。
【IPC分類】B60T17/06
【公開號】CN204870994
【申請號】CN201520599396
【發明人】張坤, 第海龍, 薛永昌, 邢勇, 馬彬
【申請人】安徽福馬汽車零部件集團有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月7日