一種汽車c柱外護板的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車零部件制造領域，具體涉及一種汽車C柱外護板。
【背景技術】
[0002]汽車C柱外護板，為汽車外飾高光注塑件，對其表面質量要求非常高。該零件位于后車門和側圍鈑金之間，位置空間十分有限，與門框密封條、車門內板、導槽密條都有裝配關系，所以與環境件的配合要求相當高，故要求該零件的定位精度非常高。但是，目前現有的C柱外護板安裝后不能很好的控制零件與環境件的間隙面差的。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足之處，而提供一種汽車C柱外護板。它是一種通過調整定位和安裝結構能有效的調整和控制間隙面差的汽車C柱外護板。
[0004]本實用新型的目的是通過如下措施來達到的:一種汽車C柱外護板，它包括本體，其特征在于本體的一側設置有玻璃導軌，本體的另一側設置有安裝固定板，本體通過玻璃導軌和安裝固定板固定在后車門上，所述的安裝固定板上間隔設置有主定位孔和調節孔。
[0005]本實用新型的有益效果:本實用新型是專門針對C柱外護板和環境件間隙面差難控制而設計一種新的定位和安裝調節結構。通過主定位孔先固定到后車門上，然后調整調節孔來調整C柱外護板與環境件的面差，從而有效地調整和控制間隙面差。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0007]圖2為圖1的側視圖。
[0008]圖中1、本體，2、玻璃導軌，3、安裝固定板，4、主定位孔，5、調節孔。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖詳細說明本實用新型的實施情況，但它并不構成對本實用新型的限定，僅做舉例而已。同時通過說明，本實用新型的優點將變得更加清楚和容易理解。
[0010]參閱圖1、圖2可知:一種汽車C柱外護板，它包括本體1，其特征在于本體I的一側設置有玻璃導軌2，本體I的另一側設置有安裝固定板3，本體I通過玻璃導軌2和安裝固定板3固定在后車門上，所述的安裝固定板3上間隔設置有主定位孔4和調節孔5。
[0011]使用時，先將玻璃導軌2固定在后車門上。在固定安裝固定板3時，先將主定位孔4通過螺釘固定在后車門上，然后來回調節調節孔5來調整整個汽車C柱外護板與環境件的面差，調整好后再通過螺釘固定在后車門上。
[0012]其它未經詳細說明的部分，均為現有技術。
【主權項】
1.一種汽車C柱外護板，它包括本體(I)，其特征在于本體(I)的一側設置有玻璃導軌(2)，本體(I)的另一側設置有安裝固定板(3)，本體(I)通過玻璃導軌(2)和安裝固定板(3)固定在后車門上，所述的安裝固定板(3)上間隔設置有主定位孔(4)和調節孔(5)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車C柱外護板，它包括本體(1)，其特征在于本體(1)的一側設置有玻璃導軌(2)，本體(1)的另一側設置有安裝固定板(3)，本體(1)通過玻璃導軌(2)和安裝固定板(3)固定在后車門上,所述的安裝固定板(3)上間隔設置有主定位孔(4)和調節孔(5)。本實用新型是專門針對C柱外護板和環境件間隙面差難控制而設計一種新的定位和安裝調節結構。它具有結構簡單、安裝方便，能有效地調整和控制間隙面差的優點。
【IPC分類】B62D25/04, B60R13/04
【公開號】CN204870815
【申請號】CN201520423460
【發明人】孫建, 余燕龍, 吳松
【申請人】武漢神光模塑有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年6月18日