一種翻轉座腿的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車內乘客座椅設備技術領域，尤其是指一種翻轉座腿。
【背景技術】
[0002]根據國家相關法規要求客車不帶司機門時，必須在左側車身上增加安全門，由于受到乘客座椅限制，通向安全門的通道常達不到標準要求。因此在安全門處乘客座椅設計成前后可以快速翻轉型座椅來滿足通向安全門的通道。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點和不足，提供一種能實現踏板掛鉤與底座掛鉤分離的翻轉座腿。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案來實現的:
[0005]—種翻轉座腿，包括鋼板支架，彈簧，踏板和底座，所述的鋼板支架兩側分別與推拉桿和連接桿相連，推拉桿底端通過底座掛鉤與底座相連；連接桿底端通過踏板掛鉤與踏板相連；所述的底座掛鉤與踏板掛鉤之間連接有若干彈簧。
[0006]作為優選，所述的推拉桿與鋼板支架相連處下方有若干彈簧。
[0007]作為優選，所述的推拉桿與底座相連處有塑料套。
[0008]作為優選，所述的鋼板支架與底座相連處有塑料套。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:經過壓縮彈簧使踏板掛鉤與底座掛鉤相互配合，達到座椅安裝后平行，當踩下踏板時在彈簧的作用下使踏板掛鉤與底座掛鉤分離，達到座椅翻轉的目的。
【附圖說明】
[0010]下面通過實施例，結合附圖對本實用新型作進一步描述。
[0011]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0012]圖2是圖1中A部放大的結構示意圖。
[0013]1、鋼板支架，2、彈簧，3、踏板，4、底座，5、推拉桿，6、連接桿，7、底座掛鉤，8、踏板掛鉤，9、塑料套。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖與具體實施例來對本實用新型進行詳細說明:
[0015]如圖1-2所示，一種翻轉座腿，包括鋼板支架1，彈簧2，踏板3和底座4，所述的鋼板支架I兩側分別與推拉桿5和連接桿6相連，推拉桿5底端通過底座掛鉤7與底座4相連；連接桿6底端通過踏板掛鉤8與踏板3相連；所述的底座掛鉤7與踏板掛鉤8之間連接有若干彈簧2。所述的推拉桿5與鋼板支架I相連處下方有若干彈簧2。所述的推拉桿5與底座4相連處有塑料套9。所述的鋼板支架I與底座4相連處有塑料套9。
[0016]經過壓縮彈簧2使踏板掛鉤8與底座掛鉤7相互配合，達到座椅安裝后平行，當踩下踏板3時在彈簧2的作用下使踏板掛鉤8與底座掛鉤7分離，達到座椅翻轉的目的。
[0017]以上所述僅是本實用新型的優選實施例，并非對本實用新型的技術范圍作任何限制，故凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的若干改進、變形與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍。
【主權項】
1.一種翻轉座腿，包括鋼板支架，彈簧，踏板和底座，其特征在于:所述的鋼板支架兩側分別與推拉桿和連接桿相連，所述的推拉桿底端通過底座掛鉤與底座相連；連接桿底端通過踏板掛鉤與踏板相連；所述的底座掛鉤與踏板掛鉤之間連接有若干彈簧。2.根據權利要求1所述的一種翻轉座腿，其特征在于:所述的推拉桿與鋼板支架相連處下方有若干彈簧。3.根據權利要求1所述的一種翻轉座腿，其特征在于:所述的推拉桿與底座相連處有塑料套。4.根據權利要求1所述的一種翻轉座腿，其特征在于:所述的鋼板支架與底座相連處有塑料套。
【專利摘要】本實用新型公開了一種翻轉座腿，包括鋼板支架，彈簧，踏板和底座，所述的鋼板支架兩側分別與推拉桿和連接桿相連，推拉桿底端通過底座掛鉤與底座相連；連接桿底端通過踏板掛鉤與踏板相連；所述的底座掛鉤與踏板掛鉤之間連接有若干彈簧。所述的推拉桿與鋼板支架相連處下方有若干彈簧。所述的推拉桿與底座相連處有塑料套。所述的鋼板支架與底座相連處有塑料套。本實用新型經過壓縮彈簧使踏板掛鉤與底座掛鉤相互配合，達到座椅安裝后平行，當踩下踏板時在彈簧的作用下使踏板掛鉤與底座掛鉤分離，達到座椅翻轉的目的。
【IPC分類】B60N2/30
【公開號】CN204845616
【申請號】CN201520546176
【發明人】張玉國, 張曉宇, 陳方, 聶志業, 張麗曉, 張華杰
【申請人】河南少林客車股份有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年7月27日