一種汽車發動機的后支架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車的零部件領域，具體的是一種汽車發動機的后支架。
【背景技術】
[0002]汽車發動機是為汽車提供動力的發動機，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
[0003]汽車發動機在安裝過程中穩定性是非常重要的因素，汽車發動機的后支架主要用于在發動機后下部將其固定安裝，而現有的均存在著很多問題，例如，穩定性差、汽車發動機的后支架的結構不合理等，影響發動機的使用壽命。
【實用新型內容】
[0004]為解決現有技術的不足，本實用新型提供了一種結構設計簡單而巧妙、制造使用方便的汽車發動機的后支架。
[0005]本實用新型采用的技術方案為:
[0006]汽車發動機的后支架，包括托板，其特征在于:所述的托板包括水平段和傾斜段、且整體呈J形，水平段的左端設有圓滑的倒角，水平段和傾斜段的連接處圓滑過渡，傾斜段的右端設有固定安裝孔，托板的水平段和傾斜段的圓滑連接處設有定位缺口，定位缺口延伸至固定安裝孔處，所述的托板的水平段上壁設有立板，立板整體呈臺階狀，且其上開有若干定位安裝孔。
[0007]所述的汽車發動機的后支架，其特征在于:所述的立板上的若干定位安裝孔均設在對應的臺階上。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于:
[0009]本實用新型結構設計合理、巧妙，通過簡單、合理的結構和獨特的J形結構設計增強了其穩定性，可以有效的改善發動機的工作環境，提升發動機的使用壽命。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的主視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步詳細說明:
[0012]汽車發動機的后支架，包括托板1，托板I包括水平段和傾斜段、且整體呈J形，水平段的左端設有圓滑的倒角，水平段和傾斜段的連接處圓滑過渡，傾斜段的右端設有固定安裝孔2，托板I的水平段和傾斜段的圓滑連接處設有定位缺口 3，定位缺口 3延伸至固定安裝孔2處，托板I的水平段上壁設有立板4，立板4整體呈臺階狀，且其上開有若干定位安裝孔5，立板4上的若干定位安裝孔均設在對應的臺階上。
[0013]上述實施例僅為本實用新型的較佳的實施方式，除此之外，本實用新型還可以有其他實現方式。需要說明的是，在沒有脫離本實用新型構思的前提下，任何顯而易見的改進和修飾均應落入本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽車發動機的后支架，包括托板，其特征在于:所述的托板包括水平段和傾斜段、且整體呈J形，水平段的左端設有圓滑的倒角，水平段和傾斜段的連接處圓滑過渡，傾斜段的右端設有固定安裝孔，托板的水平段和傾斜段的圓滑連接處設有定位缺口，定位缺口延伸至固定安裝孔處，所述的托板的水平段上壁設有立板，立板整體呈臺階狀，且其上開有若干定位安裝孔。2.根據權利要求1所述的汽車發動機的后支架，其特征在于:所述的立板上的若干定位安裝孔均設在對應的臺階上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車發動機的后支架，包括托板，托板包括水平段和傾斜段、且整體呈J形，水平段的左端設有圓滑的倒角，水平段和傾斜段的連接處圓滑過渡，傾斜段的右端設有固定安裝孔，托板的水平段和傾斜段的圓滑連接處設有定位缺口，定位缺口延伸至固定安裝孔處，托板的水平段上壁設有立板，立板整體呈臺階狀，且其上開有若干定位安裝孔，立板上的若干定位安裝孔均設在對應的臺階上。本實用新型結構設計合理、巧妙，通過簡單、合理的結構和獨特的J形結構設計增強了其穩定性，可以有效的改善發動機的工作環境，提升發動機的使用壽命。
【IPC分類】B60K5/12
【公開號】CN204821109
【申請號】CN201520558093
【發明人】姜能惠, 王愛國, 王云霞, 馬玲, 陳文霞
【申請人】安徽機電職業技術學院
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月29日