免充氣減震緩沖防爆內胎的制作方法
【技術領域】
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[0001]本實用新型涉及一種輪胎內胎免充氣、減震緩沖、防爆技術領域。
【背景技術】
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[0002]在本實用新型做出之前，傳統的充氣式輪胎內胎承受著給車減震緩沖的任務，但充氣式內胎頻繁加氣，遇刺漏氣、爆胎困擾著人們。
【發明內容】
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[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種免充氣內胎，減少因輪胎漏氣、爆胎對生命和財產帶來的危害。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的:設計用石棉線和軟性硅橡膠制作網狀實心內胎，包括與輪輞吻合的薄型隔離鋼圈，其特征在于:
[0005]所述的石棉網狀硅橡膠實心內胎，設計用硅橡膠制作的實心內胎，實心內胎外制作石棉線斜向密織O型胎網。
[0006]所述的隔離鋼圈，設計用薄型鋼片制作，隔離內胎與輪輞。
[0007]免充氣減震緩沖防爆內胎采用AB硅橡膠制作實心內胎，內胎外制作石棉線斜向密織型胎網。
[0008]綜上所述，本實用新型具有免充氣、減震防爆、操作簡單的優點，大大地降低因內胎事故帶來的危害，有效地保護了生命和財產。
【附圖說明】
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[0009]圖1為本實用新型免充氣減震緩沖防爆內胎正面結構示意圖。
[0010]圖2為本實用新型免充氣減震緩沖防爆內胎與輪轂之間的隔離鋼圈示意圖。
[0011]圖3為本實用新型免充氣減震緩沖防爆內胎與外胎和輪轂之間的結構示意圖。
【具體實施方式】
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[0012]參見圖1、本實用新型設計采用AB硅膠制作實心內胎，內胎外制作石棉線斜向密織O型胎網。
[0013]參見圖2、所述薄型隔離鋼圈，用來隔離內胎與輪轂。
[0014]參見圖3、本實用新型免充氣減震緩沖防爆內胎2放入傳統外胎I內，再放入隔離鋼圈3。
[0015]本實用新型設計采用AB硅橡膠制作實心內胎，內胎外制作石棉線斜向密織O型胎網，所述薄型隔離鋼圈，用來隔離內胎與輪輞，輪轂必須采用輪輞是兩片式用螺栓緊固而成的，操作順序:硅橡膠網狀實心內胎放入傳統外胎內，內外胎置于一片輪輞上，再放入隔離鋼圈，蓋上另一片輪輞，緊固螺栓即可，轎車以下車型，單人即可完成整個工作。
【主權項】
1.一種免充氣、減震緩沖、防爆內胎，包括石棉網狀硅橡膠實心內胎和內胎與輪輞之間的隔離鋼圈，其特征在于: 所述的石棉網狀硅橡膠實心內胎，設計用硅橡膠制作實心內胎，實心內胎外制作石棉線斜向密織O型胎網， 所述的隔離鋼圈，設計用薄型鋼片制作，隔離內胎與輪輞， 免充氣減震緩沖防爆內胎采用AB硅橡膠制作實心內胎，內胎外制作石棉線斜向密織O型胎網。
【專利摘要】本實用新型涉及一種免充氣、減震緩沖、防爆內胎，包括硅橡膠石棉網狀實心內胎，內胎與輪輞之間的隔離鋼圈，其特征在于：所述的硅橡膠石棉網狀實心內胎(2)，采用少硬度、高彈性、耐氣候強的AB硅橡膠和石棉線制作，所述的隔離鋼圈(3)，用來隔離內胎與輪輞，本實用新型具有免充氣、減震緩沖、防爆、耐氣候強的優點，大大地降低了因內胎事故帶來的危害，有效地保護了生命和財產。
【IPC分類】B60C7/00
【公開號】CN204820966
【申請號】CN201520220173
【發明人】楊德江
【申請人】楊德江
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年4月14日