汽車雨刮器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車雨刮器。
【背景技術】
[0002]現有技術中，汽車擋風玻璃上均會安裝一雨刮器，這些雨刮器品種多樣，但是其普遍存在的問題是雨刮器的刮片與擋風玻璃間是直接接觸的，因此刮片上會粘附有昆蟲的尸體或者小石子，在刮動時這些異物會導致玻璃面板的刮花。且現有技術中的雨刮器都是采用塑膠材料制成，因此在雨天或者太陽的作用下會導致雨刮片的加速損壞，使用壽命不長，需要經常更換，增加了成本及浪費了時間。
【發明內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、更換方便、使用壽命長、使用效果更好的汽車雨刮器。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案來實現的:一種汽車雨刮器，包括一頂板，所述頂板的下端面設置有第一安裝槽，所述頂板截面呈“C”字形，所述第一安裝槽內安裝一固定板，所述固定板由硬質橡膠材料制成，所述固定板兩側卡裝于第一安裝槽內，所述固定板的下端面開設有第二安裝槽，所述第二安裝槽內安裝有一雨刮板，所述雨刮板的上端面設置有一個以上的第一彈簧，所述第一彈簧的下端與雨刮板上端面固定連接，所述第一彈簧的上端與第二安裝槽頂面固定連接，所述雨刮板包括一連接板和一安裝板，所述連接板的下端面開設有一插槽，所述插槽內壁兩端設置有第一卡槽，所述安裝板的上端面設置一凸部，所述凸部的兩端正對第一卡槽位置設置有兩第一卡塊，所述安裝板通過凸部兩端的第一卡塊固定安裝于插槽兩端的第一卡槽內，所述安裝板的下端面縱向開設有兩條第二卡槽，每條第二卡槽內均安裝一雨刮片。
[0005]作為優選，所述雨刮片的寬度小于第二卡槽的寬度，雨刮片兩端與第二卡槽內壁預留2-4mm的間隙，該間隙內安裝一個以上的第二彈簧，第二彈簧的一端與第二卡槽內壁固定連接，所述第二彈簧的另一端與雨刮片側壁相抵。
[0006]作為優選，所述雨刮片包括一固定片和一活動片，所述固定片與活動片間通過一銷軸活動連接，所述固定片的上端與第二卡槽固定連接。
[0007]作為優選，所述活動片的下端面設置有一個以上的雨刮頭，每個雨刮頭的上端面設置一滑槽，所述滑槽的內壁兩側設置有兩第三卡槽，正對第三卡槽位置的雨刮頭外壁設置第二卡塊，所述雨刮頭與雨刮頭間通過第二卡塊和第三卡槽配合連接。
[0008]作為優選，所述雨刮片由軟橡膠材料制成，所述安裝板由硬質橡膠材料制成。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型可減少雨刮器與汽車擋風玻璃的接觸面積，有效減少刮花擋風玻璃的情況，且本實用新型可以方便的更換雨刮頭，無需更換雨刮板，降低成本，增加雨刮器使用壽命，車主可自行完成更換，簡單方便。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的整體結構示意圖；
[0011]圖2為本實用新型中雨刮片的局部放大圖。
[0012]圖中的編碼分別為:1為頂板，2為固定板，3為第一彈簧，4為連接板，5為第二安裝槽，6為第一^^塊，7為銷軸，8為活動片，9為固定片，10為第二卡槽，11為雨刮頭，12為第二彈簧，13為安裝板，14為第二卡塊。
【具體實施方式】
[0013]如圖1和圖2所示，本汽車雨刮器，包括一頂板1，所述頂板I的下端面設置有第一安裝槽，所述頂板截面呈“C”字形，所述第一安裝槽內安裝一固定板2，所述固定板2由硬質橡膠材料制成，所述固定板2兩側卡裝于第一安裝槽內，所述固定板2的下端面開設有第二安裝槽5，所述第二安裝槽5內安裝有一雨刮板，所述雨刮板的上端面設置有一個以上的第一彈簧3，所述第一彈簧3的下端與雨刮板上端面固定連接，所述第一彈簧3的上端與第二安裝槽5頂面固定連接，所述雨刮板包括一連接板4和一安裝板13，所述連接板4的下端面開設有一插槽，所述插槽內壁兩端設置有第一卡槽，所述安裝板13的上端面設置一凸部，所述凸部的兩端正對第一卡槽位置設置有兩第一卡塊6，所述安裝板13通過凸部兩端的第—^塊6固定安裝于插槽兩端的第—^槽內，所述安裝板13的下端面縱向開設有兩條第二卡槽10，每條第二卡槽10內均安裝一雨刮片。
[0014]如圖1所示，雨刮片的寬度小于第二卡槽10的寬度，雨刮片兩端與第二卡槽10內壁預留2-4mm的間隙，該間隙內安裝一個以上的第二彈簧12，第二彈簧12的一端與第二卡槽10內壁固定連接，所述第二彈簧12的另一端與雨刮片側壁相抵。
[0015]如圖1所示，雨刮片包括一固定片9和一活動片8，所述固定片9與活動片8間通過一銷軸7活動連接，所述固定片9的上端與第二卡槽固定連接。
[0016]如圖1和圖2所示，活動片8的下端面設置有一個以上的雨刮頭11，每個雨刮頭11的上端面設置一滑槽，所述滑槽的內壁兩側設置有兩第三卡槽，正對第三卡槽位置的雨刮頭外壁設置第二卡塊14，所述雨刮頭與雨刮頭間通過第二卡塊14和第三卡槽配合連接。
[0017]進一步的，雨刮片由軟橡膠材料制成，所述安裝板由硬質橡膠材料制成。
[0018]工作原理:使用時，利用雨刮片底部的雨刮頭11，由于雨刮頭11與擋風玻璃間的接觸面積小，因此在使用時，不會產生因接觸面積大殘留石子而刮花擋風玻璃的情況，且雨刮頭11設置一個以上，因此當使用中的雨刮頭11損壞后，可拉出該雨刮頭11，利用新的雨刮頭11繼續使用，不用更換整個雨刮頭，節省時間，降低成本，且在雨刮片的兩端設置第二彈簧12，避免剛性沖擊，增加退讓性，有效起到保護雨刮片的作用，如果雨刮頭全部用完后，可拉出安裝板13，更換安裝板13即可，簡單方便。
[0019]本實用新型的有益效果是:本實用新型可減少雨刮器與汽車擋風玻璃的接觸面積，有效減少刮花擋風玻璃的情況，且本實用新型可以方便的更換雨刮頭，無需更換雨刮板，降低成本，增加雨刮器使用壽命，車主可自行完成更換，簡單方便。
【主權項】
1.一種汽車雨刮器，其特征在于:包括一頂板(I)，所述頂板(I)的下端面設置有第一安裝槽，所述頂板(I)截面呈“C”字形，所述第一安裝槽內安裝一固定板(2)，所述固定板(2)由硬質橡膠材料制成，所述固定板(2)兩側卡裝于第一安裝槽內，所述固定板(2)的下端面開設有第二安裝槽(5)，所述第二安裝槽(5)內安裝有一雨刮板，所述雨刮板的上端面設置有一個以上的第一彈簧(3)，所述第一彈簧(3)的下端與雨刮板上端面固定連接，所述第一彈簧(3)的上端與第二安裝槽(5)頂面固定連接，所述雨刮板包括一連接板(4)和一安裝板(13)，所述連接板(4)的下端面開設有一插槽，所述插槽內壁兩端設置有第一卡槽，所述安裝板(13)的上端面設置一凸部，所述凸部的兩端正對第一卡槽位置設置有兩第一卡塊(6)，所述安裝板(13)通過凸部兩端的第—^塊(6)固定安裝于插槽兩端的第—^槽內，所述安裝板(13)的下端面縱向開設有兩條第二卡槽(10)，每條第二卡槽(10)內均安裝一雨刮片。2.根據權利要求1所述的汽車雨刮器，其特征在于:所述雨刮片的寬度小于第二卡槽(10)的寬度，雨刮片兩端與第二卡槽(10)內壁預留2-4mm的間隙，該間隙內安裝一個以上的第二彈簧(12)，第二彈簧(12)的一端與第二卡槽(10)內壁固定連接，所述第二彈簧(12)的另一端與雨刮片側壁相抵。3.根據權利要求1所述的汽車雨刮器，其特征在于:所述雨刮片包括一固定片(9)和一活動片(8)，所述固定片(9)與活動片(8)間通過一銷軸(7)活動連接，所述固定片(9)的上端與第二卡槽(10)固定連接。4.根據權利要求3所述的汽車雨刮器，其特征在于:所述活動片(8)的下端面設置有一個以上的雨刮頭(11)，每個雨刮頭(11)的上端面設置一滑槽，所述滑槽的內壁兩側設置有兩第三卡槽，正對第三卡槽位置的雨刮頭(11)外壁設置第二卡塊(14)，所述雨刮頭(11)與雨刮頭間通過第二卡塊(14)和第三卡槽配合連接。5.根據權利要求1所述的汽車雨刮器，其特征在于:所述雨刮片由軟橡膠材料制成，所述安裝板(13)由硬質橡膠材料制成。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車雨刮器，包括一頂板，所述頂板的下端面設置有第一安裝槽，所述第一安裝槽內安裝一固定板，所述固定板兩側卡裝于第一安裝槽內，所述固定板的下端面開設有第二安裝槽，所述第二安裝槽內安裝有一雨刮板，所述雨刮板的上端面設置有一個以上的第一彈簧，所述雨刮板包括一連接板和一安裝板，所述連接板的下端面開設有一插槽，所述插槽內壁兩端設置有第一卡槽，所述安裝板的下端面縱向開設有兩條第二卡槽。本實用新型可減少雨刮器與汽車擋風玻璃的接觸面積，有效減少刮花擋風玻璃的情況，且本實用新型可以方便的更換雨刮頭，無需更換雨刮板，降低成本，增加雨刮器使用壽命，車主可自行完成更換，簡單方便。
【IPC分類】B60S1/40
【公開號】CN204801731
【申請號】CN201520268861
【發明人】劉燕燕
【申請人】劉燕燕
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年4月24日