一種汽車加裝水上行駛器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車輛領域，具體涉及一種汽車加裝水上行駛器。
【背景技術】
[0002]目前的車輛大多只能在陸地上進行行駛，當遇到一定水深時，則無法行駛或者遭到損壞。如在城市持續暴雨，造成路面積水，大量的車輛無法行駛和造成進水，造成嚴重的財產損失。因此，有必要對傳統汽車進行改進，使其能夠在水上行駛。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的就是提供一種汽車加裝水上行駛器，將其安裝于車輛上能夠實現車輛在水上行駛。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案進行實施:
[0005]—種汽車加裝水上行駛器，包括位于汽車底部的加裝板，加裝板上設置有用于容置車輪的空缺部以及用于與車體相固接的連接件，加裝板的下板面設置有橡皮艇，橡皮艇與充排氣裝置相連接，加裝板上還設置有推進器和方向舵，推進器包括沿車長方向布置的螺旋槳，螺旋槳與驅動電機相連接，方向舵通過連桿與汽車轉向柱相連接。
[0006]具體的方案為:橡皮艇的上表面為平面狀并通過粘接劑與加裝板下板面相連接，橡皮艇的下表面設置成褶皺狀；推進器與加裝板可拆卸式連接，推進器設置有兩個，兩推進器之間通過連接板連為一體，兩推進器分別與汽車的兩后輪相對應布置；充排氣裝置為與橡皮艇相連接的充氣栗和抽氣栗構成。
[0007]上述技術方案中，通過向橡皮艇內沖入空氣，使得車輛能夠浮在水面，同時通過驅動電機帶動螺旋槳進行運轉，驅動車輛在水面上前進，另外，通過設置的方向舵進行轉向，從而實現車輛在水面行駛的目的。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的俯視圖；
[0009]圖2為本實用新型的仰視圖；
[0010]圖3為本實用新型的側視圖；
[0011]圖4為本實用新型的前視圖；
[0012]圖5為本實用新型的后視圖。
【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型的目的及優點更加清楚明白，以下結合實施例對本實用新型進行具體說明。應當理解，以下文字僅僅用以描述本實用新型的一種或幾種具體的實施方式，并不對本實用新型具體請求的保護范圍進行嚴格限定。
[0014]本實用新型采取的技術方案如圖1?5所示，一種汽車加裝水上行駛器，包括位于汽車底部的加裝板11，加裝板11上設置有用于容置車輪的空缺部以及用于與車體相固接的連接件111，加裝板11的下板面設置有橡皮艇12，橡皮艇12與充排氣裝置相連接，加裝板11上還設置有推進器和方向舵，推進器包括沿車長方向布置的螺旋槳13，螺旋槳13與驅動電機相連接，方向舵通過連桿與汽車轉向柱相連接。上述技術方案中，通過向橡皮艇12內沖入空氣，使得車輛能夠浮在水面，同時通過驅動電機驅使螺旋槳進行運轉，驅動車輛在水面上前進，另外，通過設置的方向舵進行轉向，從而實現車輛在水面行駛的目的。推進器采用無線或者有線控制啟停，在駕駛室即可完成操作，推進器可以實現正反轉和轉向，驅動電機與蓄電池組相連接。
[0015]加裝板11可由4mm厚的不銹鋼制成，直接通過連接件緊固在車底，加裝板11上預設有螺栓孔，用于安裝推進器以及其他部件。驅動電機驅使螺旋槳13轉動，從而推動汽車在水面行駛，推進器尾部設置有控制方向的方向舵，方向舵通過連桿與汽車轉向柱相連接，當前輪轉向時，帶動方向舵的轉向，從而實現行駛方向的調節。
[0016]橡皮艇12的上表面為平面狀并通過粘接劑與加裝板11下板面相連接，橡皮艇12的下表面設置成褶皺狀。推進器與加裝板11可拆卸式連接，用時安裝上，不用時拆卸放置于后備箱中。推進器設置有兩個，兩推進器之間通過連接板連為一體，兩推進器分別與汽車的兩后輪21相對應布置。推進器有兩個連接點，一個直接連接到加裝板11上，另一個與橡皮艇12相連接，推進器會隨著橡皮艇12的充氣而降低高度。充排氣裝置為與橡皮艇12相連接的充氣栗14和抽氣栗15構成。將橡皮艇12的下表面設置成褶皺狀，這樣在橡皮艇12充氣時，裙皺會像扇面一樣展開，讓橡皮艇12擴張；抽氣時則會像扇面一樣收縮，橡皮艇12被抽真空后會貼附在車底。
[0017]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在獲知本實用新型中記載內容后，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對其作出若干同等變換和替代，這些同等變換和替代也應視為屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種汽車加裝水上行駛器，其特征在于:包括位于汽車底部的加裝板，加裝板上設置有用于容置車輪的空缺部以及用于與車體相固接的連接件，加裝板的下板面設置有橡皮艇，橡皮艇與充排氣裝置相連接，加裝板上還設置有推進器和方向舵，推進器包括沿車長方向布置的螺旋槳，螺旋槳與驅動電機相連接，方向舵通過連桿與汽車轉向柱相連接。2.根據權利要求1所述的汽車加裝水上行駛器，其特征在于:橡皮艇的上表面為平面狀并通過粘接劑與加裝板下板面相連接，橡皮艇的下表面設置成褶皺狀。3.根據權利要求1或2所述的汽車加裝水上行駛器，其特征在于:推進器與加裝板可拆卸式連接，推進器設置有兩個，兩推進器之間通過連接板連為一體，兩推進器分別與汽車的兩后輪相對應布置。4.根據權利要求3所述的汽車加裝水上行駛器，其特征在于:充排氣裝置為與橡皮艇相連接的充氣栗和抽氣栗構成。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車加裝水上行駛器，包括位于汽車底部的加裝板，加裝板上設置有用于容置車輪的空缺部以及用于與車體相固接的連接件，加裝板的下板面設置有橡皮艇，橡皮艇與充排氣裝置相連接，加裝板上還設置有推進器和方向舵，推進器包括沿車長方向布置的螺旋槳，螺旋槳與驅動電機相連接，方向舵通過連桿與汽車轉向柱相連接。上述技術方案中，通過向橡皮艇內沖入空氣，使得車輛能夠浮在水面，同時通過汽車后輪帶動推進器進行運轉，驅動車輛在水面上前進，另外，通過設置的方向舵進行轉向，從而實現車輛在水面行駛的目的。
【IPC分類】B60F3/00
【公開號】CN204801443
【申請號】CN201520534815
【發明人】李武亮
【申請人】李武亮
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年7月22日