一種保險杠飾條的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車制造領域，具體涉及一種保險杠飾條。
【背景技術】
[0002]目前，國內現有保險杠飾條通過多顆螺栓與保險杠連接，該方式有以下缺點:
[0003](I)每個安裝點都需要增加一個簧片螺母夾進行緊固，多一道工序，降低安裝效率;
[0004](2)每個安裝點都需要增加一個簧片螺母夾，零件成本高、增加零件重量；
[0005](3)安裝點零件多，尺寸鏈長，零件匹配不好，間隙、段差難控制；
[0006](4)緊固件用M6螺栓，緊固件成本高；
[0007](5)兩個安裝點之間沒有結構與保險杠匹配，飾條在兩個安裝點之間安裝不牢固，型面容易往外凸，造成面差不合，飾條型面波浪形扭曲，外觀感知差；
[0008](6)飾條上沒有安裝定位導向結構，工人安裝時沒有基準，安裝效率低約60% ;
[0009](7)安裝面由幾個不同壁厚的臺階組成，打螺栓時安裝座容易受破壞，零件報廢率尚O
【實用新型內容】
[0010]本實用新型提出一種保險杠飾條，安裝時，自攻釘攻入與飾條本體一體成型的安裝柱，不需要簧片螺母夾，解決多一道工序使安裝效率降低的問題；安裝點使用自攻釘，零件成本低、零件重量輕，解決零件成本高、增加零件重量的問題；安裝點零件少，尺寸鏈短，解決尺寸鏈長而不利于間隙、段差控制的問題；兩個安裝點之間有飾條本體一體成型的卡腳卡入配合件，解決安裝不牢固、飾條型面波浪形扭曲、外觀感知差的問題；飾條上有安裝定位銷，利于工人安裝，解決工人安裝時沒有基準、安裝效率低的問題；保險杠安裝面平整、飾條安裝柱通孔，避免保險杠、飾條容易受破壞，解決零件報廢率高的問題。
[0011]本實用新型的技術方案是這樣實現的:
[0012]—種保險杠飾條，包括飾條本體，所述飾條本體上設有數個安裝點，所述飾條本體在所述安裝點處通過自攻釘與前蒙皮主體和前蒙皮進氣格柵固定連接，在所述飾條本體上相鄰所述安裝點之間設有數個用于與前蒙皮主體和前蒙皮進氣格柵卡接的卡腳。
[0013]進一步地，在所述飾條本體的安裝點處設有定位銷。
[0014]優選地，所述飾條本體的安裝點處設有安裝柱，所述安裝柱設有用于安裝所述自攻釘的通孔。
[0015]本實用新型的有益效果為:
[0016](I)安裝效率高:安裝時，自攻釘攻入與飾條一體成型的安裝柱，不需要簧片螺母夾，少一道工序，安裝效率高；飾條上有安裝定位銷，利于工人安裝，安裝效率高；
[0017](2)零件成本低:安裝點使用自攻釘，零件成本低、零件重量輕；
[0018](3)零件匹配好:安裝點零件少，尺寸鏈短，零件匹配好，飾條與相關零件間隙、段差好控制；
[0019](4)保險杠安裝面平整、飾條安裝柱為通孔，避免保險杠、飾條受破壞，零件報廢率低；
[0020](5)外觀感知質量好:兩個安裝點之間有飾條一體成型的卡腳卡入配合件，面差好控制，外觀感知好；
[0021](6)安裝牢固:自攻釘加上周圈卡腳卡緊，飾條安裝牢固、安裝強度高。
【附圖說明】
[0022]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0023]圖1為本實用新型實施例所述的保險杠飾條的結構示意圖；
[0024]圖2為圖1的局部放大圖一；
[0025]圖3為圖1的局部放大圖二；
[0026]圖4為本實用新型實施例所述的保險杠飾條與前蒙皮主體和前蒙皮進氣格柵的安裝結構示意圖；
[0027]圖5為本實用新型實施例所述的保險杠飾條與前蒙皮主體和前蒙皮進氣格柵的安裝點處的剖視圖；
[0028]圖6為本實用新型實施例所述的保險杠飾條與前蒙皮主體卡接處的剖視圖；
[0029]圖7為本實用新型實施例所述的保險杠飾條與前蒙皮進氣格柵卡接處的剖視圖。
[0030]圖中:
[0031]1、飾條本體；2、安裝點；3、安裝柱；4、自攻釘；5、前蒙皮主體；6、前蒙皮進氣格柵；7、卡腳；8、定位銷。
【具體實施方式】
[0032]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0033]如圖1-7所示，本實用新型實施例所述的保險杠飾條，包括飾條本體1，所述飾條本體I上設有五個安裝點2，所述飾條本體的安裝點2處設有安裝柱3，所述安裝柱3設有用于安裝自攻釘4的通孔，所述飾條本體I在所述安裝點2處通過自攻釘4與前蒙皮主體5和前蒙皮進氣格柵6固定連接，在所述飾條本體I上相鄰所述安裝點2之間設有四個卡腳7，其中一側的兩個卡腳7用于與前蒙皮主體5卡接，另一側的兩個卡腳7用于與前蒙皮進氣格柵6卡接。
[0034]其中，在位于所述飾條本體I中間的安裝點2處設有定位銷8。
[0035]本實用新型已經應用在實體車上，通過實際生產證明，該結構減少了裝配工序，只需要一個工人就可以進行裝配，解決裝配效率低的問題；保險杠飾條使用自攻釘，零件成本低、重量輕，解決成本高、增加重量的問題；裝飾條安裝點零件少，尺寸鏈短，解決尺寸鏈長而不利于間隙、段差控制的問題；緊固件用自攻釘，解決緊固件成本高的問題；兩個安裝點之間有與飾條本體一體成型的卡腳卡入配合件，解決安裝不牢固、飾條型面波浪形扭曲、夕卜觀感知差的問題；飾條上有安裝定位銷，利于工人安裝，解決工人安裝時沒有基準、安裝效率低的問題；保險杠安裝面平整、飾條安裝柱為通孔，避免保險杠、飾條容易受破壞，解決零件報廢率高的問題。
[0036]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種保險杠飾條，包括飾條本體，其特征在于:所述飾條本體上設有數個安裝點，所述飾條本體在所述安裝點處通過自攻釘與前蒙皮主體和前蒙皮進氣格柵固定連接，在所述飾條本體上相鄰所述安裝點之間設有數個用于與前蒙皮主體和前蒙皮進氣格柵卡接的卡腳。2.根據權利要求1所述的保險杠飾條，其特征在于:在所述飾條本體的安裝點處設有定位銷。3.根據權利要求1或2所述的保險杠飾條，其特征在于:所述飾條本體的安裝點處設有安裝柱，所述安裝柱設有用于安裝所述自攻釘的通孔。
【專利摘要】本實用新型涉及一種保險杠飾條，包括飾條本體，所述飾條本體上設有數個安裝點，所述飾條本體在所述安裝點處通過自攻釘與前蒙皮主體和前蒙皮進氣格柵固定連接，在所述飾條本體上相鄰所述安裝點之間設有數個用于與前蒙皮主體和前蒙皮進氣格柵卡接的卡腳；在所述飾條本體的安裝點處設有定位銷；所述飾條本體的安裝點處設有安裝柱，所述安裝柱設有用于安裝所述自攻釘的通孔。本實用新型的有益效果為：安裝效率高、零件成本低、零件匹配好、外觀感知質量好、安裝牢固。
【IPC分類】B60R13/04
【公開號】CN204775040
【申請號】CN201520414491
【發明人】潘杰花, 馬勝, 陳曉玲, 黎源, 李家俊
【申請人】上汽通用五菱汽車股份有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年6月16日