一種防困led爆閃聲鳴燈的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種駕駛員防困技術設備領域，特別涉及一種防困LED爆閃聲鳴燈。
【背景技術】
[0002]汽車出行已經是現代人的主要出行選擇工具，現代汽車工業的飛速發展，對汽車的舒適度、豪華度、安全性、穩定性提出了更高的要求，但是人員的安全性總是第一位的，在長距離行駛或者疲勞時，駕駛員容易產生困覺、視睡、打盹、瞌睡，極易導致交通事故發生。
[0003]現行車輛的駕駛，都是依賴于駕駛員的操控，在長途高速駕駛情況下，駕駛員易出現瞌睡、疲勞、注意力不集中，這種危險狀況不僅危害駕駛員自身的安全，而且也會危害其它車輛、乘客或行人的安全，每年因疲勞駕駛打瞌睡，造成的交通事故案例非常多，嚴重影響了社會的和諧發展。
[0004]現有技術中，防困裝置存在有缺陷是:1、防困裝置多采用掃描人臉或測定駕駛員手活動的頻率來判斷是否處于瞌睡狀態，但是現有的人臉圖像掃描技術應用還不成熟；2、對駕駛員的提醒或者警示容易被忽略；3、缺乏有效的外部識別與提醒方式；4、防困行為識別單一。
【實用新型內容】
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種防困LED爆閃聲鳴燈，設計LED爆閃聲鳴燈，通過內LED燈和聲警器提醒駕駛員，通過外LED燈提醒來往車輛；采用多種連接方式的震動傳感器監測駕駛員多個部位的活動，監測方向盤的轉動，并將震動傳感器信號無線傳送到通訊模塊，由PLC控制器進行處理，操控內LED燈、外LED燈和聲警器進行有效提醒與報警，減少或者避免交通事故的發生。
[0006]為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下:一種防困LED爆閃聲鳴燈，包括數據基板、外LED燈、內LED燈、膠貼、PLC控制器、數據線、通訊模塊、聲警器、內置天線、固封層、發光模組、發光元件、夾式傳感器、貼式傳感器、扣式傳感器、震動傳感器，其特征在于:
[0007]所述數據基板為柔性材料內置有數據總線的工字形板，其二端設置為半圓形狀，所述數據基板的外側面中線位置，嵌入式成對設置有多個發光模組和發光元件，多個發光模組與發光元件組成外LED燈，所述外LED燈通過固封層密封，所述固封層采用透明硅膠或者透明環氧樹脂材料；所述數據基板外側面周圍設置有膠貼，用于與汽車前窗玻璃固定連接；所述數據基板的內側面上，嵌入式成對設置有多個發光模組和發光元件，多個發光模組與發光元件組成內LED燈，所述內LED燈通過固封層密封，所述固封層采用透明硅膠或者透明環氧樹脂材料；所述數據基板二端分別對稱設置有弧形盒體，所述數據基板一端的弧形盒體內設置有PLC控制器和數據線，所述數據線與車載控制系統聯接，引入車載電源和行車速度參數信息，當行車速度在設定數值時，所述PLC控制器自動啟動；所述數據基板另一端的弧形盒體內設置有通訊模塊、聲警器和內置天線，所述通訊模塊與內置天線連接，并通過內置天線接收震動傳感器發出的震動信號，所述震動傳感器裝配在夾式傳感器、貝占式傳感器和扣式傳感器上，通過夾式、貼式、扣式設置于駕駛員的手部、腳部、頭部、袖口、褲腳、方向盤、踏板上；所述震動傳感器定時發射出震動信號，并由通訊模塊和內置天線接收儲存，并傳送給PLC控制器進行綜合分析與處理；所述PLC控制器依據震動傳感器的信號，對駕駛員的行車狀態進行判斷，并發出操控指令，控制內LED燈、外LED燈和聲警器作出提醒；所述聲警器內預裝載有提醒警示音頻信息；所述PLC控制器與數據線、發光模組、發光元件、數據基板、聲警器、通訊模塊、車載控制系統電氣信號連接。
[0008]所述外LED燈一旦啟動閃爍，將保持閃爍狀態，所述外LED燈保持閃爍的時間范圍為I小時一6小時，而不能通過駕駛員自行關閉，以便強迫駕駛員能夠停車休息；否則就會受到地面交通警察或者監控設施的處理。
[0009]所述外LED燈設置一排，所述外LED燈設置為紅色燈；所述內LED燈設置二排，所述內LED燈一排為紅色燈，另一排為經綠色燈。
[0010]所述數據基板的長度范圍為300mm—800mm。
[0011]所述震動傳感器內置有信號發射器，可定時高頻發射感受到的震動信號，并通過內置天線和通訊模塊接收各個震動傳感器的信號，對信號的頻率與震動狀態進行監測。
[0012]所述PLC控制器上設置有開關按鈕和設置按鈕，可設置控制參數；所述PLC控制器發出提醒指令的時間范圍為3秒一20秒；駕駛員發生提醒的次數與頻率與內LED燈和外LED燈的閃爍數量和時間成正比關系。
[0013]所述震動傳感器除夾式、貼式和扣式外，也可以通過掛接、配戴、環套方式固定于駕駛員身上或者方向盤、轉動軸、踏板上，可等效發揮震動傳感器的作用。
[0014]本實用新型的工作原理為:將LED爆閃聲鳴燈通過膠貼固定在駕駛室前窗玻璃的下緣處，將數據線與車載控制系統連接，引入車載電源和車速信號；當行車產生車速時，通過PLC控制器自動啟動監視模式；選擇多種震動傳感器配置于手腕、腳部、頭部、方向盤等位置，并將傳感器產生的震動信號通過無線傳遞給通訊模塊，進一步的，由PLC控制器進行處理，并發出指令，操控發光模組和發光元件閃爍，通過多位置多動作的監測，綜合評判駕駛員的精神狀態，及時通過聲光提醒，并記錄提醒的次數與頻率，同時開啟外LED燈，提醒來往車輛與交通管理人員、交通監控設施，在必要時對發生瞌睡、疲勞的車輛采取強制性措施。
[0015]通過上述技術方案，本實用新型技術方案的有益效果是:通過內LED燈和聲警器提醒駕駛員，通過外LED燈提醒來往車輛；采用多種連接方式的震動傳感器監測駕駛員多個部位的活動，監測方向盤的轉動，并將震動傳感器信號無線傳送到通訊模塊，由PLC控制器進行處理，操控內LED燈、外LED燈和聲警器進行有效提醒與報警，外LED燈長時間爆閃，并依據警報次數持久閃爍，因此可有效提醒來往車輛避讓，也可有效提示高速入口或者交警對發生外LED燈閃爍的車輛進行強制管制，禁止進入高速公路，或者強制休息，從而減少或者避免交通事故的發生。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本新型實施例所公開的一種防困LED爆閃聲鳴燈后視圖示意圖；
[0018]圖2為本新型實施例所公開的一種防困LED爆閃聲鳴燈主視圖示意圖；
[0019]圖3為本新型實施例所公開的一種防困LED爆閃聲鳴燈AA剖面示意圖；
[0020]圖4為本新型實施例所公開的一種防困LED爆閃聲鳴燈BB剖面示意圖；
[0021]圖5為本新型實施例所公開的一種防困LED爆閃聲鳴燈夾式傳感器示意圖；
[0022]圖6為本新型實施例所公開的一種防困LED爆閃聲鳴燈貼式傳感器示意圖；
[0023]圖7為本新型實施例所公開的一種防困LED爆閃聲鳴燈扣式傳感器示意圖。
[0024]圖中數字和字母所表示的相應部件名稱:
[0025]1.數據基板 2.外LED燈 3.內LED燈 4.膠貼
[0026]5.PLC控制器 6.數據線 7.通訊模塊 8.聲警器
[0027]9.內置天線 10.固封層 11.發光模組 12.發光元件
[0028]13.夾式傳感器14.貼式傳感器15.扣式傳感器16.震動傳感器
【具體實施方式】
[0029]下面將結合本新型實施例附圖，對本新型實施例中的技術方案進行完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本新型保護的范圍。
[0030]根據圖1至圖7，本實用新型提供了一種防困LED爆閃聲鳴燈，包括數據基板1、外LED燈2、內LED燈3、膠貼4、PLC控制器5、數據線6、通訊模塊7、聲警器8、內置天線9、固封層10、發光模組11、發光兀件12、夾式傳感器13、貼式傳感器14、扣式傳感器15、震動傳感器16。
[0031]所述數據基板I為柔性材料內置有數據總線的工字形板，其二端設置為半圓形狀，所述數據基板I的外側面中線位置，嵌入式成對設置有多個發光模組11和發光元件12，多個發光模組11與發光元件12組成外LED燈2，所述外LED燈2通過固封層10密封，所述固封層10采用透明硅膠或者透明環氧樹脂材料；所述數據基板I外側面周圍設置有膠貼4，用于與汽車前窗玻璃固定連接；所述數據基板I的內側面上，嵌入式成