一種汽車前擋風玻璃電動防曬裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車防曬裝置，尤其涉及一種汽車前擋風玻璃電動防曬裝置，屬于汽車內部裝飾部件領域。
【背景技術】
[0002]現在汽車在人們的生活中越來越普遍，已成為人們不可或缺的代步工具；而由于缺少車庫和汽車外出等原因，汽車難免要露天停放；尤其是在夏天，停放在戶外的汽車長時間的露天停放必然要受到強烈陽光的曝曬，陽光穿過擋風玻璃照進車內，車內的溫度會極速升高，駕乘者再次駕駛汽車時，只能開啟空調降低車內的溫度，在車外等車內溫度降下來才能繼續駕駛，但這需要較長時間，浪費駕乘者較多的時間；還需要消耗大量油料，增加行車成本。
[0003]目前，有的人在停車時會在車輛擋風玻璃的內側放置一塊反光板，用來折射陽光的直射，設置反光板確實能適當的降低車內溫度，但是攜帶反光板較為麻煩，而且反光板在擋風玻璃內也不能很好的舒展開，且沒有固定，反射的陽光有限，降低車內溫度有限；長時間的攜帶，反復的打開與收裝，也會影響反光板的反光率。
[0004]還有的人在停車時使用反光布等將車輛整車覆蓋，該方法防曬是在汽車停車時安裝在汽車的外側，且是繞過汽車的頂部將汽車整體包住，防曬效果不好，且容易被風刮起，使用與收起非常麻煩。
【實用新型內容】
[0005]為解決現有技術的不足，本實用新型提供一種汽車前擋風玻璃電動防曬裝置，本實用新型安裝在汽車擋風玻璃的內側，隱形安裝、使用方便，反光效果好。
[0006]本實用新型所采用的技術方案為:
[0007]—種汽車前擋風玻璃電動防曬裝置，包括第一電機、第二電機、反光布和一對導軌；所述第一電機和第二電機分別設置在擋風玻璃的左右兩邊，所述一對導軌平行設置在第一電機和第二電機之間的擋風玻璃上、下兩邊；所述反光布一端與所述第一電機的主軸連接；所述反光布的另一端連接有導向條，所述導向條的兩端滑動設置在所述一對導軌中；所述第二電機的主軸與一對導軌對應的位置分別設置有繞線輪；所述導向條的兩端通過繞線與所述繞線輪連接。
[0008]進一步，所述第一電機和第二電機嵌入式設置在擋風玻璃的左右兩邊車架內；且在嵌入有第一電機的車架上開設有與反光布同寬的開口 ；在嵌入有第二電機的車架與一對導軌的對應位置開設有繞線孔；占用車輛駕駛臺面空間小，隱形安裝，美觀性強。
[0009]進一步，所述第一電機的主軸上設置有繞布輪，所述反光布卷繞在所述繞布輪上，且所述繞布輪直徑與所述繞線輪直徑相同；利于兩個電機同步轉動拉出、收卷反光布。
[0010]進一步，所述導軌上具有沿導軌軸向設置的導向槽，所述的導向槽端口處的尺寸小于導向槽槽底部的尺寸；所述導向條的兩端設置有與導向槽相匹配的滑輪，所述滑輪滑動設置在所述導向槽內，所述繞線設置在導向槽內的導向條上；滑輪使導向條不會從導軌中脫落，穩定性好，而且，設置的滑輪更利于反光布在被拉出或收卷時的移動，提高導向條在導向槽中的滑動效果。
[0011]進一步，所述反光布包括上、下兩層，所述上層為鋁箔，下層為耐高溫隔熱棉，所述上層鋁箔設置在擋風玻璃一側；鋁箔反光效果好，耐高溫隔熱棉具有耐高溫，不易燃燒，導熱系數低等特點。
[0012]本實用新型的有益效果在于:本實用新型中的反光布隱藏安裝在汽車擋風玻璃的側邊，通過兩個電機轉動配合，控制反光布拉出與收起，遮擋擋風玻璃效果好，有效的防止陽光穿過擋風玻璃對汽車內部的直射，使汽車內部溫度明顯降低，而且車外的行人不能通過擋風玻璃觀察到車內的情況；本實用新型自動化程度高，操作簡單，適用性強。
[0013]【附圖說明】:
[0014]圖1為本實用新型整體結構示意圖；
[0015]圖2為本實用新型導軌與導向條連接位置剖面圖；
[0016]圖中主要附圖標記含義如下:
[0017]1、第一電機，2、第二電機，3、反光布，4、導軌，5、導向條，6、繞布輪，7、繞線輪，8、繞線，9、導向槽，10、滑輪。
[0018]【具體實施方式】:
[0019]下面結合附圖對本實用新型做具體的介紹。
[0020]圖1為本實用新型整體結構示意圖；
[0021]如圖1所不:本實施例是一種汽車前擋風玻璃電動防曬裝置，包括第一電機1、第二電機2、反光布3和一對導軌4 ;所述第一電機I和第二電機2分別設置在擋風玻璃的左右兩邊，所述一對導軌4平行設置在第一電機I和第二電機2之間的擋風玻璃上、下兩邊；所述反光布3 —端與所述第一電機I的主軸連接；所述反光布3的另一端連接有導向條5，所述導向條5的兩端滑動設置在所述一對導軌4中；所述第二電機2的主軸與一對導軌4對應的位置分別設置有繞線輪7 ;所述導向條5的兩端通過繞線8與所述繞線輪7連接。
[0022]本實施例中，所述第一電機I和第二電機2嵌入式設置在擋風玻璃的左右兩邊車架內；且在嵌入有第一電機I的車架上開設有與反光布3同寬的開口 ；在嵌入有第二電機2的車架與一對導軌4的對應位置開設有繞線孔；占用車輛駕駛臺面空間小，隱形安裝，美觀性強。
[0023]本實施例在第一電機I的主軸上還設置有繞布輪6，所述反光布3卷繞在所述繞布輪6上，且所述繞布輪6直徑與所述繞線輪7直徑相同；利于兩個電機同步轉動拉出、收卷反光布。
[0024]圖2為本實用新型導軌與導向條連接位置剖面圖；
[0025]如圖2所示:本實施例在導軌4上具有沿導軌4軸向設置的導向槽9，所述的導向槽9端口處的尺寸小于導向槽9槽底部的尺寸；所述導向條5的兩端設置有與導向槽9相匹配的滑輪10，所述滑輪10滑動設置在所述導向槽9內，所述繞線8設置在導向槽9內的導向條5上；滑輪10使導向條5不會從導軌4中脫落，穩定性好，而且，設置的滑輪10更利于反光布3在被拉出或收卷時的移動，提高導向條5在導向槽9中的滑動效果。
[0026]本實施例中，所述反光布包括上、下兩層，所述上層為鋁箔，下層為耐高溫隔熱棉，所述上層鋁箔設置在擋風玻璃一側；鋁箔反光效果好，耐高溫隔熱棉具有耐高溫，不易燃燒，導熱系數低等特點。
[0027]本實施例啟動時，兩個電機同時正轉，第一電機I主軸上的繞布輪6釋放反光布3，第二電機2通過繞線輪7對繞線8進行繞起，從而將反光布3從繞布輪6上拉出；使用結束后，控制兩個電機同時反轉，第一電機I主軸上的繞布輪6收卷反光布3，第二電機2通過繞線輪7開始釋放繞線8，從而將反光布3重新收卷到繞布輪6上，完成一次工作過程。
[0028]本實施例通過兩個電機同步進行正、反轉，從而對反光布進行拉出與收卷，自動化程度高，操作簡單，適用性強。
[0029]以上所述僅是本實用新型專利的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型專利原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型專利的保護范圍。
【主權項】
1.一種汽車前擋風玻璃電動防曬裝置，其特征在于:包括第一電機、第二電機、反光布和一對導軌；所述第一電機和第二電機分別設置在擋風玻璃的左右兩邊，所述一對導軌平行設置在第一電機和第二電機之間的擋風玻璃上、下兩邊；所述反光布一端與所述第一電機的主軸連接；所述反光布的另一端連接有導向條，所述導向條的兩端滑動設置在所述一對導軌中；所述第二電機的主軸與一對導軌對應的位置分別設置有繞線輪；所述導向條的兩端通過繞線與所述繞線輪連接。2.根據權利要求1所述的一種汽車前擋風玻璃電動防曬裝置，其特征在于，所述第一電機和第二電機嵌入式設置在擋風玻璃的左右兩邊車架內；且在嵌入有第一電機的車架上開設有與反光布同寬的開口 ；在嵌入有第二電機的車架與一對導軌的對應位置開設有繞線孔。3.根據權利要求1所述的一種汽車前擋風玻璃電動防曬裝置，其特征在于，所述第一電機的主軸上設置有繞布輪，所述反光布卷繞在所述繞布輪上，且所述繞布輪直徑與所述繞線輪直徑相同。4.根據權利要求1所述的一種汽車前擋風玻璃電動防曬裝置，其特征在于，所述導軌上具有沿導軌軸向設置的導向槽，所述的導向槽端口處的尺寸小于導向槽槽底部的尺寸；所述導向條的兩端設置有與導向槽相匹配的滑輪，所述滑輪滑動設置在所述導向槽內，所述繞線設置在導向槽內的導向條上。5.根據權利要求1所述的一種汽車前擋風玻璃電動防曬裝置，其特征在于，所述反光布包括上、下兩層，所述上層為鋁箔，下層為耐高溫隔熱棉，所述上層鋁箔設置在擋風玻璃一側。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車前擋風玻璃電動防曬裝置，包括第一電機、第二電機、反光布和一對導軌；所述第一電機和第二電機分別設置在擋風玻璃的左右兩邊，所述一對導軌平行設置在第一電機和第二電機之間的擋風玻璃上、下兩邊；所述反光布一端與所述第一電機的主軸連接；所述反光布的另一端連接有導向條，所述導向條的兩端滑動設置在所述一對導軌中；所述第二電機的主軸與一對導軌對應的位置分別設置有繞線輪；所述導向條的兩端通過繞線與所述繞線輪連接。本實用新型安裝在汽車擋風玻璃的內側，隱形安裝、使用方便，反光效果好，自動化程度高，適用性強。
【IPC分類】B60R13/08, B60J3/00
【公開號】CN204712838
【申請號】CN201520413912
【發明人】不公告發明人
【申請人】陳菊芳
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年6月16日