后視鏡的制作方法
【專利說明】
所屬技術領域
[0001]本實用新型涉及一種汽車后視鏡，尤其是能擴大后視鏡的視野范圍，減少汽車左右兩側、特別是右側視線盲區的后視鏡。
【背景技術】
[0002]目前，汽車車體左右兩側的后視鏡的鏡面較平，曲率單一，視野較小，特別是右側后視鏡，當右側車輛從后方接近本車時存在視線盲區，不易被觀察到，很容易發生交通事故，且在倒車時，由于受鏡面大小、曲率所限，不容易觀察到車體兩側及近處地面的情況，倒車時容易出現刮蹭。
【發明內容】
[0003]為了克服現有后視鏡視野較小存在視線盲區，不能夠及時發現問題的不足，本實用新型提供一種后視鏡，該后視鏡能夠擴大后視鏡的視野范圍，及時發現車輛兩側及路面的情況，從而減少交通事故的發生。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:根據曲面鏡視野大于平面鏡的原理，為做到遠近兼顧，后視鏡鏡面采用多曲面設計，共分為四個曲面，針對所需觀察車體兩側道路范圍的小同，每個曲面采用不同的曲率，從而擴大了后視鏡水平及上下兩個方向的視野，做到遠近兼顧，即車體兩側遠處和近處的道路情況都能夠觀察到。為便于加工，鏡面采用不銹鋼或其它金屬材質，沖壓成型后鏡子表面再做拋光、鏡化及防眩光處理，鏡子的外形根據所配車型的不同加工成不同的形狀，該后視鏡可整體加工，也可以只加工鏡片，然后將鏡片粘貼到現有的后視鏡鏡片上，或者將現有的后視鏡鏡片拆掉，然后通過鏡片后面的連接裝置與現有的后視鏡鏡體直接連接，安裝比較簡單。
[0005]本實用新型的有益效果是，擴大了后視鏡的視野范圍，在有效擴大水平方向的視野的同時，也擴大了上下方向的視野，做到車體兩側遠處和近處的道路情況都能夠觀察到，從而減小了視線盲區，避免了交通事故的發生。
【附圖說明】
[0006]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明(僅以車輛右側的后視鏡為例，左側的后視鏡結構相同，互為對稱，鏡子的外形根據所配車型的不同加工成不同的形狀)。
[0007]圖1是本實用新型的正視圖。
[0008]圖2是后視鏡的右視圖。
[0009]圖3是后視鏡的俯視圖。
[0010]圖4是后視鏡的后視圖。
[0011]圖中1.鏡面，2.底座，3.A、B、C、D分別為鏡面上根據曲率不同所劃分的四個曲面。【具體實施方式】
[0012]在圖1中，鏡面(I)采用不銹鋼或其它金屬材質，沖壓成型后鏡子表面再做拋光、鏡化及防眩光處理，鏡子的外形根據所配車型的不同加工成不同的形狀。
[0013]本后視鏡面共分為四個曲面，每個曲面采用不同的曲率，A曲面較平坦，為正常觀察使用區域，B曲面曲率較大，可有效擴大水平方向的視野，C曲面曲率最大，可有效增加上下方向的視野，可看到車體近處的兩側以及地面，減小視線盲區，D曲面為B曲面和C曲面的過渡區域。
[0014]在圖2所示實施例中，鏡面⑴與底座⑵相連，底座⑵與現有后視鏡有兩種連接方式:1.通過底座(2)后面的不干膠將鏡片直接粘貼到現有的后視鏡鏡片上，2.將現有后視鏡鏡片拆掉，通過底座(2)上的連接裝置與現有的后視鏡鏡體直接連接。從圖2中可以看出后視鏡下側的曲率較大。
[0015]在圖3所示實施例中，可以看出后視鏡右側的曲率較大
[0016]在圖4所示的實施例中，可以看出后視鏡底座(2)在鏡面(I)上的具體位置。
【主權項】
1.一種后視鏡，可有效增加左右及上下方向的視野范圍，鏡面采用多曲面設計，共分四個曲面，其特征是:針對所需觀察車體兩側道路范圍的不同，每個曲面采用不同的曲率，在有效擴大水平方向視野的同時，也可觀察到車體近處的兩側和地面，從而減小了視線盲區。2.根據權利要求1所述的后視鏡，其特征是:鏡面采用不銹鋼或其它金屬材質，沖壓成型后鏡子表面再做拋光、鏡化及防眩光處理，鏡子的外形根據所配車型的不同加工成不同的形狀。
【專利摘要】一種能夠擴大水平及上下方向的視野范圍，減小視線盲區的后視鏡，鏡面采用多曲面設計，共分四個曲面，其特征是：針對所需觀察車體兩側道路范圍的不同，每個曲面采用不同的曲率，在有效擴大水平方向的視野的同時，還可觀察車體近處的兩側和地面，減小了視線盲區，從而減少了交通事故的發生，鏡面采用不銹鋼或其它金屬材質，沖壓成型后鏡子表面再做拋光、鏡化及防眩光處理，鏡子的外形根據所配車型的不同加工成不同的形狀。
【IPC分類】B60R1/08
【公開號】CN204687978
【申請號】CN201520356340
【發明人】李振江
【申請人】李振江
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年5月29日