一種汽車座椅的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車輛技術領域，尤其涉及一種汽車座椅。
【背景技術】
[0002]汽車是指使用汽油、柴油、天然氣等燃料或者電池、太陽能等新型能源，由發動機作動力的運輸工具。一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而能夠在陸地上行駛的車輛。
[0003]汽車通常被用作載運客、貨和牽引客、貨掛車，也有為完成特定運輸任務或作業任務而將其改裝或經裝配了專用設備成為專用車輛，但不包括專供農業使用的機械。
[0004]現有的汽車的座椅靠背調節不便，使用時間長了后座椅靠背容易發生變形，同時座椅的舒適性差。因此，為解決上述問題，特提供一種新的技術方案。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供了一種汽車座椅。
[0006]本實用新型是通過以下技術方案實現:
[0007]—種汽車座椅，包括座椅，所述座椅一側上設有靠背，所述靠背內設有從動齒輪，所述座椅內設有主動齒輪，所述主動齒輪與從動齒輪之間相嚙合，所述主動齒輪通過轉軸與減速器相連接，所述減速器輸入端與聯軸器相連接，所述聯軸器一端與驅動電機相連接，所述座椅上端設有若干個弧形塊。
[0008]作為本實用新型的優選技術方案，所述主動齒輪軸線與從動齒輪軸線平行。
[0009]作為本實用新型的優選技術方案，所述驅動電機為雙向電機。
[0010]作為本實用新型的優選技術方案，所述弧形塊均勻布置在座椅上端面上。
[0011]與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單，設計合理，本實用新型通過設置驅動電機、主動齒輪與從動齒輪，這樣當需要調節靠背的角度時，啟動驅動電機輸出軸經過聯軸器帶動減速器，這樣經過減速器減速后帶動主動齒輪進行旋轉，主動齒輪帶動從動齒輪進行轉動，這樣就實現了靠背的角度調節，實用性好；通過設置弧形塊，這樣能夠有效的提高座椅的舒適性。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0013]圖2為圖1中左視圖。
[0014]圖中:1.座椅；2.靠背；3.從動齒輪；4.主動齒輪；5.減速器；6.聯軸器；7.驅動電機;8.弧形塊。
【具體實施方式】
[0015]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0016]請參閱圖1與圖2，圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖1中左視圖。
[0017]—種汽車座椅，包括座椅I，所述座椅I 一側上設有靠背2，所述靠背2內設有從動齒輪3，所述座椅I內設有主動齒輪4，所述主動齒輪4與從動齒輪3之間相嚙合，其中所述主動齒輪4軸線與從動齒輪3軸線平行。
[0018]所述主動齒輪4通過轉軸與減速器5相連接，所述減速器5輸入端與聯軸器6相連接，所述聯軸器6 —端與驅動電機7相連接，其中所述驅動電機7為雙向電機，這樣可以實現靠背2的雙向調節。
[0019]其【具體實施方式】為:這樣當需要調節靠背2的角度時，啟動驅動電機7輸出軸經過聯軸器6帶動減速器5，這樣經過減速器5減速后帶動主動齒輪4進行旋轉，主動齒輪4帶動從動齒輪3進行轉動，這樣就實現了靠背的角度調節，實用性好。所述座椅I上端設有若干個弧形塊8，其中所述弧形塊8均勻布置在座椅I上端面上，這樣能夠有效的提高座椅的舒適性。
[0020]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽車座椅，包括座椅(I )，所述座椅(I) 一側上設有靠背(2)，其特征在于:所述靠背(2)內設有從動齒輪(3)，所述座椅(I)內設有主動齒輪(4)，所述主動齒輪(4)與從動齒輪(3)之間相嚙合，所述主動齒輪(4)通過轉軸與減速器(5)相連接，所述減速器(5)輸入端與聯軸器(6)相連接，所述聯軸器(6) —端與驅動電機(7)相連接，所述座椅(I)上端設有若干個弧形塊(8)。2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅，其特征在于:所述主動齒輪(4)軸線與從動齒輪(3)軸線平行。3.根據權利要求1所述的一種汽車座椅，其特征在于:所述驅動電機(7)為雙向電機。4.根據權利要求1所述的一種汽車座椅，其特征在于:所述弧形塊(8)均勻布置在座椅(I)上端面上。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車座椅，包括座椅，所述座椅一側上設有靠背，所述靠背內設有從動齒輪，所述座椅內設有主動齒輪，所述主動齒輪與從動齒輪之間相嚙合，所述主動齒輪通過轉軸與減速器相連接，所述減速器輸入端與聯軸器相連接，所述聯軸器一端與驅動電機相連接，所述座椅上端設有若干個弧形塊。本實用新型通過設置驅動電機、主動齒輪與從動齒輪，這樣當需要調節靠背的角度時，啟動驅動電機輸出軸經過聯軸器帶動減速器，這樣經過減速器減速后帶動主動齒輪進行旋轉，主動齒輪帶動從動齒輪進行轉動，這樣就實現了靠背的角度調節，實用性好；通過設置弧形塊，這樣能夠有效的提高座椅的舒適性。
【IPC分類】B60N2/22
【公開號】CN204687873
【申請號】CN201520199757
【發明人】陳建華
【申請人】杭州富陽新銳生物科技有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年4月6日