一種機電一體化汽車防盜裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車防盜設備領域，尤其涉及一種機電一體化汽車防盜裝置。
【背景技術】
[0002]隨著汽車行業的日益發展，汽車的防盜也成為人們普遍關注的焦點，現有的汽車防盜設備很多，但是它們大多數為純機械式或者純電子式，純機械式防盜設備在安裝和使用時非常不方便，純電子式防盜設備安全性欠佳。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型實施例的目的在于提供一種機電一體化汽車防盜裝置，旨在解決現有的汽車防盜設備使用不方便和安全性差的問題。
[0004]本實用新型是這樣實現的，一種機電一體化汽車防盜裝置包括電子控制器和機械防盜機構，所述的機械防盜機構包括防盜殼體、防盜機械桿和噴液器，所述的電子控制裝器安裝在防盜殼體內，所述的防盜機械桿安裝在防盜殼體的兩側和后側，防盜機械桿可以向外側展開或者向內側成角度收起，所述的噴液器安裝在防盜殼體的底部；電子控制裝器包括:對汽車的各部分進行電氣控制的電子控制基板，與電子控制器結合的連接器。
[0005]進一步，所述的防盜機械桿與安裝在停車位地面上的法蘭盤連接，防盜機械桿包含三根桿，兩側的防盜機械桿的端部為鉤狀結構，殼體后側的防盜機械桿為楔形塊狀結構。
[0006]進一步，所述的機械防盜機構通過滑槽安裝在法蘭盤上，機械防盜機構可以在法蘭盤上左右調節位置，法蘭盤兩端設置有限位裝置。
[0007]進一步，所述的噴液器包括伸縮桿和儲液筒，伸縮桿包括內伸縮桿和外伸縮桿，所述的儲液筒安裝在外伸縮桿的端部，儲液筒底部設置有與驅動裝置連接的活塞，儲液筒內裝有黑色染色劑。
[0008]進一步，所述的防盜殼體內設置有遠程控制信號收發裝置，防盜殼體外設置有與電子控制器連接的壓力傳感器和太陽能發電裝置。
[0009]進一步，太陽能發電裝置還包括:溫差發電片、散熱片、太陽能發電片、導線、反射聚光鏡、導熱支架、漏孔；
[0010]溫差發電片設置在太陽能發電片的背面，溫差發電片連接散熱片，導線連接溫差發電片，反射聚光鏡設置在太陽能發電片的下方，導熱支架設置在聚光光伏溫差發電系統的最外側，并與散熱片連接，漏孔設置在反射聚光鏡的中心位置。
[0011]進一步，溫差發電片的熱端直接與太陽能發電片連接，溫差發電片冷端通過散熱片連接導熱管直接連到地下；溫差發電片與太陽能發電片之間填充導熱膠以增加太陽能發電片與溫差發電片熱端之間的熱傳導。本實用新型通過電子控制器控制機械防盜桿對汽車實現鎖定，通過防盜殼
[0012]體上的壓力傳感器向電子控制器發送信號，控制噴液器伸出向汽車視窗玻璃噴黑色染色劑，模糊駕駛員視線，同時向車主手機或者汽車防盜遙控器發送被盜信號，能夠安全方便的實現汽車的防盜。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型實施例提供的機電一體化汽車防盜裝置的結構示意圖；
[0014]圖中:1、防盜殼體；2、防盜機械桿；3、噴液器；
[0015]圖2是本實用新型實施例提供的太陽能發電裝置結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。本實用新型不存在方法或軟件的創新。
[0017]下面結合附圖及具體實施例對本實用新型的應用原理作進一步描述。
[0018]圖1示出了本實用新型的機電一體化汽車防盜裝置的結構，如圖所示，本實用新型是這樣實現的，一種機電一體化汽車防盜裝置包括電子控制器和機械防盜機構，所述的機械防盜機構包括防盜殼體1、防盜機械桿2和噴液器3，所述的電子控制裝器安裝在防盜殼體I內，所述的防盜機械桿2安裝在防盜殼體I的兩側和后側，防盜機械桿2可以向外側展開或者向內側成角度收起，所述的噴液器3安裝在防盜殼體的底部；電子控制裝器包括:對汽車的各部分進行電氣控制的電子控制基板，與電子控制器結合的連接器。
[0019]進一步，所述的防盜機械桿2與安裝在停車位地面上的法蘭盤連接，防盜機械桿2包含三根桿，兩側的防盜機械桿的端部為鉤狀結構，殼體后側的防盜機械桿為楔形塊狀結構。
[0020]進一步，所述的噴液器3包括伸縮桿和儲液筒，伸縮桿包括內伸縮桿和外伸縮桿，所述的儲液筒安裝在外伸縮桿的端部，儲液筒底部設置有與驅動裝置連接的活塞，儲液筒內裝有黑色染色劑。
[0021]進一步，所述的防盜殼體I內設置有遠程控制信號收發裝置，防盜殼體I外設置有與電子控制器連接的壓力傳感器和太陽能發電裝置。
[0022]如圖2所示，太陽能發電裝置還包括:溫差發電片1、散熱片2、太陽能發電片3、導線4、反射聚光鏡5、導熱支架6、漏孔7 ；
[0023]溫差發電片I設置在太陽能發電片3的背面，溫差發電片I連接散熱片2，導線4連接溫差發電片1，反射聚光鏡5設置在太陽能發電片3的下方，導熱支架6設置在聚光光伏溫差發電系統的最外側，并與散熱片2連接，漏孔7設置在反射聚光鏡5的中心位置。
[0024]溫差發電片的熱端直接與太陽能發電片連接，溫差發電片冷端通過散熱片連接導熱管直接連到地下；溫差發電片與太陽能發電片之間填充導熱膠以增加太陽能發電片與溫差發電片熱端之間的熱傳導。
[0025]汽車在進入停車位之前，使用手機或者汽車防盜遙控器通過防盜殼體上的遠程控制信號收發裝置給電子控制器發送信號，電子控制器控制防盜機械桿2展開以保證汽車進入停車位，汽車停好以后使用手機或者汽車防盜遙控器通過防盜殼體上的遠程控制信號收發裝置給電子控制器發送信號，電子控制器控制防盜機械桿2收起，兩側的防盜機械桿卡入汽車輪轂，后側的防盜機械桿豎立在汽車輪胎后方。如果在沒有解鎖的情況下，汽車被強行移動，則防盜殼體I上壓力傳感器感知壓力，電子控制器控制噴液器3伸出，向汽車視窗玻璃噴黑色染色劑，使駕駛員無法看清道路，防止汽車被盜，同時向車主手機或者汽車防盜遙控器發送被盜信號。
[0026]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種機電一體化汽車防盜裝置，其特征在于，該機電一體化汽車防盜裝置包括電子控制器和機械防盜機構，機械防盜機構包括防盜殼體、防盜機械桿和噴液器，電子控制裝器安裝在防盜殼體內，防盜機械桿安裝在防盜殼體的兩側和后側，防盜機械桿向外側展開或者向內側成角度收起，噴液器安裝在防盜殼體的底部，電子控制裝器包括:對汽車的各部分進行電氣控制的電子控制基板，與電子控制器結合的連接器。2.如權利要求1所述的機電一體化汽車防盜裝置，其特征在于，防盜機械桿與安裝在停車位地面上的法蘭盤連接，防盜機械桿包含三根桿，兩側的防盜機械桿的端部為鉤狀結構，殼體后側為楔形塊狀結構的防盜機械桿。3.如權利要求1所述的機電一體化汽車防盜裝置，其特征在于，機械防盜機構通過滑槽安裝在法蘭盤上，機械防盜機構在法蘭盤上左右調節位置，法蘭盤兩端設置有限位裝置。4.如權利要求1所述的機電一體化汽車防盜裝置，其特征在于，噴液器包括伸縮桿和儲液筒，伸縮桿包括內伸縮桿和外伸縮桿，儲液筒安裝在外伸縮桿的端部，儲液筒底部設置有與驅動裝置連接的活塞，儲液筒內裝有黑色染色劑。5.如權利要求1所述的機電一體化汽車防盜裝置，其特征在于，防盜殼體內設置有遠程控制信號收發裝置，防盜殼體外設置有與電子控制器連接的壓力傳感器和太陽能發電裝置。6.如權利要求5所述的機電一體化汽車防盜裝置，其特征在于，太陽能發電裝置還包括:溫差發電片、散熱片、太陽能發電片、導線、反射聚光鏡、導熱支架、漏孔； 溫差發電片設置在太陽能發電片的背面，溫差發電片連接散熱片，導線連接溫差發電片，反射聚光鏡設置在太陽能發電片的下方，導熱支架設置在聚光光伏溫差發電系統的最外側，并與散熱片連接，漏孔設置在反射聚光鏡的中心位置。7.如權利要求6所述的機電一體化汽車防盜裝置，其特征在于，溫差發電片的熱端直接與太陽能發電片連接，溫差發電片冷端通過散熱片連接導熱管直接連到地下；溫差發電片與太陽能發電片之間填充導熱膠以增加太陽能發電片與溫差發電片熱端之間的熱傳導。
【專利摘要】本實用新型公開了一種機電一體化汽車防盜裝置，該機電一體化汽車防盜裝置包括電子控制器和機械防盜機構，所述的機械防盜機構包括防盜殼體、防盜機械桿和噴液器，所述的電子控制裝器安裝在防盜殼體內，所述的防盜機械桿安裝在防盜殼體的兩側和后側，防盜機械桿可以向外側展開和向內側成角度收起，所述的噴液器安裝在防盜殼體的底部。本實用新型通過電子控制器控制機械防盜桿對汽車實現鎖定，通過防盜殼體上的壓力傳感器向電子控制器發送信號，控制噴液器伸出向汽車視窗玻璃噴黑色染色劑，模糊駕駛員視線，同時向車主手機或者汽車防盜遙控器發送被盜信號，能夠安全方便的實現汽車的防盜。
【IPC分類】B60R25/102, B60R25/00
【公開號】CN204641664
【申請號】CN201420800703
【發明人】蔣海萍
【申請人】長沙職業技術學院
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2014年12月17日