一種汽車車門防撞裝置的制造方法
【技術領域】
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[0001]本實用新型屬于汽車技術領域，涉及一種汽車車門防撞裝置，適用于防止停駛在路邊的汽車，突然打開車門時與路邊同向駛來的機動車、非機動車相撞的安全裝置。
【背景技術】
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[0002]隨著我國汽車工業的快速發展，特別是小轎車進入普通百姓家庭，城市街道非機動車道都劃有機動車停車位，到了晚上，馬路邊幾乎成了停車場。出租車在市內街道停車下客，去非機動車道車位停放的汽車，經常發生小轎車司機或乘車人沒有注意后方有駛來的機動車、非機動車快速經過的情況下，特別是速度達20-30Km/h的電動車或機動車，與突然打開的車門發生碰撞，輕則騎車人、行人撞成輕傷，車子損壞，車門損壞，重則騎車人傷亡、致殘，此類事故在馬路邊、小區通道、市區出租車停車點等地發生率很高。
[0003]從主觀上說小轎車駕駛員或乘車人在打開車門時，應觀察后方有無駛來機動車、非機動車，或是機動車、非機動車通行時不靠近停下來的汽車，事故都可避免。但由于目前我國城市汽車保有輛的猛增，道路擁堵越來越嚴重，使機動車、非機動車幾乎都想“見縫插針”，加之駕駛人工作節奏緊張，經常會疏忽這樣的細節，或是車內乘坐的老人、小孩沒有經驗或安全意識，常常是不看后方就隨手開門，所以此類事故還是頻發。
[0004]現有專利技術如:CN201220554847、CN201220667333等在提高汽車車門抗撞擊效能、防止開門時碰到外部物體等方面有專門研宄，技術也較為合理可行，但在防止汽車開門時與同向突然行駛來的機動車、非機動車發生碰撞等安全防護方面尚為空缺。
【發明內容】
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[0005]發明人曾多次親眼所見此類事故發生，根據多年從事汽車安全技術管理活動和汽車自動控制工作經驗，經過反復研宄事故發生的經過，目的在于發明一種安全裝置，使汽車后方當有機動車、非機動車快速接近時，鎖上車門，發出警報，使汽車車門不能打開，以避免發生汽車車門打開時與機動車、非機動車碰撞事故。
[0006]本實用新型采取的技術方案是:在現有汽車上設計一種車門防撞裝置，其結構包括:汽車，探測器，汽車行車電腦，汽車中控門鎖控制機構，警示燈，蜂鳴器，其中，探測器與汽車行車電腦相連接，組成信號發生系統；汽車行車電腦與汽車中控門鎖控制機構相連接，組成車門開關控制系統；探測器與警示燈、蜂鳴器相連接，組成警示系統。
[0007]使用時，將探測器安裝與汽車倒車鏡外側，與汽車行車電腦相連接，汽車行車電腦與汽車中控門鎖控制機構相連接。當汽車后方駛來的機動車、非機動車距離停駛汽車車身距離小于車門打開安全距離A，且進入汽車后方安全距離S時，探測器向行車電腦發出信號，汽車行車電腦向汽車中控門鎖控制機構發出指令，鎖上全車車門，同時警示燈閃爍，蜂鳴器發出警示音。使車內人員無法開啟車門，當危險解除后，警示燈、蜂鳴器停止工作，車內人員可以手工開啟駕駛員處汽車中控鎖，打開車門。
[0008]該裝置符合本質安全理念，在有運動機動車、非機動車接近汽車時，鎖上汽車車門，使車門無法打開，當危險解除時，車內人員手工開啟中控鎖，打開車門，以確保行駛中的機動車、非機動車與停在路邊突然打開的車門的汽車發生碰撞。
[0009]【附圖說明】:
[0010]圖1為本實用新型一種汽車車門防撞裝置的結構示意圖。圖中I為汽車，2為汽車倒車鏡，3為探測器，4為汽車行車電腦，5為汽車中控門鎖控制機構，6為中控門鎖手動開關，7為汽車警示燈，8為蜂鳴器，9為汽車車門，10為機動車、非機動車。
[0011]【具體實施方式】:
[0012]結合附圖和實施例，進一步說明本實用新型一種汽車車門防撞裝置的原理和結構。
[0013]本實用新型一種汽車車門防撞裝置實施例1，參見圖1，其結構包括:汽車1，汽車倒車鏡2，汽車行車電腦4，汽車中控門鎖控制機構5，中控門鎖手動開關6，汽車警示燈7，汽車車門9均為汽車本身原有裝置。探測器3，安裝于汽車倒車鏡2的外側，與汽車行車電腦4連接，組成信號發生系統，汽車行車電腦4與汽車中控門鎖控制機構5相連接，組成車門開關控制系統，探測器3與警示燈7、蜂鳴器8相連接，組成警示系統。
[0014]當汽車I停在道路邊，后方有機動車、非機動車10，距離汽車左右距離小于A米，快速接近汽車時，探測器3會根據機動車、非機動車10的運動速度，在距離探測器3S米時，向汽車行車電腦4發出信號，汽車行車電腦4向汽車中控門鎖控制機構5發出指令，鎖止汽車車門9，使汽車車門9不能打開，當危險解除，警示燈7和蜂鳴器8，停止報警，駕駛員可以打開汽車中控門鎖手動開關6，車門9方可打開。以達到防止碰撞，確保安全的目的。
[0015]目前，我國已經強制淘汰黃標車，國III及以上排放的汽車，都裝有行車電腦，這給本專利推廣應用帶來了基礎，所有汽車只要增加兩個探測器，系統加以改進，就可實現通過汽車行車電腦對汽車車門的控制，以達到預防事故，保證安全的目的。探測器等設備均為成熟技術，有專門廠家生產，投資小、成本低，汽車的安全性得到了較大提高。
【主權項】
1.一種汽車車門防撞裝置，其結構包括:探測器，汽車行車電腦，汽車中控門鎖控制機構，警示燈，蜂鳴器，其特征是探測器與汽車行車電腦相連接，汽車行車電腦與汽車中控門鎖控制機構相連接，探測器與警示燈，蜂鳴器相連接。
【專利摘要】本實用新型屬于汽車技術領域，涉及一種汽車車門防撞裝置，主要特點是將探測器安裝于汽車倒車鏡外側，與汽車行車電腦相連接，汽車行車電腦與汽車中控門鎖控制機構相連接，探測器、警示燈、蜂鳴器與汽車行車電腦連接。當汽車后方駛來的機動車、非機動車距離停駛汽車車身距離等于或小于車門打開安全距離A，且進入汽車后方安全距離等于或小于S時，探測器向汽車行車電腦發出信號，汽車行車電腦向汽車中控門鎖控制機構發出指令，鎖住全車車門，同時警示燈閃爍，蜂鳴器發出警示音，使車內人員無法手動開啟汽車車門，當危險解除后，警示燈、蜂鳴器停止工作，車內人員打開汽車中控門鎖手動開關，各車門方可打開。
【IPC分類】B60R21/0134, B60Q9/00
【公開號】CN204641544
【申請號】CN201420795130
【發明人】韓瀚, 韓成才
【申請人】韓瀚, 韓成才
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2014年12月5日