具有防爆功能的車輪端面磁力剎車裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車輪端面磁力制動裝置，特別涉及一種具有防爆功能的車輪端面磁力制動裝置。
【背景技術】
[0002]目前，在車輛運行中，對車輪的制動執行單元一般為摩擦片機構，由于摩擦片在磨擦中易發熱并產生火花，在易燃易爆的環境中這種制動方式存在很大的安全隱患，同時在制動過程中還存在振動和噪音大，機械磨損大的問題。
【發明內容】
[0003]本實用新型提供了一種具有防爆功能的車輪端面磁力剎車裝置，解決了在易燃易爆的環境中摩擦片制動方式存在安全隱患的技術問題。
[0004]一種具有防爆功能的車輪端面磁力剎車裝置，包括車輪支撐主軸和車輪，在車輪支撐主軸上設置有車體，在車輪的輪轂的內側面上設置有鐵質金屬制動盤，在車輪支撐主軸的端部設置有電磁鐵，鐵質金屬制動盤與電磁鐵是對應設置的，電磁鐵上的線圈與剎車控制器電連接在一起，電磁鐵與鐵質金屬制動盤之間為非接觸狀態。
[0005]在鐵質金屬制動盤與電磁鐵之間設置有防塵罩。
[0006]本實用新型具有制動無噪音，無摩擦，無磨損的特點，維修簡單方便，隨著磁力的改變，力矩會逐漸加大，可實現對車輪的柔性減速制動。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0008]圖2是本實用新型與車體之間的配合關系示意圖。
【具體實施方式】
[0009]一種具有防爆功能的車輪端面磁力剎車裝置，包括車輪支撐主軸3和車輪2，在車輪支撐主軸3上設置有車體1，在車輪2的輪轂的內側面上設置有鐵質金屬制動盤5，在車輪支撐主軸3的端部設置有電磁鐵4，鐵質金屬制動盤5與電磁鐵4是對應設置的，電磁鐵4上的線圈與剎車控制器電連接在一起。
[0010]在鐵質金屬制動盤5與電磁鐵4之間設置有防塵罩6，保護制動面的清潔。需制動時，電磁鐵4通過自動或手動送電，電磁鐵4與鐵質金屬制動盤5互相吸引，隨著電流或電壓的增加，制動力矩會逐漸加大，實現柔性減速制動。磁力剎車裝置在左右輪對稱設置，可以在驅動與從動輪同時設置。本實用新型的制動曲線平滑無拐點，維修簡單方便。
【主權項】
1.一種具有防爆功能的車輪端面磁力剎車裝置，包括車輪支撐主軸(3)和車輪(2)，在車輪支撐主軸(3)上設置有車體(1)，其特征在于，在車輪(2)的輪轂的內側面上設置有鐵質金屬制動盤(5 )，在車輪支撐主軸(3 )的端部設置有電磁鐵(4 )，鐵質金屬制動盤(5 )與電磁鐵(4)是對應設置的，電磁鐵(4)上的線圈與剎車控制器電連接在一起。
2.根據權利要求1所述的一種具有防爆功能的車輪端面磁力剎車裝置，其特征在于，在鐵質金屬制動盤(5 )與電磁鐵(4 )之間設置有防塵罩(6 )。
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有防爆功能的車輪端面磁力剎車裝置，解決了在易燃易爆的環境中摩擦片制動方式存在安全隱患的問題。包括車輪支撐主軸（3）和車輪（2），在車輪支撐主軸（3）上設置有車體（1），在車輪（2）的輪轂的內側面上設置有鐵質金屬制動盤（5），在車輪支撐主軸（3）的端部設置有電磁鐵（4），鐵質金屬制動盤（5）與電磁鐵（4）是對應設置的，電磁鐵（4）上的線圈與剎車控制器電連接在一起。本實用新型制動無噪音，無摩擦,無磨損，維修簡單方便，隨著磁力的改變，力矩逐漸加大,可實現對車輪的柔性減速制動。
【IPC分類】H02K49-04, B60T1-06
【公開號】CN204586834
【申請號】CN201520160054
【發明人】潘秋花, 劉景義, 田潤逵
【申請人】太原高科銳志物流倉儲設備有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年3月21日