用于汽車后視鏡折疊器傳動機構的安裝結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車后視鏡領域，特別涉及一種用于汽車后視鏡折疊器傳動機構的安裝結構。
【背景技術】
[0002]汽車外后視鏡是供駕駛員在行駛汽車過程中觀察后方車輛、行人運行狀態的汽車配件，是安全行車的必要保證，通過對汽車外后視鏡鏡面驅動器的輔助對后視鏡的角度的調整，可使駕駛員觀察到特定方位的視野，便于安全行車。停車時，為了避免汽車后視鏡在外力沖撞下造成損壞，一般的汽車后視鏡均安裝有折疊器，使用折疊器驅動后視鏡進行折疊操作。汽車后視鏡折疊器的傳動機構主要包括電機、連接于電機輸出軸的電機蝸桿、與電機蝸桿相嚙合的中間齒輪及與中間齒輪同軸設置的傳動蝸桿。且傳動機構設于底座與上蓋之間的腔體內。目前，該傳動機構的電機和電機蝸桿通常為分體式設計的，電機蝸桿的一端通過小支架與電機的輸出軸相連接，電機蝸桿的另一端置于固定架底部的電機蝸桿支架的三個支柱的交匯端三個支柱呈錐形漸縮，且固定架上還設有兩用于安裝傳動蝸桿的傳動蝸桿支架，兩傳動蝸桿支架上端均呈“夾子型”，兩傳動蝸桿支架上端均設有用于與傳動蝸桿軸兩端相卡合的卡槽。但問題在于，現有技術的汽車后視鏡折疊器傳動機構的安裝結構的裝配繁瑣、各部件之間公差配合精度要求較高、如注塑成型時三個支柱的同心度很難保證，從而導致傳動機構的電機工作電流不穩定、雜聲較多、聲音大。
【發明內容】
[0003]本實用新型針對上述不足，提出了一種結構緊湊、裝配容易、公差配合精度要求不高、電機工作電流穩定、噪音小的用于汽車后視鏡折疊器傳動機構的安裝結構。
[0004]本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為:一種用于汽車后視鏡折疊器傳動機構的安裝結構，包括底座、固定蓋及設于底座與固定蓋之間形成的腔體內的傳動機構，所述的傳動機構主要包括電機、連接于電機輸出軸的電機蝸桿、與電機蝸桿相嚙合的中間齒輪及與中間齒輪同軸設置的傳動蝸桿，所述的固定蓋的一側設有用于與電機的外周形狀相配的電機安裝座，所述的電機蝸桿直接緊配于所述的電機輸出軸上，所述的底座的底壁對應電機安裝的位置處設有電機輸出軸安裝座，所述的電機輸出軸安裝座上開設有用于與電機輸出軸的末端間隙配合的安裝孔；所述的底座的內腔靠近兩側壁處分別設置有用于支承傳動蝸桿軸兩端的兩支座，且所述的兩支座上分別設有用于與傳動蝸桿軸的兩端相配合的兩安裝槽。
[0005]與現有技術相比，本實用新型的優點在于:該用于汽車后視鏡折疊器傳動機構的安裝結構的電機蝸桿直接緊配于所述的電機輸出軸上，底座的底壁對應電機安裝的位置處設有電機輸出軸安裝座，電機輸出軸安裝座上開設有用于與電機輸出軸的末端間隙配合的安裝孔，底座的內腔靠近兩側壁處分別設置有用于支承傳動蝸桿軸兩端的第一支座和第二支座，且第一支座和第二支座上分別設有用于與傳動蝸桿軸的兩端相配合的第一安裝槽及第二安裝槽。這樣，該安裝結構不但結構緊湊、傳動機構的裝配更為容易，只需先將電機蝸桿緊配于電機輸出軸上，并將中間齒輪緊配于傳動蝸桿軸上，再分別將電機軸插入安裝孔內，并將傳動蝸桿軸的兩端置于兩支座的安裝槽處，再將固定蓋蓋好即可，且各零件之間的公差配合精度要求不高，電機工作電流更為穩定、噪音小。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型用于汽車后視鏡折疊器傳動機構的安裝結構的分解結構示意圖。
[0007]圖2是本實用新型用于汽車后視鏡折疊器傳動機構的安裝結構的底座的結構示意圖。
[0008]圖3是本實用新型用于汽車后視鏡折疊器傳動機構的安裝結構的底座與傳動蝸桿軸的裝配結構示意圖。
[0009]圖4是本實用新型用于汽車后視鏡折疊器傳動機構的安裝結構的底座、傳動蝸桿軸及固定蓋的分解結構示意圖(削掉底座一側的部分側壁)。
[0010]圖1-4中:1底座、1.1電機輸出軸安裝座、1.1.1安裝孔、1.2支座、1.2.1安裝槽、1.3周向限位塊、1.4軸向限位座、2電機輸出軸、3電機蝸桿、4電機、5固定蓋、5.1壓柱、5.2限位槽、5.3電機安裝座、6傳動蝸桿軸、6.1傳動蝸桿、7中間齒輪。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本實用新型的實施例作進一步描述。
[0012]如圖1-4所示，在本實用新型描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”、“內”、“外” “頂”、“底”等指示方位或位置關系是基于附圖所述的位置關系，僅是為了便于描述本實用新型或簡化描述，而不是指示必須具有的特定的方位。
[0013]一種用于汽車后視鏡折疊器傳動機構的安裝結構，包括底座1、固定蓋5及設于底座I與固定蓋5之間形成的腔體內的傳動機構，所述的傳動機構主要包括電機4、連接于電機輸出軸2的電機蝸桿3、與電機蝸桿3相嗤合的中間齒輪7及與中間齒輪7同軸設置的傳動蝸桿6.1，所述的固定蓋5的一側設有用于與電機4的外周形狀相配的電機安裝座5.3，其特征在于:所述的電機蝸桿3直接緊配于所述的電機輸出軸2上，所述的底座I的底壁對應電機4安裝的位置處設有電機輸出軸安裝座1.1，所述的電機輸出軸安裝座1.1上開設有用于與電機輸出軸2的末端間隙配合的安裝孔1.1.1 ;所述的底座I的內腔靠近兩側壁處分別設置有用于支承傳動蝸桿軸6兩端的兩支座1.2，且所述的兩支座1.2上分別設有用于與傳動蝸桿軸6的兩端相配合的兩安裝槽1.2.1。
[0014]所述的固定蓋5的下端設有防止傳動蝸桿軸6產生向上的竄動的兩壓柱5.1，且所述的壓柱5.1的下端設有用于對傳動蝸桿軸6的兩端進行限位的限位槽5.2，且所述的兩壓柱5.1的下端面分別抵于兩支座1.2上。
[0015]所述的兩安裝槽1.2.1及兩限位槽5.2均為截面呈半圓形的凹槽，且每個對應的安裝槽1.2.1與限位槽5.2之間形成與傳動蝸桿軸6的一端間隙配合的圓形的限位孔。
[0016]所述的固定蓋5的內腔設有用于對電機4進行周向及軸向限位的限位組件。
[0017]所述的限位組件包括對電機4進行周向限位且沿底座I內腔的側壁向內一體式延伸出的多個周向限位塊1.3，且多個周向限位塊1.3沿電機4的周向間隔分布。
[0018]所述的限位組件包括用于對電機4的下端進行軸向限位且呈圓弧形的軸向限位座1.4，所述的電機4的下端面抵于所述的軸向限位座1.4的上端面。
[0019]所述的軸向限位座1.4從所述的底座I的底壁向上延伸一體式注塑成型。
[0020]所述的固定蓋5的一側的電機安裝座5.3的頂蓋為封閉式的，且所述的電機安裝座5.3的頂蓋對電機4的上端面進行軸向限位。
[0021]所述的電機4的上端面與所述的電機安裝座5.3的頂壁之間設有墊片。
[0022]以上僅就本實用新型的最佳實施例作了說明，但不能理解為是對權利要求的限制。本實用新型不僅局限于以上實施例，其具體結構允許有變化。凡在本實用新型獨立權利要求的保護范圍內所作的各種變化均在本實用新型保護范圍內。
【主權項】
1.一種用于汽車后視鏡折疊器傳動機構的安裝結構，包括底座(I)、固定蓋(5)及設于底座(I)與固定蓋(5)之間形成的腔體內的傳動機構，所述的傳動機構主要包括電機(4)、連接于電機輸出軸(2)的電機蝸桿(3)、與電機蝸桿(3)相嚙合的中間齒輪(7)及與中間齒輪(7)同軸設置的傳動蝸桿(6.1)，所述的固定蓋(5)的一側設有用于與電機(4)的外周形狀相配的電機安裝座(5.3)，其特征在于:所述的電機蝸桿(3)直接緊配于所述的電機輸出軸(2)上，所述的底座(I)的底壁對應電機(4)安裝的位置處設有電機輸出軸安裝座(1.1)，所述的電機輸出軸安裝座(1.D上開設有用于與電機輸出軸⑵的末端間隙配合的安裝孔(1.1.D ;所述的底座(I)的內腔靠近兩側壁處分別設置有用于支承傳動蝸桿軸(6)兩端的兩支座(1.2)，且所述的兩支座(1.2)上分別設有用于與傳動蝸桿軸(6)的兩端相配合的兩安裝槽(1.2.1)。
2.根據權利要求1所述的用于汽車后視鏡折疊器傳動機構的安裝結構，其特征在于:所述的固定蓋(5)的下端設有防止傳動蝸桿軸(6)產生向上的竄動的兩壓柱(5.1)，且所述的壓柱(5.1)的下端設有用于對傳動蝸桿軸(6)的兩端進行限位的限位槽(5.2)，且所述的兩壓柱(5.1)的下端面分別抵于兩支座(1.2)上。
3.根據權利要求2所述的用于汽車后視鏡折疊器傳動機構的安裝結構，其特征在于:所述的兩安裝槽(1.2.1)及兩限位槽(5.2)均為截面呈半圓形的凹槽，且每個對應的安裝槽(1.2.1)與限位槽(5.2)之間形成與傳動蝸桿軸(6)的一端間隙配合的圓形的限位孔。
4.根據權利要求1所述的用于汽車后視鏡折疊器傳動機構的安裝結構，其特征在于:所述的固定蓋(5)的內腔設有用于對電機(4)進行周向及軸向限位的限位組件。
5.根據權利要求4所述的用于汽車后視鏡折疊器傳動機構的安裝結構，其特征在于:所述的限位組件包括對電機(4)進行周向限位且沿底座(I)內腔的側壁向內一體式延伸出的多個周向限位塊(1.3)，且多個周向限位塊(1.3)沿電機(4)的周向間隔分布。
6.根據權利要求4所述的用于汽車后視鏡折疊器傳動機構的安裝結構，其特征在于:所述的限位組件包括用于對電機(4)的下端進行軸向限位且呈圓弧形的軸向限位座(1.4)，所述的電機(4)的下端面抵于所述的軸向限位座(1.4)的上端面。
7.根據權利要求6所述的用于汽車后視鏡折疊器傳動機構的安裝結構，其特征在于:所述的軸向限位座(1.4)從所述的底座(I)的底壁向上延伸一體式成型。
8.根據權利要求1所述的用于汽車后視鏡折疊器傳動機構的安裝結構，其特征在于:所述的固定蓋(5)的一側的電機安裝座(5.3)的頂蓋為封閉式的，且所述的電機安裝座(5.3)的頂蓋對電機(4)的上端面進行軸向限位。
9.根據權利要求8所述的用于汽車后視鏡折疊器傳動機構的安裝結構，其特征在于:所述的電機(4)的上端面與所述的電機安裝座(5.3)的頂壁之間設有墊片。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于汽車后視鏡折疊器傳動機構的安裝結構，包括底座(1)、傳動機構，電機蝸桿(3)直接緊配于電機輸出軸(2)上，底座(1)的底壁對應電機(4)安裝的位置處設有電機輸出軸安裝座(1.1)，電機輸出軸安裝座(1.1)上開設有用于與電機輸出軸(2)的末端間隙配合的安裝孔(1.1.1)；底座(1)的內腔靠近兩側壁處分別設置有用于支承傳動蝸桿軸(6)兩端的兩支座(1.2)，且兩支座(1.2)上分別設有用于與傳動蝸桿軸(6)的兩端相配合的兩安裝槽(1.2.1)。該用于汽車后視鏡折疊器傳動機構的安裝結構構緊湊、裝配容易、公差配合精度要求不高、電機工作電流穩定、噪音小。
【IPC分類】B60R1-074
【公開號】CN204586677
【申請號】CN201520313645
【發明人】姜正東, 萬衡, 李軍山, 鄭天宇
【申請人】寧波精成車業有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年5月15日