拼焊式下推力桿支座的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車車橋零部件領域，具體是一種拼焊式下推力桿支座。
【背景技術】
[0002]隨著經濟的飛速發展，各種資源也越來越匱乏，社會各界倡導節能減排、降耗增效。因此，汽車零部件的輕量化設計勢在必行。傳統車橋用下推力桿支座均采用鑄鋼件，重量大，需要開發專屬模具生產，開發周期長，且制造成本高。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種拼焊式下推力桿支座，采用輕量的單件進行焊接而成，整體重量降低，且降低了制造成本。
[0004]本實用新型的技術方案為:
[0005]拼焊式下推力桿支座，包括有安裝塊和焊接于安裝塊頂端的底座。
[0006]拼焊式下推力桿支座還包括有加強板，所述的加強板的頂端與底座的底面焊接，加強板的側面與安裝塊的側面焊接。
[0007]所述的安裝塊為兩個，所述的底座焊接于兩個安裝塊的頂端，每個安裝塊相對的兩側面均焊接有加強板。
[0008]本實用新型的優點:
[0009]本實用新型采用單件焊接而成，單件采用工廠邊角料加工而成，材料利用率高，不需要制作專屬模具，縮短開發周期，且降低了生產加工的成本。本實用新型的整體結構穩定，剛性好，符合汽車生產的需要。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的主視結構示意圖。
[0011]圖2是本實用新型的側視圖。
【具體實施方式】
[0012]見圖1和圖2，拼焊式下推力桿支座，包括有兩個安裝塊1、焊接于安裝塊I頂端的底座2、以及加強板3，每個安裝塊I相對的兩側面均焊接有加強板3，加強板3的頂端與底座I的底面焊接，加強板3的側面與安裝塊I的側面焊接。
【主權項】
1.拼焊式下推力桿支座，其特征在于:包括有安裝塊和焊接于安裝塊頂端的底座。
2.根據權利要求1所述的拼焊式下推力桿支座，其特征在于:所述的拼焊式下推力桿支座還包括有加強板，所述的加強板的頂端與底座的底面焊接，加強板的側面與安裝塊的側面焊接。
3.根據權利要求2所述的拼焊式下推力桿支座，其特征在于:所述的安裝塊為兩個，所述的底座焊接于兩個安裝塊的頂端，每個安裝塊相對的兩側面均焊接有加強板。
【專利摘要】本實用新型公開了拼焊式下推力桿支座，包括有安裝塊和焊接于安裝塊頂端的底座。本實用新型采用單件焊接而成，單件采用工廠邊角料加工而成，材料利用率高，不需要制作專屬模具，縮短開發周期，且降低了生產加工的成本。本實用新型的整體結構穩定，剛性好，符合汽車生產的需要。
【IPC分類】B60G7-00
【公開號】CN204567190
【申請號】CN201520264690
【發明人】吳有鋼, 李兆杰, 蔣克庭, 熊獻友, 韓娜
【申請人】安徽安凱福田曙光車橋有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年4月29日