一種冷卻模塊輔助安裝裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種重型汽車發動機冷卻系統附件，特別涉及的是一種冷卻模塊輔助安裝裝置。
【背景技術】
[0002]發動機冷卻系統對維持發動機正常工作具有重要作用，冷卻模塊(包括散熱器和中冷器等)是冷卻系統的關鍵部件，現有技術中，冷卻模塊通過彈性支座固定在汽車左右車架上，輔助拉桿通常與散熱器相連，汽車在運行過程中，發動機增壓后的氣體通過中冷器對冷卻模塊進行沖擊，這種沖擊由中冷器傳遞給散熱器，散熱器再傳遞給輔助拉桿，傳遞過程復雜，往往會導致輔助支撐效果較差或容易失效。
【實用新型內容】
[0003]為克服現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種直接對抗發動機增壓后氣體對冷卻模塊的沖擊、結構合理、性能可靠的冷卻模塊輔助安裝裝置。
[0004]為實現上述目的，本發明采用以下技術方案:
[0005]一種冷卻模塊輔助安裝裝置，包括凸臺，所述凸臺設置在發動機中冷器的外側，所述凸臺與發動機中冷器的連接處設置加強筋，凸臺上設有輔助安裝孔。
[0006]優選的，所述凸臺、加強筋和發動機的中冷器鑄造成一體。
[0007]所述凸臺與發動機中冷器之間設置兩個加強筋。
[0008]所述發動機中冷器一側的車架上設有支架，支架上設有輔助拉桿。
[0009]所述輔助拉桿的一端通過輔助安裝孔與凸臺連接，另一端連接在支架上。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單，設計合理，性能可靠，可以直接對抗發動機增壓后氣體對冷卻模塊的沖擊，使冷卻模塊更加穩定，延長冷卻模塊的使用壽命O
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型結構示意圖，
[0012]圖2為本實用新型安裝示意圖。
[0013]其中:1凸臺、2加強筋、3輔助安裝孔、4輔助拉桿、5支架、6車架。
【具體實施方式】
[0014]實施例1
[0015]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0016]如圖1所示，一種冷卻模塊輔助安裝裝置，包括凸臺1、加強筋2和輔助安裝孔3，所述凸臺I設置在發動機中冷器的外側，所述凸臺I與發動機中冷器之間設置加強筋，凸臺I和加強筋2和中冷器鑄造成一體，凸臺I上固設有輔助安裝孔3。
[0017]如圖2所示，所述冷卻模塊輔助安裝裝置通過輔助安裝孔3與輔助拉桿4的一端通過螺母連接，輔助拉桿另一端與支架5通過螺栓螺母連接，支架5與車架6通過螺栓螺母連接。所述輔助拉桿4、支架5和車架6為汽車上的原有部件，屬于現有技術。
[0018]上述雖然結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，所屬領域技術人員應該明白，在本實用新型的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內。
【主權項】
1.一種冷卻模塊輔助安裝裝置，其特征是:包括凸臺，所述凸臺設置在發動機中冷器的外側，所述凸臺與發動機中冷器連接處設置加強筋，凸臺上設有輔助安裝孔。
2.如權利要求1所述的冷卻模塊輔助安裝裝置，其特征是:所述凸臺、加強筋和發動機的中冷器鑄造成一體。
3.如權利要求1所述的冷卻模塊輔助安裝裝置，其特征是:所述凸臺與發動機中冷器之間設置兩個加強筋。
4.如權利要求1所述的冷卻模塊輔助安裝裝置，其特征是:所述發動機中冷器一側的車架上設有支架，支架上設有輔助拉桿。
5.如權利要求4所述的冷卻模塊輔助安裝裝置，其特征是:所述輔助拉桿的一端通過輔助安裝孔與凸臺連接，另一端連接在支架上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種冷卻模塊輔助安裝裝置，包括凸臺，所述凸臺設置在發動機中冷器的外側，所述凸臺與發動機中冷器連接處設置加強筋，凸臺上設有輔助安裝孔。本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，設計合理，可以直接對抗發動機增壓后氣體對冷卻模塊的沖擊，使冷卻模塊更加穩定，延長冷卻模塊的使用壽命。
【IPC分類】B60K11-00
【公開號】CN204547739
【申請號】CN201520260814
【發明人】劉保國, 金增兵, 孔鵬
【申請人】中國重汽集團濟南動力有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月24日