駕駛室車窗粘連結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種駕駛室車窗，尤其涉及一種駕駛室車窗粘連結構。
【背景技術】
[0002]目前，工程機械駕駛室的玻璃在安裝過程中，為進一步保證門窗的密封效果，減少因玻璃破碎滑落等產生的安全隱患，在玻璃承托部與玻璃之間的縫隙處填充有玻璃膠，但是，安裝壓力過大時，容易產生膠向周邊溢出的現象；安裝壓力過小時，又保證不了粘連面和粘接力。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型為了解決以上問題提供了一種結構簡單、安裝方便、防止膠溢出、保證粘連效果、外形美觀的駕駛室車窗粘連結構。
[0004]本實用新型的技術方案是:所述的車窗粘連結構包括玻璃框架、車窗玻璃和橡膠膠條，所述的橡膠膠條設置在車窗玻璃和玻璃框架之間，所述的橡膠膠條正面和背面分別涂有玻璃膠連接玻璃框架和車窗玻璃，所述的橡膠膠條長度與車窗玻璃長度相同。
[0005]本實用新型結構簡單、安裝方便、防止膠溢出、保證粘連效果、外形美觀。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0007]圖中I是玻璃框架，2是車窗玻璃，3是橡膠膠條。
【具體實施方式】
[0008]駕駛室車窗粘連結構，所述的車窗粘連結構包括玻璃框架1、車窗玻璃2和橡膠膠條3，所述的橡膠膠條3設置在車窗玻璃2和玻璃框架I之間，所述的橡膠膠條3正面和背面分別涂有玻璃膠連接玻璃框架I和車窗玻璃2，所述的橡膠膠條3長度與車窗玻璃2長度相同。
【主權項】
1.駕駛室車窗粘連結構，其特征在于:所述的車窗粘連結構包括玻璃框架、車窗玻璃和橡膠膠條，所述的橡膠膠條設置在車窗玻璃和玻璃框架之間，所述的橡膠膠條正面和背面分別涂有玻璃膠連接玻璃框架和車窗玻璃，所述的橡膠膠條長度與車窗玻璃長度相同。
【專利摘要】本實用新型涉及一種駕駛室車窗粘連結構。所述的車窗粘連結構包括玻璃框架、車窗玻璃和橡膠膠條，所述的橡膠膠條設置在車窗玻璃和玻璃框架之間，所述的橡膠膠條正面和背面分別涂有玻璃膠連接玻璃框架和車窗玻璃，所述的橡膠膠條長度與車窗玻璃長度相同。本實用新型結構簡單、安裝方便、防止膠溢出、保證粘連效果、外形美觀。
【IPC分類】B60J10-02
【公開號】CN204547711
【申請號】CN201520153642
【發明人】柏斗國
【申請人】揚州市和力機械鈑金有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年3月18日