空調風道的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及空調風道。
【背景技術】
[0002]汽車空調風道是汽車空調系統的重要組成部件，與汽車空調箱的出口相連，主要起到導風的作用，使來自空調箱體的風分配到相應的出風口處。夏季時，一般會使用空調制冷模式，保證乘客艙比較適宜的溫度。由于環境溫度比較高，風道內流經空調制冷后的空氣溫度比較低，這樣風道就會不可避免的產生冷凝水。
[0003]一般的解決方法是在風道的內壁上粘接海綿，使外界的熱空氣與冷空氣隔離，避免產生冷凝水，但是只能夠使得粘接海綿處不產生冷凝水，而為保證風道的牢固，又無法整體粘接海綿，這就導致了風道上還會有冷凝水的產生，并且由于夏季空調使用十分頻繁，而且對于開長途的司機來說使用持續時間較長，使得夏季風道上產生的冷凝水較多，不解決冷凝水問題會對汽車空調風道附近裝置產生損害。
【發明內容】
[0004]本實用新型針對現有技術不足，提供空調風道，其能夠隨著汽車的振動，而自行擦干空調風道外側壁上產生的冷凝水。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決:空調風道，包括風道本體，所述風道本體外側壁上對稱設置有相互不連通的上滑槽和下滑槽，所述上滑槽與所述下滑槽之間設置有一號磁鐵，所述上滑槽內滑動連接有上刷板，所述上刷板側面上設置有上擋塊，所述下滑槽內滑動連接有下刷板，所述下刷板側面上設置有下擋塊，所述上擋塊下側面與所述下擋塊上側面均設置有與所述一號磁鐵配合的二號磁鐵，所述上擋塊與所述下擋塊之間設置有振動塊，所述振動塊通過連接桿與汽車本體相連接，所述上刷板和所述下刷板上均設置有海綿。
[0006]使用時，隨著汽車的振動，連接桿上下擺動，帶動振動塊上下振動，振動塊上下振動的同時，對上擋塊以及下擋塊施加力，使得上擋塊與下擋塊離開一號磁鐵，使得上刷板和下刷板分別沿著上滑槽和下滑槽滑動，對空調風道外側壁的冷凝水進行擦拭。
[0007]上述技術方案中，所述上刷板通過滑輪與所述上滑槽滑動連接，所述下刷板通過滑輪與所述下滑槽滑動連接。通過設置滑輪使得上刷板與上滑槽滑動更加順暢，下刷板與下滑槽滑動更加順暢。
[0008]上述技術方案中，所述連接桿側面開設有一號滑槽，所述振動塊滑動連接在所述一號滑槽內。連接桿與振動塊滑動連接的設置，使得在汽車振動時，振動塊上下滑動的更加頻繁，對上擋塊以及下擋塊的沖撞作用更大，從而使得上刷板和下刷板對空調風道外壁的冷凝水擦拭的效果更好。
[0009]上述技術方案中，所述上滑槽與所述下滑槽之間設置有擋板，所述擋板上側面和下側面均設置有彈性組件。通過設置擋板和彈性組件，使得上刷板和下刷板更容易回復到初始位置，增加上刷板和下刷板來回刷動的次數。
[0010]本實用新型與現有技術相比，具有如下有益效果:本實用新型能夠隨著汽車的振動，而自行擦干空調風道外側壁上產生的冷凝水。通過設置滑輪使得上刷板與上滑槽滑動更加順暢，下刷板與下滑槽滑動更加順暢。連接桿與振動塊滑動連接的設置，使得在汽車振動時，振動塊上下滑動的更加頻繁，對上擋塊以及下擋塊的沖撞作用更大，從而使得上刷板和下刷板對空調風道外壁的冷凝水擦拭的效果更好。通過設置擋板和彈性組件，使得上刷板和下刷板更容易回復到初始位置，增加上刷板和下刷板來回刷動的次數。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型示意圖。
[0012]圖2為本實用新型連接桿與振動塊分離示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述:參見圖1和圖2，空調風道，包括風道本體1，所述風道本體I外側壁上對稱設置有相互不連通的上滑槽11和下滑槽12，所述上滑槽11與所述下滑槽12之間設置有一號磁鐵2，所述上滑槽11內滑動連接有上刷板3，所述上刷板3與所述風道本體I外形相匹配，所述上刷板3側面上設置有上擋塊31，所述下滑槽12內滑動連接有下刷板4，所述下刷板4與所述風道本體I外形相匹配，所述下刷板4側面上設置有下擋塊41，所述上擋塊31下側面與所述下擋塊41上側面均設置有與所述一號磁鐵2配合的二號磁鐵5，所述上擋塊31與所述下擋塊41之間設置有振動塊6，所述振動塊6通過連接桿7與汽車本體相連接，所述上刷板3和所述下刷板4上均設置有海綿，海綿在吸收冷凝水后，隨著外部熱空氣的作用，逐漸自行干燥。
[0014]所述上刷板3通過滑輪與所述上滑槽11滑動連接，所述下刷板4通過滑輪與所述下滑槽12滑動連接。通過設置滑輪使得上刷板與上滑槽滑動更加順暢，下刷板與下滑槽滑動更加順暢。
[0015]所述連接桿7側面開設有一號滑槽71，所述振動塊6滑動連接在所述一號滑槽71內。連接桿與振動塊滑動連接的設置，使得在汽車振動時，振動塊上下滑動的更加頻繁，對上擋塊以及下擋塊的沖撞作用更大，從而使得上刷板和下刷板對空調風道外壁的冷凝水擦拭的效果更好。
[0016]所述上滑槽11與所述下滑槽12之間設置有擋板8，擋板8設置在空調風道外側壁上，且位于與一號磁鐵2相對稱的位置上，所述擋板8上側面和下側面均設置有彈性組件81，彈性組件為彈簧。通過設置擋板和彈性組件，使得上刷板和下刷板更容易回復到初始位置，增加上刷板和下刷板來回刷動的次數。
[0017]使用時，隨著汽車的振動，連接桿由于只有一端固定，連接桿7沒固定的一端上下擺動，帶動振動塊6上下振動，振動塊6上下振動的同時，對上擋塊31以及下擋塊41施加力，使得上擋塊31與下擋塊41離開一號磁鐵2，使得上刷板3和下刷板4分別沿著上滑槽11和下滑槽12滑動，對空調風道外側壁的冷凝水進行擦拭，同時又受到彈性組件81的作用，上刷板3與下刷板4被快速退回到初始位置并通過二號磁鐵5與一號磁鐵2相互吸引，再自動循環上述步驟。
【主權項】
1.空調風道，包括風道本體(I)，其特征在于:所述風道本體(I)外側壁上對稱設置有相互不連通的上滑槽(11)和下滑槽(12)，所述上滑槽(11)與所述下滑槽(12)之間設置有一號磁鐵(2)，所述上滑槽(11)內滑動連接有上刷板(3)，所述上刷板(3)側面上設置有上擋塊(31)，所述下滑槽(12)內滑動連接有下刷板(4)，所述下刷板(4)側面上設置有下擋塊(41)，所述上擋塊(31)下側面與所述下擋塊(41)上側面均設置有與所述一號磁鐵(2)配合的二號磁鐵(5)，所述上擋塊(31)與所述下擋塊(41)之間設置有振動塊(6)，所述振動塊(6 )通過連接桿(7 )與汽車本體相連接，所述上刷板(3 )和所述下刷板(4 )上均設置有海綿。
2.如權利要求1所述的空調風道，其特征在于:所述上刷板(3)通過滑輪與所述上滑槽(11)滑動連接，所述下刷板(4)通過滑輪與所述下滑槽(12)滑動連接。
3.如權利要求1所述的空調風道，其特征在于:所述連接桿(7)側面開設有一號滑槽(71)，所述振動塊(6 )滑動連接在所述一號滑槽(71)內。
4.如權利要求1所述的空調風道，其特征在于:所述上滑槽(11)與所述下滑槽(12)之間設置有擋板(8 )，所述擋板(8 )上側面和下側面均設置有彈性組件(81)。
【專利摘要】本實用新型涉及空調風道。包括風道本體，所述風道本體外側壁上對稱設置有相互不連通的上滑槽和下滑槽，所述上滑槽與所述下滑槽之間設置有一號磁鐵，所述上滑槽內滑動連接有上刷板，所述上刷板側面上設置有上擋塊，所述下滑槽內滑動連接有下刷板，所述下刷板側面上設置有下擋塊，所述上擋塊下側面與所述下擋塊上側面均設置有與所述一號磁鐵配合的二號磁鐵，所述上擋塊與所述下擋塊之間設置有振動塊，所述振動塊通過連接桿與汽車本體相連接，所述上刷板和所述下刷板上均設置有海綿。本實用新型能夠隨著汽車的振動，而自行擦干空調風道外側壁上產生的冷凝水。
【IPC分類】B60H1-26
【公開號】CN204547677
【申請號】CN201520201090
【發明人】姜立軍, 陳靜
【申請人】寧波市中博汽車科技有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月7日