一種混凝土運輸自卸車遮陽裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型一種混凝土運輸自卸車遮陽裝置，涉及混凝土施工領域。
【背景技術】
[0002]在水利工程混凝土施工中，尤其是大體積混凝土施工中，混凝土運輸設備一般采用自卸車。高溫季節施工時，自卸車在運輸混凝土過程中，由于陽光的照射，往往會造成混凝土溫度回升，增加大體積混凝土溫控成本，對混凝土的施工質量造成一定的影響。
【發明內容】
[0003]為了降低自卸車在運輸混凝土過程中的溫升，保證混凝土的施工質量，本實用新型提供一種混凝土運輸自卸車遮陽裝置，該裝置成本低，制作、操作簡單、使用方便。不僅能在高溫季節運輸混凝土時遮陽，同時在雨季運輸混凝土時還可起到遮雨的作用。
[0004]本實用新型采取的技術方案為:
[0005]一種混凝土運輸自卸車遮陽裝置，包括安裝在混凝土自卸車上的至少兩個滑軌，滑桿兩端設有滑環，位于滑桿一端的滑環套在一個滑軌上、位于滑桿另一端的滑環套在另一個滑軌上，遮陽布與滑桿、滑環連接。
[0006]所述混凝土自卸車兩側的墻板上安裝有第一滑軌、第二滑軌，滑桿為多根，每一根滑桿兩端分別設有第一滑環、第二滑環，第一滑環、第二滑環分別套在第一滑軌、第二滑軌上。
[0007]第一滑軌、第二滑軌在混凝土自卸車上呈傾斜放置，位于混凝土自卸車頂部的滑桿兩端的兩個滑環分別固定安裝在第一滑軌、第二滑軌上，其他滑環均可以在第一滑軌、第二滑軌上滑動。位于混凝土自卸車尾部的滑桿上連接有拉繩，拉繩通過滑輪轉向后，從混凝土自卸車頂部引至駕駛室。
[0008]所述第一滑軌、第二滑軌均為鍍鋅鋼管。
[0009]所述多根滑桿均為Φ 12圓鋼。
[0010]所述遮陽布為彩條布或帆布。
[0011]本實用新型一種混凝土運輸自卸車遮陽裝置，自卸車裝料前，駕駛員通過拉動拉繩能夠輕易將遮陽布收攏至混凝土自卸的車廂頂部，滿足自卸車裝料要求。裝料結束后，駕駛員松開拉繩，遮陽布自動打開，起到遮陽遮雨作用。該裝置具有成本低，制作、操作簡單，使用方便，并同時具備遮陽遮雨作用。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型裝置安裝示意圖；
[0013]圖2為本實用新型裝置的裝料狀態示意圖；
[0014]圖3為本實用新型裝置安裝后的后視結構示意圖；
[0015]圖4為本實用新型安裝后的俯視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖1~圖4所示，一種混凝土運輸自卸車遮陽裝置，包括安裝在混凝土自卸車上的至少兩個滑軌，滑桿2兩端設有滑環，位于滑桿2 —端的滑環套在一個滑軌上、位于滑桿2另一端的滑環套在另一個滑軌上，遮陽布4與滑桿2、滑環連接。
[0017]本實用新型實施例優選滑軌為兩個，兩個滑軌安裝在混凝土自卸車兩側的墻板上，最大程度節約材料使用，同時最大面積進行混凝土遮陽，實施例如下:
[0018]所述混凝土自卸車兩側的墻板上安裝有第一滑軌1、第二滑軌1’，滑桿2為多根，每一根滑桿2兩端分別設有第一滑環3、第二滑環3’，第一滑環3、第二滑環3’分別套在第一滑軌1、第二滑軌I’上。第一滑軌1、第二滑軌I’在混凝土自卸車上呈傾斜放置，位于混凝土自卸車頂部的滑桿兩端的兩個滑環分別固定在第一滑軌1、第二滑軌I’上，作為遮陽系統的固定端A。其他滑環均可以在第一滑軌1、第二滑軌I’上滑動。位于混凝土自卸車尾部的滑桿上連接有拉繩6，拉繩6通過安裝在混凝土自卸車廂頂部的滑輪5轉向后，從混凝土自卸車頂部引至駕駛室。
[0019]所述第一滑軌1、第二滑軌I’均為鍍鋅鋼管。
[0020]所述多根滑桿2均為Φ 12圓鋼。
[0021]所述遮陽布4為彩條布或帆布。
[0022]本實用新型的實施步驟如下:混凝土自卸車裝料前，駕駛員在駕駛室內拉動拉繩6，通過定滑輪5轉向后，拉繩6可帶動混凝土自卸車尾端的多根滑桿2，通過每一根滑桿2兩端設置的滑環在第一滑軌1、第二滑軌I’上的移動，收攏遮陽布4至混凝土自卸車廂頂部，滿足自卸車裝料要求。裝料結束后，駕駛員松開拉繩6，多根滑桿2在重力作用下，通過滑環在第一滑軌1、第二滑軌I’上自由下滑至混凝土自卸車廂尾部，同時完成與滑桿2和滑環連接在一起的遮陽布4的打開，使遮陽布4覆蓋混凝土自卸車箱頂部，起到遮陽遮雨作用。
【主權項】
1.一種混凝土運輸自卸車遮陽裝置，包括安裝在混凝土自卸車上的至少兩個滑軌，其特征在于，滑桿(2)兩端設有滑環，位于滑桿(2) —端的滑環套在一個滑軌上、位于滑桿(2)另一端的滑環套在另一個滑軌上，遮陽布(4)與滑桿(2)、滑環連接。
2.根據權利要求1所述一種混凝土運輸自卸車遮陽裝置，其特征在于，所述混凝土自卸車兩側的墻板上安裝有第一滑軌(I)、第二滑軌(1’)，滑桿(2)為多根，每一根滑桿(2)兩端分別設有第一滑環(3)、第二滑環(3’)，第一滑環(3)、第二滑環(3’)分別套在第一滑軌(1)、第二滑軌(1’)上。
3.根據權利要求2所述一種混凝土運輸自卸車遮陽裝置，其特征在于，第一滑軌(1)、第二滑軌(I’)在混凝土自卸車上呈傾斜放置，位于混凝土自卸車頂部的滑桿兩端的兩個滑環分別固定安裝在第一滑軌(1)、第二滑軌(Γ)上，其他滑環均可以在第一滑軌(1)、第二滑軌(I’)上滑動。
4.根據權利要求2所述一種混凝土運輸自卸車遮陽裝置，其特征在于，位于混凝土自卸車尾部的滑桿上連接有拉繩(6)，拉繩(6)通過滑輪(5)轉向后，從混凝土自卸車頂部引至駕駛室。
5.根據權利要求2或3所述一種混凝土運輸自卸車遮陽裝置，其特征在于，所述第一滑軌(I)、第二滑軌(I’)均為鍍鋅鋼管。
6.根據權利要求2所述一種混凝土運輸自卸車遮陽裝置，其特征在于，所述多根滑桿(2)均為Φ12圓鋼。
7.根據權利要求1所述一種混凝土運輸自卸車遮陽裝置，其特征在于，所述遮陽布(4)為彩條布或帆布。
【專利摘要】一種混凝土運輸自卸車遮陽裝置，包括安裝在混凝土自卸車上的至少兩個滑軌，滑桿兩端設有滑環，位于滑桿一端的滑環套在一個滑軌上、位于滑桿另一端的滑環套在另一個滑軌上，遮陽布與滑桿、滑環連接。本實用新型一種混凝土運輸自卸車遮陽裝置，該裝置成本低，制作、操作簡單、使用方便。不僅能在高溫季節運輸混凝土時遮陽，同時在雨季運輸混凝土時還可起到遮雨的作用。
【IPC分類】B60P7-04
【公開號】CN204526971
【申請號】CN201520194984
【發明人】袁玉秀, 李漢濤, 王學智, 王華章
【申請人】中國葛洲壩集團第六工程有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年4月2日