防劃裂耐磨車輪的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車車輪，具體涉及一種具有防劃裂性能，且耐磨性能更好，強度高的車輪。
【背景技術】
[0002]隨著國內外經濟的快速發展，汽車業也得到了飛速發展，汽車成為人們出行的常用交通工具，中國是個人口大國，中國的汽車保有量達1.3億多輛，車輪是汽車的必要組成部件，車輪的好壞直接影響到汽車的安全性能，汽車在停車過程中，輪胎易摩擦到路基，常導致輪胎側邊磨裂，導致車胎爆裂，并且現有技術中的車胎表面的凹槽，在行駛過程中容易嵌入進石粒，玻璃碎塊等異物，影響輪胎的安全性。并且現有技術中的車輪大多不具備監測胎壓的功能，在車胎出現氣壓不足或漏氣等情況，不易察覺，給行駛帶來一定的安全隱患。
[0003]因此，很有必要在現有技術的基礎上，研宄開發一種結構設計合理，具有生產效率高，可節能降耗，加熱硫化速度快，生產成本更低，并且可方便監測硫化溫度的防劃裂耐磨車輪。
【實用新型內容】
[0004]實用新型目的:本實用新型的目的是為了解決現有技術的不足，提供一種結構設計合理，防劃裂性能強，且耐磨性能更好，強度高，并且可方便監測胎壓，不易嵌入石粒，玻璃碎塊等異物的防劃裂耐磨車輪。
[0005]技術方案:為了實現本實用新型的目的，本實用新型采用的技術方案為:
[0006]一種防劃裂耐磨車輪，它包括輪轂，安裝在輪轂外圈上的輪胎；所述的輪轂表面涂有耐腐蝕耐候性粉末涂料層；
[0007]所述的輪胎為充氣式輪胎，包括內部的芯部膠層和位于表層的胎面膠，所述的輪胎的外邊設有防滑凸塊，側邊設有防劃裂凸塊，
[0008]所述的輪胎外邊防滑凸塊之間凹槽形狀為S形，側邊防劃裂凸塊之間凹槽形狀為三角形；
[0009]與輪轂連接處位置的輪胎的芯部膠層內設有鋼絲圈。
[0010]本實用新型輪轂表面涂有耐腐蝕耐候性粉末涂料層，可以提高金屬輪轂的耐腐蝕性能和耐候性能。
[0011]作為優選方案，以上所述的防劃裂耐磨車輪，所述的輪胎充氣口安裝有胎壓監測傳感器。安裝有胎壓監測傳感器可以實時監測出車胎出現氣壓不足或漏氣等情況，保證行駛的安全性。
[0012]作為優選方案，以上所述的防劃裂耐磨車輪，與輪轂連接處位置的輪胎芯部膠層內設有2?4圈鋼絲圈，增加有鋼絲圈可以提高輪胎和輪轂的安裝強度，從而可防止輪胎從輪轂中滑出，保證行駛的安全性能。
[0013]作為優選方案，以上所述的防劃裂耐磨車輪，所述的防滑凸塊的高度為2?5厘米。
[0014]作為優選方案，以上所述的防劃裂耐磨車輪，其特征在于，所述的防劃裂凸塊的高度為I?3厘米。
[0015]本實用新型提供的防劃裂耐磨車輪，所述的輪胎外邊防滑凸塊之間凹槽形狀為S形，側邊防劃裂凸塊之間凹槽形狀為三角形。凸塊之間凹槽形狀為S形這種結構設計，可以防止汽車在行駛過程中嵌入石粒，玻璃碎塊等異物，提高安全性。并且在側邊設有防劃裂凸塊，可以防止輪胎與路基劇烈摩擦時爆胎，提高輪胎的耐磨性能，保證安全性。
[0016]有益效果:本實用新型提供的防劃裂耐磨車輪和現有技術相比具有以下優點:
[0017]本實用新型提供的防劃裂耐磨車輪，結構設計合理，防劃裂性能強，且耐磨性能更好，強度高，并且可方便監測胎壓，輪胎不易嵌入石粒，玻璃碎塊等異物，安全性好，使用壽命長，應用范圍廣泛。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型提供的防劃裂耐磨車輪的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型，應理解這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍，在閱讀了本實用新型之后，本領域技術人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。
[0020]如圖1所示，一種防劃裂耐磨車輪，它包括輪轂(1)，安裝在輪轂(I)外圈上的輪胎
(2);所述的輪轂(I)表面涂有耐腐蝕耐候性粉末涂料層；
[0021]所述的輪胎(2)為充氣式輪胎，包括內部的芯部膠層和位于表層的胎面膠，所述的輪胎(2)的外邊設有防滑凸塊(3)，側邊設有防劃裂凸塊(4)，
[0022]所述的輪胎外邊防滑凸塊(3)之間凹槽形狀為S形，側邊防劃裂凸塊(4)之間凹槽形狀為三角形；
[0023]與輪轂(I)連接處位置的輪胎(2)的芯部膠層內設有鋼絲圈(5)。
[0024]以上所述的防劃裂耐磨車輪，所述的輪胎(2)充氣口安裝有胎壓監測傳感器(6)。
[0025]以上所述的防劃裂耐磨車輪，與輪轂(I)連接處位置的輪胎(2)芯部膠層內設有2?4圈鋼絲圈(5)。
[0026]以上所述的防劃裂耐磨車輪，所述的防滑凸塊(3)的高度為2?5厘米。
[0027]以上所述的防劃裂耐磨車輪，所述的防劃裂凸塊(4)的高度為I?3厘米。
[0028]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種防劃裂耐磨車輪，其特征在于，它包括輪轂(1)，安裝在輪轂(I)外圈上的輪胎(2);所述的輪轂(I)表面涂有耐腐蝕耐候性粉末涂料層； 所述的輪胎(2)為充氣式輪胎，包括內部的芯部膠層和位于表層的胎面膠，所述的輪胎(2)的外邊設有防滑凸塊(3)，側邊設有防劃裂凸塊(4)， 所述的輪胎外邊防滑凸塊(3)之間凹槽形狀為S形，側邊防劃裂凸塊(4)之間凹槽形狀為二角形； 與輪轂(I)連接處位置的輪胎(2 )的芯部膠層內設有鋼絲圈(5 )。
2.根據權利要求1所述的防劃裂耐磨車輪，其特征在于，所述的輪胎(2)充氣口安裝有胎壓監測傳感器(6)。
3.根據權利要求1所述的防劃裂耐磨車輪，其特征在于，與輪轂(I)連接處位置的輪胎(2)芯部膠層內設有2?4圈鋼絲圈(5)。
4.根據權利要求1~3任一項所述的防劃裂耐磨車輪，其特征在于，所述的防滑凸塊(3)的高度為2?5厘米。
5.根據權利要求4所述的防劃裂耐磨車輪，其特征在于，所述的防劃裂凸塊(4)的高度為I?3厘米。
【專利摘要】本實用新型公開了一種防劃裂耐磨車輪，它包括輪轂（1），安裝在輪轂（1）外圈上的輪胎（2）；所述的輪轂（1）表面涂有耐腐蝕耐候性粉末涂料層；輪胎（2）為充氣式輪胎，包括內部的芯部膠層和位于表層的胎面膠，所述的輪胎（2）的外邊設有防滑凸塊（3），側邊設有防劃裂凸塊（4），輪胎外邊防滑凸塊（3）之間凹槽形狀為S形，側邊防劃裂凸塊（4）之間凹槽形狀為三角形；與金屬輪轂（1）連接處位置的輪胎（2）的芯部膠層內設有鋼絲圈（5）。本實用新型提供的防劃裂耐磨車輪，結構設計合理，防劃裂性能強，且耐磨性能更好，強度高，并且可方便監測胎壓，輪胎不易嵌入石粒，玻璃碎塊等異物，安全性好，使用壽命長，應用范圍廣泛。
【IPC分類】B60C11-14, B60C11-13, B60C23-04
【公開號】CN204526669
【申請號】CN201520155980
【發明人】劉艮春, 王恒宜, 李俊榮
【申請人】江蘇托普車輪有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年3月19日