一種汽車安全破窗器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車安全配件，尤其是一種汽車安全破窗器。
【背景技術】
[0002]現有的破窗錘，使用時，費勁，小孩、老弱者難以破擊。尤其是在水下遇險，那就更難破窗求生了。
[0003]現設計一款只要能提起二公斤物者，不論在車上，或水下遇險，拉開本具，對著安全門玻璃輕輕一壓即破，既方便又快捷。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、省力、耐高溫、安全可靠的汽車安全破
O
[0005]為達到上述的目的所采用的技術解決方案如下:
[0006]1、一種汽車安全破窗器，包括套筒、伸縮筒、彈弓、彈頭，其特征在于，所述的彈弓設有滑槽與螺母，其一端裝有彈子和彈簧，彈簧一端固定在螺母，另一端固定在彈子，并延伸折有彎鉤，所述的伸縮筒一端設有卡環卡住彈簧的彎鉤，另一端連接彈頭座，彈頭座安裝彈頭，所述的套筒末端設有固定環用銷釘連接彈弓。
[0007]2、如技術方案I所述的汽車安全破窗器，其中，所述的彈弓穿過伸縮筒固定在套筒內。
[0008]本實用新型與現有技術相比，具有結構簡單，省力，耐高溫，安全可靠等優點。體積小，輕便，不怕水下壓力，
[0009]【附圖說明】:
[0010]圖1為本實用新型的整體結構主視圖，
[0011]圖2為本實用新型的圖1中A-A剖視圖，
[0012]圖3為本實用新型的彈弓安裝結構主視圖，
[0013]圖4為本實用新型的圖3中B-B剖視圖，
[0014]圖5為本實用新型的伸縮筒結構主視圖，
[0015]圖6為本實用新型的圖5中C-C剖視圖，
[0016]圖7為本實用新型的彈弓零件主視圖，
[0017]圖8為本實用新型的彈頭結構主視圖，
[0018]圖9為本實用新型的彈頭座結構立體圖。
[0019]在圖1?圖9中，套筒(1)、伸縮筒(2)、固定環(3)、彈弓(4)、彈簧(5)、卡環(6)、彈子(7)、彈頭(8)、彈頭座(9)、滑槽(10)、螺母(11)。
[0020]【具體實施方式】:
[0021]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步描述:
[0022]如圖1至圖9所示，一種汽車安全破窗器，包括套筒、伸縮筒、彈弓、彈頭，其中，所述的彈弓4設有滑槽10與螺母11，其一端裝有彈子7和彈簧5，彈簧5 —端固定在螺母11，另一端固定在彈子7，并延伸折有彎鉤，所述的伸縮筒2 —端設有卡環6卡住彈簧5的彎鉤，另一端連接彈頭座9，彈頭座9安裝彈頭8，所述的套筒I末端設有固定環3用銷釘連接彈弓4。
[0023]所述的彈弓4穿過伸縮筒2固定在套筒I內。
[0024]使用時，將彈頭座9放置于需要打破的玻璃處，用力壓伸縮筒2，伸縮筒2的卡環6同時把彈簧5和彈子7沿彈弓4的滑槽10拉伸，當拉到滑槽10的底部時，彈簧5的彎鉤脫離伸縮筒2的卡環6，彈簧5帶動彈子7彈出撞擊彈頭8打碎玻璃，人可以安全逃生。
[0025]本【具體實施方式】的有益效果:只要能提起二公斤物者，不論在車上，或水下遇險，拉開本破窗器，對著安全門玻璃輕輕一壓即破，既方便又快捷，達到破窗求生的目的。
【主權項】
1.一種汽車安全破窗器，包括套筒、伸縮筒、彈弓、彈頭，其特征在于，所述的彈弓(4)設有滑槽(10)與螺母(11)，其一端裝有彈子(7)和彈簧(5)，彈簧(5) —端固定在螺母(11)，另一端固定在彈子(7)，并延伸折有彎鉤，所述的伸縮筒(2)—端設有卡環(6)卡住彈簧(5)的彎鉤，另一端連接彈頭座(9)，彈頭座(9)安裝彈頭(8)，所述的套筒(I)末端設有固定環(3)用銷釘連接彈弓(4)。
2.如權利要求1所述的汽車安全破窗器，其特征在于，所述的彈弓(4)穿過伸縮筒(2)固定在套筒(I)內。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車安全破窗器，包括套筒、伸縮筒、彈弓、彈頭，其特征是所述的彈弓設有滑槽與螺母，其一端裝有彈子和彈簧，彈簧一端固定在螺母，另一端固定在彈子，并延伸折有彎鉤，所述的伸縮筒一端設有卡環卡住彈簧的彎鉤，另一端連接彈頭座，彈頭座安裝彈頭，所述的套筒末端設有固定環用銷釘連接彈弓。本實用新型與現有技術相比，具有結構簡單，省力，耐高溫，安全可靠等優點。
【IPC分類】B60R21-02
【公開號】CN204506815
【申請號】CN201520150689
【發明人】陳舉和
【申請人】陳舉和
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月17日