一種汽車副儀表板系統及汽車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車技術領域，特別是涉及一種汽車副儀表板系統及汽車。
【背景技術】
[0002]扶手箱一般設置在前排的兩個座椅之間，其作為乘用車人機舒適性的一部分，起著儲物及供駕乘人員手臂支撐休息的作用。隨著人們對車內人機舒適性要求的提高，人們對車內的細節設計也越來越關注。
[0003]當前，很多車型，比如大眾的部分車型，沒有扶手箱這種結構，扶手箱能夠在駕乘人員手臂需要支撐休息時起到很好的支撐作用，但是，由于有些汽車沒有扶手箱，不能夠在駕乘人員手臂需要休息時給予支撐，因此無法滿足駕乘人員對車輛舒適性的要求。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種汽車副儀表板系統及汽車，能夠解決目前有些車輛不能夠滿足駕乘人員的舒適性要求的問題。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型的實施例提供一種汽車副儀表板系統，包括:
[0006]汽車扶手箱本體；
[0007]汽車副儀表板本體；
[0008]其中，所述汽車副儀表板本體上設置有一槽體；所述槽體的底端設置有用于對所述汽車扶手箱本體底端進行固定的卡槽結構；所述槽體的側壁上具有沿所述槽體的開口方向設置的第一導軌；
[0009]所述汽車扶手箱本體的側壁上設置有與所述第一導軌配合滑動連接的第二導軌；所述汽車扶手箱本體通過螺栓結構與所述槽體的底端可拆卸連接。
[0010]其中，所述第一導軌和所述第二導軌能夠通過螺栓結構固定連接。
[0011]其中，所述汽車扶手箱本體上設置有杯托的加熱和/或制冷裝置。
[0012]其中，所述汽車扶手箱本體上設置有音響裝置。
[0013]其中，所述汽車扶手箱本體的頂端開設有滑動槽，所述滑動槽上設置有一移動箱體，且所述滑動槽與所述移動箱體可拆卸連接。
[0014]為了解決上述技術問題，本實用新型的實施例還提供一種汽車，包括如上所述的汽車副儀表板系統。
[0015]本實用新型的上述技術方案的有益效果如下:
[0016]本實用新型的汽車副儀表板系統，通過在副儀表板本體上開設一槽體，并將扶手箱本體設置于槽體內，解決了部分沒有汽車扶手箱的車輛不能滿足人們對舒適性的要求的冋題；
[0017]本實用新型的汽車副儀表板系統，將汽車扶手箱本體與副儀表板本體設計為可拆卸連接的結構，能夠使得駕乘人員方便地更換扶手箱；
[0018]本實用新型的汽車副儀表板系統中的汽車扶手箱本體和副儀表板本體，可以通過導軌滑動連接，使得在抽取該汽車扶手箱本體時省時省力；
[0019]本實用新型的汽車副儀表板系統中，汽車扶手箱本體能夠通過卡槽結構很好的固定在槽體內，防止了汽車扶手箱本體的移位。
【附圖說明】
[0020]圖1表示本實用新型的汽車副儀表板系統的結構示意圖。
[0021]附圖標記說明:
[0022]11-汽車扶手箱本體 12-汽車副儀表板本體 13-滑動槽 14-音響裝置
15-杯體16-螺栓結構
【具體實施方式】
[0023]為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0024]本實用新型針對目前部分汽車的車型不能滿足駕乘人員對汽車舒適性的要求的問題，提供一種汽車副儀表板系統，包括:汽車扶手箱本體；汽車副儀表板本體；其中，所述汽車副儀表板本體上設置有一槽體；所述槽體的底端設置有用于對所述汽車扶手箱本體底端進行固定的卡槽結構；所述槽體的側壁上具有沿所述槽體的開口方向設置的第一導軌；
[0025]所述汽車扶手箱本體的側壁上設置有與所述第一導軌配合滑動連接的第二導軌；所述汽車扶手箱本體通過螺栓結構與所述槽體的底端可拆卸連接。
[0026]本實用新型的方案能夠很好的滿足駕乘人員對汽車舒適性的要求。
[0027]下面結合附圖以及具體的實施例對本實用新型的汽車副儀表板系統的結構進行詳細說明。
[0028]如圖1所示，本實用新型的汽車副儀表板系統包括:汽車副儀表板本體12和與該汽車副儀表板本體12可拆卸連接的汽車扶手箱本體11。
[0029]下面分別對該汽車副儀表板本體12和該汽車扶手箱本體11的結構進行詳細的描述。
[0030]該汽車副儀表板本體12的預設位置設置一槽體(圖中未示意)，其中，該槽體的形狀可以為多種多樣，該槽體可以為具有4個側壁的槽體，也可以為具有5個甚至更多的側壁的槽體，具體由設計者自行設定。在該槽體的側壁上具有沿該槽體開口方向設置的第一導軌(可以是滑槽結構等等)，其中，該第一導軌的數量不限，且第一導軌可以分布在該槽體的多個側壁上，且一個側壁上也可以設置多個該第一導軌。在該槽體的底端設置有用于對放置于該槽體內的汽車扶手箱本體11的底端進行固定的卡槽結構，卡槽結構的具體形狀可以根據該汽車扶手箱本體11的底端的構造具體來設定，以防止放置于該槽體內的汽車扶手箱本體11移位。
[0031]該汽車扶手箱本體11的側壁上設置有與該第一導軌配合滑動連接的第二導軌；該汽車扶手箱本體11上可以根據還可以需要配置設置于該汽車扶手箱頂端的儲物盒，該儲物盒具體可以由開設于該汽車扶手箱本體11頂端的滑動槽13以及設置于該滑動槽13上的用于放置雜物或者垃圾的移動箱體(圖中未示意)構成，該移動箱體和該滑動槽13設計為可拆卸連接，當人們需要放置垃圾或者雜物時，可以將移動箱體從滑動槽13中拉出，將垃圾或者雜物放置于移動箱體內；當雜物或者垃圾堆滿移動箱體時，可以將移動箱體從滑動槽13上拆卸下來，將垃圾或者雜物倒掉。當然，該儲物盒的結構也可以是開設于該汽車扶手箱本體11頂端的儲物槽等等；當然，也可以在汽車扶手箱本體11上設置音響裝置14，駕乘人員可以通過該音響裝置享受美妙的音樂；在該汽車扶手箱本體11上也可以設置給杯托上的杯體15進行加熱的加熱裝置和/或給杯托制冷的制冷裝置，可以使得駕乘人員在炎熱的夏季，喝到清涼的水，也可以使得駕乘人員在寒冷的冬季喝到熱水。
[0032]下面對該汽車扶手箱本體11和該汽車副儀表板本體12的連接方式進行詳細說明。
[0033]該汽車扶手箱本體11和該汽車副儀表板本體12通過該第一導軌和該第二導軌滑動連接，使得在抽取汽車扶手箱本體11時省力。當然，為了更方便抽取該汽車扶手箱本體11，可以在汽車扶手箱本體11上合適的位置設置提手。
[0034]其中，為了使得放置于該汽車副儀表板本體12的槽體中的汽車扶手箱本體11很好的固定于該槽體內，可將該汽車扶手箱本體11與該槽體的底端設計為可拆卸連接的連接方式，具體可以通過螺栓結構(圖中未示意)可拆卸連接，當然也可以通過卡扣等方式，還可以將相互配合的第一導軌和第二導軌通過螺栓結構16或者其他結構固定，使得第一導軌和第二導軌不會產生相對滑動。
[0035]當駕乘人員需要更換汽車扶手箱時，可以將連接該汽車扶手箱本體11與該槽體的底端的螺栓結構以及用于固定該相互配合的第一導軌和第二導軌的螺栓結構16拆卸下來，將汽車扶手箱本體11沿著導軌抽取出來，然后將新扶手箱本體11沿導軌放置于槽體內，該新的汽車扶手箱本體11的底端固定于該槽體的底端的卡槽結構內，然后擰緊連接該新扶手箱本體11和該槽體的底端的螺栓結構，并擰緊用于固定該相互配合的第一導軌和第二導軌的螺栓結構16，此時該新汽車扶手箱本體11即可牢牢地固定于該槽體內。
[0036]綜上，本實用新型的汽車副儀表板系統，通過在副儀表板本體上開設一槽體，并將扶手箱本體設置于槽體內，解決了部分沒有汽車扶手箱的車輛不能滿足人們對舒適性的要求的問題；
[0037]本實用新型的汽車副儀表板系統，將汽車扶手箱本體與副儀表板本體設計為可拆卸連接的結構，能夠使得駕乘人員方便地更換扶手箱；
[0038]本實用新型的汽車副儀表板系統中的汽車扶手箱本體和副儀表板本體，可以通過導軌滑動連接，使得在抽取該汽車扶手箱本體時省時省力；
[0039]本實用新型的汽車副儀表板系統中，汽車扶手箱本體能夠通過卡槽結構很好的固定在槽體內，防止了該汽車扶手箱本體的移位；
[0040]本實用新型的汽車副儀表板系統中的汽車扶手箱本體，可以通過與第一導軌和第二導軌均配合的螺栓結構以及連接汽車扶手箱本體和槽體的底端的螺栓結構，牢牢地固定于槽體內。
[0041]本實用新型的實施例還提供一種汽車，包括如上所述的汽車副儀表板系統。
[0042]需要說明的是，該汽車是包括上述汽車副儀表板系統的汽車，上述汽車副儀表板系統的實現方式適用于該汽車的實施例中，也能達到相同的技術效果。
[0043]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種汽車副儀表板系統，其特征在于，包括: 汽車扶手箱本體； 汽車副儀表板本體； 其中，所述汽車副儀表板本體上設置有一槽體；所述槽體的底端設置有用于對所述汽車扶手箱本體底端進行固定的卡槽結構；所述槽體的側壁上具有沿所述槽體的開口方向設置的第一導軌； 所述汽車扶手箱本體的側壁上設置有與所述第一導軌配合滑動連接的第二導軌；所述汽車扶手箱本體通過螺栓結構與所述槽體的底端可拆卸連接。
2.根據權利要求1所述的汽車副儀表板系統，其特征在于，所述第一導軌和所述第二導軌能夠通過螺栓結構固定連接。
3.根據權利要求1所述的汽車副儀表板系統，其特征在于，所述汽車扶手箱本體上設置有杯托的加熱和/或制冷裝置。
4.根據權利要求1所述的汽車副儀表板系統，其特征在于，所述汽車扶手箱本體上設置有音響裝置。
5.根據權利要求1所述的汽車副儀表板系統，其特征在于，所述汽車扶手箱本體的頂端開設有滑動槽，所述滑動槽上設置有一移動箱體，且所述滑動槽與所述移動箱體可拆卸連接。
6.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求1至5任一項所述的汽車副儀表板系統。
【專利摘要】本實用新型提供一種汽車副儀表板系統及汽車，其中，該汽車副儀表板系統包括：汽車扶手箱本體；汽車副儀表板本體；其中，所述汽車副儀表板本體上設置有一槽體；所述槽體的底端設置有用于對所述汽車扶手箱本體底端進行固定的卡槽結構；所述槽體的側壁上具有沿所述槽體的開口方向設置的第一導軌；所述汽車扶手箱本體的側壁上設置有與所述第一導軌配合滑動連接的第二導軌；所述汽車扶手箱本體通過螺栓結構與所述槽體的底端可拆卸連接。本實用新型的方案滿足了用戶對車輛舒適性的要求。
【IPC分類】B60R7-06, B60N3-10
【公開號】CN204472702
【申請號】CN201520052001
【發明人】牛壯壯
【申請人】北京汽車股份有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年1月26日