一種公交座椅的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種公交車用零部件，尤其是一種公交座椅。
【背景技術】
[0002]公交車是城市主要的出行交通工具，近些年來，隨著城市人口越來越多，公交車上的擁擠情況也是相當嚴重的，尤其上下班高峰時段，大多數人們會去擠公交車，而公交車上的扶手布置并不均勻，部分乘客需要扶在座椅的靠背上，影響坐在座位上的乘客靠在靠背上的舒適度，容易使得坐在座位上的乘客產生不舒服的心理。
[0003]中國發明專利申請ZL201210465395.3公開了一種公交車扶手桿，包括扶手桿，所述扶手桿位于車輛中的過道上，扶手桿的一端與座椅椅背的側面相連接，另一端與過道地面相固定。該扶手桿在一定程度上能解決上述問題，但是占用過道空間，同時站在兩座椅之間的乘客也不方便使用，仍有進一步改進的空間。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種方便乘客扶持且相對較為節省空間的公交座椅。
[0005]為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0006]一種公交座椅，包括椅座和椅背，所述椅背朝向過道的側面靠近上端的位置處設置有扶桿，所述扶桿一端轉動連接在所述椅背上，另一端上安裝有插扣，所述椅背設置有所述扶桿的側面上還設置有與所述插扣配合的插孔。
[0007]采用上述技術方案，扶桿裝有插扣的一端可以插在前一個座椅的插孔上，方便乘客扶持，由于扶桿位于兩個座椅之間，不占用過道空間，相對較為節省空間。
[0008]作為本實用新型的一種改進，所述椅座具有坐墊，所述坐墊下方設置有可抽拉的置物格。通過上述改進，方便乘客放置小件行李，避免乘客的行李占用過道空間。
[0009]作為本實用新型的一種改進，所述椅背的背面上設置有可播報公交實時站點信息的電子板。通過上述改進，方便乘客實時了解公交車的到站情況。
[0010]作為本實用新型的一種改進，所述扶桿的長度小于所述扶桿與所述椅背的連接處與公交椅安裝平面的豎直距離，且使用時所述扶桿水平放置。通過上述改進，避免扶手從插孔取下后橫在兩個座椅之間，影響乘客進出。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型公交座椅的結構示意圖；
[0012]圖2為本實用新型椅背與扶桿連接位置的結構示意圖；
[0013]圖3為本實用新型公交座椅的使用狀態圖。
[0014]圖中標示對應如下:
[0015]10-椅座； 11-坐墊；
[0016]12-置物格；20-椅背；
[0017]30-扶桿； 40-插扣；
[0018]50-插孔。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步的說明。
[0020]如圖1和圖2所不，本實施例提供的一種公交座椅，包括椅座10和椅背20，椅座10和椅背20之間可以用常規的方式相互安裝在一起。本實施例的公交座椅可成排安裝在公交車上，其一個側面朝向公交車窗，另一個側面朝向公交車過道。
[0021]椅背20朝向過道的側面靠近上端的位置處設置有扶桿30，具體的位置可以根據實際需要設置，最好位于正常人站立時的腰部位置。扶桿30的一端轉動連接在椅背20上，另一端上安裝有插扣40，椅背20設置有扶桿30的側面上還設置有與插扣40配合的插孔50，插扣40和插孔50都是常規的結構，此處不再詳述。
[0022]在本實施例中，扶桿30為圓桿，其長度小于扶桿30與椅背20的連接處與公交椅安裝平面的豎直距離，即當扶桿30安裝有插扣40的一端朝下放置時，該端端部不會與過道接觸。此外，插扣50最好和扶桿30與椅背20的連接處位于同一水平線上，這樣，使用時扶桿30可以水平放置。
[0023]如圖3所示，使用時將扶桿30上的插扣40插裝在前一個公交座椅的插孔50上，當座椅上的乘客需要下車時則將插扣40從相應的插孔50上拔出，其狀態如圖1所示。
[0024]如圖1所示，椅座10具有坐墊11，為了充分利用空間，本實施例在坐墊11的下方設置有可抽拉的置物格12，置物格12的抽拉方式與常見的抽屜類似，此處不不再詳述。
[0025]本實施例還在椅背20的背面上設置有可播報公交實時站點信息的電子板，方便后座乘客了解公交車到站信息。
[0026]上面結合附圖對本實用新型做了詳細的說明，但是本實用新型的實施方式并不僅限于上述實施方式，本領域技術人員根據現有技術可以對本實用新型做出各種變形，如將扶桿30由圓管變更為方管等，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種公交座椅，包括椅座和椅背，其特征在于，所述椅背朝向過道的側面靠近上端的位置處設置有扶桿，所述扶桿一端轉動連接在所述椅背上，另一端上安裝有插扣，所述椅背設置有所述扶桿的側面上還設置有與所述插扣配合的插孔。
2.如權利要求1所述的公交座椅，其特征在于，所述椅座具有坐墊，所述坐墊下方設置有可抽拉的置物格。
3.如權利要求1或2所述的公交座椅，其特征在于，所述椅背的背面上設置有可播報公交實時站點信息的電子板。
4.如權利要求1或2所述的公交座椅，其特征在于，所述扶桿的長度小于所述扶桿與所述椅背的連接處與公交椅安裝平面的豎直距離，且使用時所述扶桿水平放置。
【專利摘要】本實用新型的目的在于提供一種方便乘客扶持且相對較為節省空間的公交座椅，包括椅座和椅背，所述椅背朝向過道的側面靠近上端的位置處設置有扶桿，所述扶桿一端轉動連接在所述椅背上，另一端上安裝有插扣，所述椅背設置有所述扶桿的側面上還設置有與所述插扣配合的插孔。扶桿裝有插扣的一端可以插在前一個座椅的插孔上，方便乘客扶持，由于扶桿位于兩個座椅之間，不占用過道空間，相對較為節省空間。
【IPC分類】B60N3-02
【公開號】CN204472636
【申請號】CN201420866066
【發明人】藍秋麗
【申請人】福建省納金網信息技術有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2014年12月31日