頭枕可調(diào)式座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種頭枕可調(diào)式座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]頭枕是一種舒適性配置用品和安全防護(hù)用品，現(xiàn)有的汽車或飛機(jī)座椅上大多設(shè)置有頭枕，在休息時頭枕可以用于支撐頭部，使人以舒適的姿勢休息，在車輛發(fā)生追尾或飛機(jī)發(fā)生顛簸時，頭枕可以對人體脆弱的頸部和頭部起緩沖作用，最大限度保護(hù)人體頭頸的安全。
[0003]隨著人們對舒適度的不斷追求，現(xiàn)在的座椅頭枕可以進(jìn)行上下高度、前后角度的調(diào)節(jié)，并且有手動調(diào)節(jié)和自動調(diào)節(jié)兩種方式，但現(xiàn)有多數(shù)頭枕只能在發(fā)生前后撞擊或顛簸時可以進(jìn)行頸部的保護(hù)，當(dāng)發(fā)生側(cè)面撞擊或顛簸時的保護(hù)作用則很小，并且當(dāng)人們休息時頭兩邊沒有依靠，舒適感欠佳。因此亟需一種能解決上述問題的座椅頭枕。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種頭枕可調(diào)式座椅，以解決發(fā)生側(cè)面撞擊或顛簸時的保護(hù)作用小、舒適感欠佳的問題。
[0005]為達(dá)到上述要求，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:提供一種頭枕可調(diào)式座椅，該頭枕可調(diào)式座椅包括靠背、主頭枕及分別設(shè)置于主頭枕兩邊的側(cè)頭枕，主頭枕和兩個側(cè)頭枕均設(shè)置于靠背頂部，且兩個側(cè)頭枕分別通過轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)與靠背轉(zhuǎn)動連接；轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括外殼、轉(zhuǎn)軸、棘輪、棘爪、回復(fù)彈簧及拉繩，轉(zhuǎn)軸一端與側(cè)頭枕固定連接，且轉(zhuǎn)軸兩端均通過軸承座與外殼連接，棘輪套設(shè)于轉(zhuǎn)軸上，棘爪通過回復(fù)彈簧與外殼連接，拉繩一端固定于棘爪的外端。
[0006]進(jìn)一步地，靠背頂部設(shè)有凹槽，所述轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)固定設(shè)置于凹槽中。
[0007]進(jìn)一步地，轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)與靠背可拆卸連接。
[0008]進(jìn)一步地，拉繩另一端連接有拉環(huán)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，該頭枕可調(diào)式座椅的優(yōu)點(diǎn)是:
[0010](I)通過設(shè)置兩個可調(diào)的側(cè)頭枕，當(dāng)發(fā)生側(cè)面撞擊或左右顛簸時可以對頭部起到更全方位的保護(hù)作用，并且當(dāng)人們休息時可調(diào)節(jié)側(cè)頭枕到舒適的角度，為頭提供更好的支撐，提高座椅的舒適感；
[0011](2)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡潔，可靠性好，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，能夠手動調(diào)節(jié)側(cè)頭枕的角度，相對電動可調(diào)方式成本低，具有廣泛的工業(yè)應(yīng)用前景。
【附圖說明】
[0012]此處所說明的附圖用來提供對本申請的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，在這些附圖中使用相同的參考標(biāo)號來表示相同或相似的部分，本申請的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本申請，并不構(gòu)成對本申請的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型的局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為使本申請的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例，對本申請作進(jìn)一步地詳細(xì)說明。
[0016]根據(jù)本申請的一個實(shí)施例，提供一種頭枕可調(diào)式座椅，如圖1、2所示，包括靠背1、主頭枕2及分別設(shè)置于主頭枕2兩邊的側(cè)頭枕3，與主頭枕2和兩個側(cè)頭枕3均設(shè)置于靠背I頂部，且兩個側(cè)頭枕3分別通過轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)4與靠背I轉(zhuǎn)動連接，主頭枕2與兩個側(cè)頭枕3之間留有一定距離，為側(cè)頭枕3轉(zhuǎn)動預(yù)留空間；轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)4包括外殼45、轉(zhuǎn)軸41、棘輪43、棘爪48、回復(fù)彈簧44及拉繩46，轉(zhuǎn)軸41 一端與側(cè)頭枕3固定連接，且轉(zhuǎn)軸41兩端均通過軸承座42與外殼45連接，棘輪43套設(shè)于轉(zhuǎn)軸41上，且棘輪43與轉(zhuǎn)軸41焊接成一體，棘爪48通過回復(fù)彈簧44與外殼45連接，可以在棘爪48的上下均設(shè)置回復(fù)彈簧44與外殼45連接，增強(qiáng)棘爪48的穩(wěn)定性，該回復(fù)彈簧44用于將棘爪48回位，保證棘輪43和棘爪48間的配合，拉繩46 —端固定于棘爪48的外端，拉繩46另一端連接有拉環(huán)47，結(jié)構(gòu)簡單。
[0017]根據(jù)本申請的一個實(shí)施例，如圖2所示，該頭枕可調(diào)式座椅的靠背I頂部設(shè)有凹槽，所述轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)4固定設(shè)置于凹槽中，使轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)4與靠背I融為一體，提高其整體性，使其更美觀。
[0018]根據(jù)本申請的一個實(shí)施例，該頭枕可調(diào)式座椅的轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)4與靠背I可拆卸連接，當(dāng)不需要使時或需要修理維護(hù)時，可以將轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)4和側(cè)頭枕3 —起取下來，便于操作。
[0019]本實(shí)用新型在使用時，一手拉動拉繩46連接的拉環(huán)47，使棘爪48與棘輪43分離，另一手扳動側(cè)頭枕3向內(nèi)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置時松開拉環(huán)47，在回復(fù)彈簧44的作用下，棘爪48進(jìn)入棘輪43齒間，防止受力后側(cè)頭枕3向外轉(zhuǎn)動，從而實(shí)現(xiàn)了側(cè)頭枕3的角度調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型通過設(shè)置兩個可調(diào)的側(cè)頭枕3，當(dāng)發(fā)生側(cè)面撞擊或左右顛簸時可以對頭部起到更全方位的保護(hù)作用，并且當(dāng)人們休息時可調(diào)節(jié)側(cè)頭枕3到舒適的角度，為頭提供更好的支撐，提高座椅的舒適感；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡潔，可靠性好，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，能夠手動調(diào)節(jié)側(cè)頭枕3的角度，相對電動可調(diào)方式成本低，具有廣泛的工業(yè)應(yīng)用前景。
[0020]以上所述實(shí)施例僅表示本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能理解為對本實(shí)用新型范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型保護(hù)范圍。因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以所述權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.頭枕可調(diào)式座椅，其特征在于:包括靠背、主頭枕及分別設(shè)置于主頭枕兩邊的側(cè)頭枕，所述主頭枕和兩個側(cè)頭枕均設(shè)置于靠背頂部，且所述兩個側(cè)頭枕分別通過轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)與靠背轉(zhuǎn)動連接；所述轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括外殼、轉(zhuǎn)軸、棘輪、棘爪、回復(fù)彈簧及拉繩，所述轉(zhuǎn)軸一端與側(cè)頭枕固定連接，且轉(zhuǎn)軸兩端均通過軸承座與外殼連接，所述棘輪套設(shè)于轉(zhuǎn)軸上，所述棘爪通過回復(fù)彈簧與外殼連接，所述拉繩一端固定于棘爪的外端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頭枕可調(diào)式座椅，其特征在于:所述靠背頂部設(shè)有凹槽，所述轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)固定設(shè)置于凹槽中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頭枕可調(diào)式座椅，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)與靠背可拆卸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頭枕可調(diào)式座椅，其特征在于:所述拉繩另一端連接有拉環(huán)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域，提供一種頭枕可調(diào)式座椅，包括靠背、主頭枕及分別設(shè)置于主頭枕兩邊的側(cè)頭枕，主頭枕和兩個側(cè)頭枕均設(shè)置于靠背頂部，且兩個側(cè)頭枕分別通過轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)與靠背轉(zhuǎn)動連接；轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括外殼、轉(zhuǎn)軸、棘輪、棘爪、回復(fù)彈簧及拉繩，轉(zhuǎn)軸一端與側(cè)頭枕固定連接，且轉(zhuǎn)軸兩端均通過軸承座與外殼連接，棘輪套設(shè)于轉(zhuǎn)軸上，棘爪通過回復(fù)彈簧與外殼連接，拉繩一端固定于棘爪的外端。本實(shí)用新型在發(fā)生側(cè)面撞擊或左右顛簸時可以對頭部起到更全方位的保護(hù)作用，并且當(dāng)人們休息時可為頭提供更好的支撐，提高座椅的舒適感；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡潔，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，能夠手動調(diào)節(jié)側(cè)頭枕的角度，相對電動可調(diào)方式成本低，具有廣泛的工業(yè)應(yīng)用前景。
【IPC分類】B60N2-48
【公開號】CN204472622
【申請?zhí)枴緾N201520119254
【發(fā)明人】楊鳳珍
【申請人】楊鳳珍
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年2月28日