齒輪傳動式磁感應電子加速器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電動車輛技術領域，具體是一種齒輪傳動式磁感應電子加速器。
【背景技術】
[0002]目前用在電動車輛領域的腳加速器主要有電阻式和電壓式兩種類型。前者因使用電位器、微動開關等產品而價格優勢較差，且不易安裝調試。后者使用電子元器件利用電磁感應實現電壓信號的輸出，價格相對較低，且信號穩定易于控制；但結構單一，阻礙了霍爾元件的選取，且生產工藝需要簡化。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種齒輪傳動式磁感應電子加速器，針對高精度的磁感應芯片，設計了對應的感應旋轉磁場的機械結構，具有價格優勢和較高性能。
[0004]本實用新型的技術方案如下:
[0005]—種齒輪傳動式磁感應電子加速器，其特征在于:包括有殼體和線束，所述的殼體內穿有踏板軸，所述踏板軸的兩端分別由大、小法蘭盤軸承座和含油軸承承載支承，踏板軸的一端安裝有腳踏板，踏板軸上安裝有大齒輪；所述殼體內安裝有電器盒，所述的電器盒內分為圓柱形和方形兩個互不連通的腔體，其中方形腔體內放置有電路板，圓柱腔體內嵌有自潤滑軸承，所述自潤滑軸承內套有小軸，所述的小軸伸入所述電器盒內的軸體內嵌有徑向磁鋼，小軸伸出電器盒外的軸體上套有小齒輪；所述的大、小齒輪相互嚙合，并通過頂緊螺釘分別與所述的踏板軸和小軸的軸體固結；所述的大法蘭盤軸承座上套有扭轉彈簧，扭轉彈簧的一端鉤住連接所述大法蘭盤軸承座和所述殼體的第一螺釘，扭轉彈簧的另一端鉤住所述踏板軸上方的第二螺釘；所述踏板軸的下方安裝有第三螺釘，還包括有拉簧，所述的拉簧的一端鉤住所述第三螺釘，拉簧的另一端鉤住所述殼體底部的螺柱。
[0006]所述的齒輪傳動式磁感應電子加速器，其特征在于:所述的電器盒內有預埋螺母，通過沉頭螺釘與所述殼體的內壁連接。
[0007]所述的齒輪傳動式磁感應電子加速器，其特征在于:所述的電器盒內的自潤滑軸承嵌入深度為15mm。
[0008]所述的齒輪傳動式磁感應電子加速器，其特征在于:所述的小軸與所述自潤滑軸承之間為間隙配合。
[0009]所述的齒輪傳動式磁感應電子加速器，其特征在于:所述的徑向磁鋼正對著所述電路板上的磁感應芯片。
[0010]所述的齒輪傳動式磁感應電子加速器，其特征在于:所述的線束引出5根電纜線，并分別焊接在所述電路板的引出腳上。
[0011]所述的齒輪傳動式磁感應電子加速器，其特征在于:所述的電路板設有外接編程口，電路板在所述電器盒的方形腔體內被固化膠體覆蓋。
[0012]所述的踏板軸旋轉通過齒輪傳動帶動小軸旋轉，所述小軸內的徑向磁鋼磁場發生角度變化，由所述電路板上的磁感應芯片感應后，線束的電纜線輸出相應的電信號。
[0013]本實用新型的原理是:按照以上技術方案實施安裝后，通過電路板外接編程口對芯片進行數據寫入。線束連接外部電源后，電器盒內電路板上電預備工作；當腳踏板被踩下，踏板軸旋轉，通過齒輪傳動帶動電器盒中的小軸旋轉，小軸內的徑向磁鋼的磁場隨即發生角度變化，通過芯片的感應和內部電路的轉換，線束中電纜線相應端口輸出電信號。當腳離開腳踏板，踏板軸被扭轉彈簧和拉簧的雙重作用下被迫回到原始位置，徑向磁鋼的磁場跟隨位置還原，信號輸出中斷。
[0014]本實用新型的有益效果:
[0015]本實用新型結構合理，殼體內總體分為踏板軸總成和電器盒兩部分，電器盒可整取整放，安裝非常方便；齒輪傳動驅使磁場旋轉，角度控制精確，信號穩定；電路整體置于電器盒內封裝，防水性能高；磁感應芯片易于編程，調試操作非常簡單；扭簧和拉簧組成雙保險，工作更為安全。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型結構示意圖。
[0017]圖2為本實用新型軸截面側視圖。
【具體實施方式】
[0018]參見圖1、2，一種齒輪傳動式磁感應電子加速器，包括有殼體I和線束2，殼體I內穿有踏板軸5，踏板軸5的兩端分別由大、小法蘭盤軸承座18、4和含油軸承19承載支承，踏板軸5的一端安裝有腳踏板17，踏板軸5上安裝有大齒輪3 ;殼體I內安裝有電器盒12，電器盒12內分為圓柱形和方形兩個互不連通的腔體，其中方形腔體內放置有電路板11，圓柱腔體內嵌有自潤滑軸承9，自潤滑軸承9內套有小軸7，小軸7伸入電器盒12內的軸體內嵌有徑向磁鋼10，小軸7伸出電器盒12外的軸體上套有小齒輪8 ;大、小齒輪3、8相互嚙合，并通過頂緊螺釘6分別與踏板軸5和小軸7的軸體固結；大法蘭盤軸承座18上套有扭轉彈簧16，扭轉彈簧16的一端鉤住連接大法蘭盤軸承座18和殼體I的第一螺釘15，扭轉彈簧16的另一端鉤住踏板軸5上方的第二螺釘20 ;踏板軸5的下方安裝有第三螺釘21，還包括有拉簧14，拉簧14的一端鉤住第三螺釘21，拉簧14的另一端鉤住殼體I底部的螺柱13。
[0019]本實用新型中，電器盒12內有預埋螺母，通過沉頭螺釘與殼體I的內壁連接。
[0020]電器盒12內的自潤滑軸承9嵌入深度為15mm。
[0021 ] 小軸7與自潤滑軸承9之間為間隙配合。
[0022]徑向磁鋼10正對著電路板11上的磁感應芯片。
[0023]線束2引出5根電纜線，并分別焊接在電路板11的引出腳上。
[0024]電路板11設有外接編程口，電路板11在電器盒12的方形腔體內被固化膠體覆至
ΠΠ O
[0025]踏板軸5旋轉通過齒輪傳動帶動小軸7旋轉，小軸7內的徑向磁鋼10磁場發生角度變化，由電路板11上的磁感應芯片感應后，線束2的電纜線輸出相應的電信號。
【主權項】
1.一種齒輪傳動式磁感應電子加速器，其特征在于:包括有殼體和線束，所述的殼體內穿有踏板軸，所述踏板軸的兩端分別由大、小法蘭盤軸承座和含油軸承承載支承，踏板軸的一端安裝有腳踏板，踏板軸上安裝有大齒輪；所述殼體內安裝有電器盒，所述的電器盒內分為圓柱形和方形兩個互不連通的腔體，其中方形腔體內放置有電路板，圓柱腔體內嵌有自潤滑軸承，所述自潤滑軸承內套有小軸，所述的小軸伸入所述電器盒內的軸體內嵌有徑向磁鋼，小軸伸出電器盒外的軸體上套有小齒輪；所述的大、小齒輪相互嚙合，并通過頂緊螺釘分別與所述的踏板軸和小軸的軸體固結；所述的大法蘭盤軸承座上套有扭轉彈簧，扭轉彈簧的一端鉤住連接所述大法蘭盤軸承座和所述殼體的第一螺釘，扭轉彈簧的另一端鉤住所述踏板軸上方的第二螺釘；所述踏板軸的下方安裝有第三螺釘，還包括有拉簧，所述的拉簧的一端鉤住所述第三螺釘，拉簧的另一端鉤住所述殼體底部的螺柱。
2.根據權利要求1所述的齒輪傳動式磁感應電子加速器，其特征在于:所述的電器盒內有預埋螺母，通過沉頭螺釘與所述殼體的內壁連接。
3.根據權利要求1所述的齒輪傳動式磁感應電子加速器，其特征在于:所述的電器盒內的自潤滑軸承嵌入深度為15mm。
4.根據權利要求1所述的齒輪傳動式磁感應電子加速器，其特征在于:所述的小軸與所述自潤滑軸承之間為間隙配合。
5.根據權利要求1所述的齒輪傳動式磁感應電子加速器，其特征在于:所述的徑向磁鋼正對著所述電路板上的磁感應芯片。
6.根據權利要求1所述的齒輪傳動式磁感應電子加速器，其特征在于:所述的線束引出5根電纜線，并分別焊接在所述電路板的引出腳上。
7.根據權利要求1所述的齒輪傳動式磁感應電子加速器，其特征在于:所述的電路板設有外接編程口，電路板在所述電器盒的方形腔體內被固化膠體覆蓋。
【專利摘要】本實用新型公開了一種齒輪傳動式磁感應電子加速器，包括有殼體、線束、踏板軸、大、小法蘭盤軸承座和腳踏板，踏板軸上安裝有大齒輪；殼體內安裝有電器盒，電器盒內放置有電路板并嵌有自潤滑軸承，自潤滑軸承內套有小軸，小軸伸入電器盒內的軸體內嵌有徑向磁鋼，小軸伸出電器盒外的軸體上套有小齒輪，大、小齒輪相互嚙合；大法蘭盤軸承座上套有扭轉彈簧，扭轉彈簧的一端鉤住連接大法蘭盤軸承座和殼體的第一螺釘，扭轉彈簧的另一端鉤住踏板軸上方的第二螺釘；踏板軸的下方安裝有第三螺釘，還包括有拉簧，拉簧的一端鉤住第三螺釘，拉簧的另一端鉤住殼體底部的螺柱。本實用新型結構合理可靠，具有價格合理，工藝簡單，性能穩定、工作安全的特點。
【IPC分類】B60K26-02
【公開號】CN204472580
【申請號】CN201520083919
【發明人】孫建華, 劉文峰, 高振江, 李華
【申請人】安徽英科智控股份有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年2月5日