汽車內防曬擋風架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車用品領域，尤其涉及用于汽車內防曬、阻擋空調直吹的擋風架。
【背景技術】
[0002]眾所周知，在炎熱的夏天，汽車內的溫度較高，其副座還常常受到太陽光的直射。夏天坐車出行，副駕駛座位上的乘客一方面容易被太陽暴曬，另一方面被汽車內的空調直吹，對于身體較弱的人，忽冷忽熱時易感冒，長時間空調直吹還容易得關節炎。目前主要通過擋風玻璃上的防曬膜或置于汽車內的防曬布對陽光進行阻擋，防曬膜無法解決空調直吹問題，防曬布阻擋時操作麻煩。
【實用新型內容】
[0003]為解決上述問題，本實用新型提供一種汽車內防曬擋風架，其具有結構簡單、使用方便的特點，能有效地避免陽光直射和空調風直吹。
[0004]本實用新型所采用的技術方案如下:
[0005]一種汽車內防曬擋風架，包括:
[0006]一防曬布，所述防曬布裝置于固定圈上；
[0007]一固定桿，所述固定桿的兩端分別帶有夾子，所述夾子分別夾持所述固定圈及車門內扶手。
[0008]作為上述技術方案的進一步改進:
[0009]所述防曬布與所述固定圈采用縫接或拉鏈連接；
[0010]所述固定圈為橢圓環結構；
[0011]所述固定圈為菱形環結構；
[0012]所述固定桿包括軸向相對的兩部分，兩部分通過螺紋套連接并于所述螺紋套中調節相對間距。
[0013]本實用新型的有益效果如下:
[0014]本實用新型的結構簡單、使用方便；采用固定圈與防曬布結構，一方面避免了太陽光的直射，另一方面防止空調直吹；固定圈通過固定桿并借助夾子與車門內把手連接，其操作簡便；固定桿采用伸縮結構，能隨意調節長度以適應不同的車型。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的立體結構示意圖。
[0016]圖2為本實用新型的結構示意圖。
[0017]圖3為本實用新型的另一結構示意圖。
[0018]圖中:1、固定圈；2、固定桿；21、螺紋套；3、夾子；4、防曬布。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖，說明本實用新型的【具體實施方式】。
[0020]如圖1所示，本實施例的汽車內防曬擋風架，包括一防曬布4，防曬布4裝置于固定圈I上，防曬布4與固定圈I采用縫接連接，也可采用紐扣或者拉鏈連接，便于對防曬布4更換；固定圈I通過固定桿2固定于汽車車內門把手上，固定桿2的兩端分別帶有夾子3，夾子3分別夾持固定圈I及車門內扶手。固定桿2包括軸向相對的兩部分，兩部分通過螺紋套21連接并于螺紋套21中調節相對間距，便于固定圈I于不同車型內的位置調節。
[0021]如圖2及圖3所示，為防止固定圈I影響駕駛員觀察副座旁邊的反光鏡，固定圈I的高度尺寸盡量減小，一般將固定圈I設置為橢圓環結構或者菱形環結構。
[0022]以上描述是對本實用新型的解釋，不是對實用新型的限定，本實用新型所限定的范圍參見權利要求，在不違背本實用新型的精神的情況下，本實用新型可以作任何形式的修改。
【主權項】
1.一種汽車內防曬擋風架，其特征在于:包括， 一防曬布(4)，所述防曬布(4)裝置于固定圈(I)上； 一固定桿(2)，所述固定桿(2)的兩端分別帶有夾子(3)，所述夾子(3)分別夾持所述固定圈(I)及車門內扶手。
2.按照權利要求1所述汽車內防曬擋風架，其特征在于:所述防曬布(4)與所述固定圈(I)采用縫接或拉鏈連接。
3.按照權利要求1所述汽車內防曬擋風架，其特征在于:所述固定圈(I)為橢圓環結構。
4.按照權利要求1所述汽車內防曬擋風架，其特征在于:所述固定圈(I)為菱形環結構。
5.按照權利要求1所述汽車內防曬擋風架，其特征在于:所述固定桿(2)包括軸向相對的兩部分，兩部分通過螺紋套(21)連接并于所述螺紋套(21)中調節相對間距。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車內防曬擋風架，包括一防曬布，所述防曬布裝置于固定圈上；一固定桿，所述固定桿的兩端分別帶有夾子，所述夾子分別夾持所述固定圈及車門內扶手；所述固定桿包括軸向相對的兩部分，兩部分通過螺紋套連接并于所述螺紋套中調節相對間距。本實用新型的結構簡單、使用方便；采用固定圈與防曬布結構，一方面避免了太陽光的直射，另一方面防止空調直吹；固定圈通過固定桿并借助夾子與車門內把手連接，其操作簡便；固定桿采用伸縮結構，能隨意調節長度以適應不同的車型。
【IPC分類】B60J1-20, B60R11-00
【公開號】CN204398820
【申請號】CN201420469773
【發明人】李華, 于柏非
【申請人】李華
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年8月20日