一種汽車前后門中板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及的是一種汽車上的零部件，特別涉及的是一種汽車前后門中板。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車是一種現(xiàn)代交通工具，是指使用汽油、柴油、天然氣等燃料或者電池、太陽能等新型能源，由發(fā)動機作動力的運輸工具，隨著人們生活水平的提高，汽車的使用率也是越來越高。汽車車身屬于汽車的3大總成之一，在汽車設計中占有極其重要的地位。車門作為汽車的重要組成部分，是車身側(cè)面最富變化和最受人關(guān)注的對象。一方面，車門作為車身結(jié)構(gòu)中的重要組成部分，其造型風格、強度、剛度、可靠性及工藝性等必需滿足車身整體性能的要求；另一方面，車門結(jié)構(gòu)自身的視野性、安全性、密封等性能，既對整個車身結(jié)構(gòu)性能影響較大，也是車門功能要求的重要部分。現(xiàn)有技術(shù)中車門一般是由殼體、附件和內(nèi)飾蓋板組成，這樣雖然能起到密封等作用，但是強度卻不夠，很容易損壞，影響使用。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]鑒于公知技術(shù)存在的問題，本實用新型要解決的技術(shù)問題是在于提供一種可更好的與汽車輪轂進行配合的背板。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型是采取如下技術(shù)方案來完成的:
[0005]一種汽車前后門中板，包括中板本體，其特征在于:所述中板本體，所述中板本體兩側(cè)設有豎起部，所述豎起部上設有安裝孔和方形孔，所述中板本體中間設有向上凸起的槽，所述中板本體前端設有安裝板，所述安裝板與中板本體之間形成一個夾角，所述安裝板兩邊設有安裝塊，所述安裝塊上設有固定孔。
[0006]本實用新型的有益效果是:這樣就可將中板安裝在車門內(nèi)，增加了車門的強度，提高了車體的安全性。
【附圖說明】
[0007]下面再結(jié)合附圖進一步描述其實施例:
[0008]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]附圖表示了本實用新型的結(jié)構(gòu)及其實施例，下面再結(jié)合附圖描述其實施例的各有關(guān)細節(jié)，該汽車前后門中板，包括中板本體1，所述中板本體1，所述中板本體I兩側(cè)設有豎起部2，所述豎起部2上設有安裝孔3和方形孔4，這樣就可通過安裝孔3將中板安裝在車門內(nèi)，并且方形孔4可配合車門內(nèi)的其他零部件，所述中板本體I中間設有向上凸起的槽8，使安裝時更加方便，所述中板本體I前端設有安裝板5，所述安裝板5與中板本體I之間形成一個夾角，即安裝板5傾斜的與中板本體I連接，它們之間形成一個夾角，所述安裝板5兩邊設有安裝塊6，所述安裝塊6上設有固定孔7，可通過固定孔7更好的將中板固定在車門內(nèi)。使用時，將中板安裝在汽車前后門內(nèi)，這樣就可增加車門的強度，提高了車體的安全性。本實用新型雖然設計簡單，卻能達到十分有益的效果，必能給企業(yè)帶來更好的效益。
【主權(quán)項】
1.一種汽車前后門中板，包括中板本體(I)，其特征在于:所述中板本體(I)，所述中板本體(I)兩側(cè)設有豎起部(2)，所述豎起部(2)上設有安裝孔(3)和方形孔(4)，所述中板本體(I)中間設有向上凸起的槽(8)，所述中板本體(I)前端設有安裝板(5)，所述安裝板(5)與中板本體(I)之間形成一個夾角，所述安裝板(5)兩邊設有安裝塊(6)，所述安裝塊(6)上設有固定孔(7)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車前后門中板，包括中板本體（1），其特征在于：所述中板本體（1），所述中板本體（1）兩側(cè)設有豎起部（2），所述豎起部（2）上設有安裝孔（3）和方形孔（4），所述中板本體（1）中間設有向上凸起的槽（8），所述中板本體（1）前端設有安裝板（5），所述安裝板（5）與中板本體（1）之間形成一個夾角，所述安裝板（5）兩邊設有安裝塊（6），所述安裝塊（6）上設有固定孔（7），這樣就可將中板固定在汽車的前后門內(nèi)，增加了車門的強度，使車門更加牢固。
【IPC分類】B60J5-00
【公開號】CN204354777
【申請?zhí)枴緾N201420861362
【發(fā)明人】戴金美, 劉根春, 黃永飛, 李清根
【申請人】中精集團有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月31日