一種車用自動遮陽裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及本實用新型涉及一種車用自動遮陽裝置。
【背景技術】
[0002]目前，人們使用的汽車，特別是家用的小汽車，在夏天的開車停放時，車內的遮陽板只能擋住前側玻璃進入的陽光，而但車體仍處于陽光暴曬下，這樣導致人們開車時車內溫度很高，無法忍受，而采用遮陽或遮雨布將車體遮蔽又需要大量的時間進行遮蔽和收納，十分麻煩。
【發明內容】
[0003]本實用新型對上述問題進行了改進，即現有的遮陽方式通常采用在車廂前擋風玻璃防止遮陽擋板，其效果不佳，而采用遮陽布遮蔽又十分不便。
[0004]為了解決上述技術問題，本發明的一種技術方案是:一種車用自動遮陽裝置，包括設置于汽車車頂用于遮陽的遮陽布，所述遮陽布周部下方設有可翻轉的轉桿，所述轉桿上端與遮陽布連接，轉桿下端經連接件與汽車車頂相鉸接并由驅動裝置驅動轉動，當轉桿旋轉拉動遮陽布向周部拉開。
[0005]進一步的，所述汽車車頂設有一板狀的底座，所述底座四周各設有一角狀連接件，所述角狀連接件內設有電機，所述轉桿下端設有被動齒輪，所述轉桿下端伸入角狀連接件內并經齒輪傳動機構與電機的輸出軸相配合以驅動轉桿轉動。
[0006]進一步的，所述角狀連接件上端設有槽口，所述轉桿下端伸入槽口內經一與被動齒輪同軸的插銷鉸接于角狀連接件槽口內壁。
[0007]進一步的，所述轉桿與汽車擋風玻璃相交的棱邊平行。
[0008]進一步的，所述遮陽布下表面設有支撐架，所述轉桿上端與支撐架中部相鉸接。
[0009]進一步的，所述遮陽布上方設有上蓋，所述上蓋由前側上蓋及后側上蓋兩部分構成，所述底座朝向汽車前擋風玻璃和朝向后擋風玻璃的兩端分別設有可分別朝向前擋風玻璃及后擋風玻璃方向旋轉的支撐桿，所述前側上蓋與后側上蓋分別對應鉸接于兩端支撐桿上端，當支撐桿轉動時前側上蓋朝向前擋風玻璃方向運行，后側上蓋朝向后擋風玻璃方向運行。
[0010]進一步的，所述同一端的支撐桿下端固定于一橫置的轉軸上，所述轉軸由驅動裝置驅動轉動。
[0011 ] 進一步的，所述底座內設有控制芯片，所述控制芯片與電機及驅動裝置電性連接，以控制裝置工作。
[0012]與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果:本實用新型所述的一種車用自動遮陽布結構簡單，通過利用設置于車頂上的轉桿可方便地實現遮陽布的撐起與收合，以實現為快速為汽車遮陽的作用，此外本實用新型還設計了上蓋設計，以實現對遮陽布的保養與維護。
[0013]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明做進一步詳細的說明。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型實施例的構造示意圖(遮陽布省略，上蓋處于半開狀態)。
[0015]圖2為本實用新型實施例的構造示意圖(上蓋處于完全開啟狀態)。
[0016]圖3為本實用新型轉桿及連接件配合結構示意圖。
[0017]圖4為本實用新型轉桿及支撐桿打開狀態結構示意圖。
[0018]圖5為本實用新型上蓋閉合狀態結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]如圖1?5所示，一種車用自動遮陽裝置，包括用于設置與車頂的底座10，底座10可以通過吸盤、螺栓、膠水等方式固定于車子的頂部，在底座10的四角方向設有一連接件，本實施例中連接件20為三角狀，當然也可以采用其他形狀，其主要目的在于鉸接位于底座10四周設置的轉桿30，轉桿呈拐狀，由驅動裝置驅動，其驅動方式可以采用直接電機驅動，也可以如本實施例所采用的角狀連接20件上端設有槽口 210，所述轉桿30下端伸入槽口內經一與被動齒輪同軸的插銷鉸接于角狀連接件槽口內壁，所述轉桿30下端設有被動齒輪310并經齒輪傳動機構與電機210的輸出軸相配合以驅動轉桿30轉動。
[0020]底座10上表面鋪設有折疊狀的遮陽布40，遮陽布的中部與轉桿30的上端相連接，當轉桿轉動時直接拉開遮陽布40，此外，遮陽布40也可以采用類似雨傘的撐起方式，通過支撐架和下端與轉桿30相鉸接從而實現拉動遮陽布40撐起。
[0021]本實施例中，四角的轉桿30與汽車擋風玻璃相交的棱邊平行，當轉桿30拉開遮陽布40時使遮陽布40能夠遮蔽車體上部，當轉桿30。
[0022]為了更好地保護遮陽布40，所述遮陽布40上方設有上蓋50，所述上蓋50由前側上蓋510及后側上蓋520兩部分構成，所述底座朝向汽車前擋風玻璃和朝向后擋風玻璃的兩端分別設有可分別朝向前擋風玻璃及后擋風玻璃方向旋轉的支撐桿(610，620)，所述前側上蓋510與后側上蓋520分別對應鉸接于兩端支撐桿(610，620)上端，當支撐桿(610，620)轉動時前側上蓋510朝向前擋風玻璃方向運行，后側上蓋520朝向后擋風玻璃方向運行。一般地，轉動的角度彡180°。
[0023]為了更好地實現同步轉動，同一端的支撐桿下端固定于一橫置的轉軸70上，所述轉軸70由驅動裝置驅動轉動。
[0024]底座10內設有控制芯片110，所述控制芯片110與電機及驅動裝置電性連接，以控制裝置工作。控制芯片通過控制電機的轉動圈數從而實現控制角度的改變，當然也可以采用時間的方式進行控制。
[0025]以上所述僅為本發明的較佳實施例，凡依本發明申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬本發明的涵蓋范圍。
【主權項】
1.一種車用自動遮陽裝置，其特征在于，包括設置于汽車車頂用于遮陽的遮陽布，所述遮陽布周部下方設有可翻轉的轉桿，所述轉桿上端與遮陽布連接，轉桿下端經連接件與汽車車頂相鉸接并由驅動裝置驅動轉動，當轉桿旋轉拉動遮陽布向周部拉開。
2.根據權利要求1所述的一種車用自動遮陽裝置，所述汽車車頂設有一板狀的底座，所述底座四周各設有一角狀連接件，所述角狀連接件內設有電機，所述轉桿下端設有被動齒輪，所述轉桿下端伸入角狀連接件內并經齒輪傳動機構與電機的輸出軸相配合以驅動轉桿轉動。
3.根據權利要求2所述的一種車用自動遮陽裝置，所述角狀連接件上端設有槽口，所述轉桿下端伸入槽口內經一與被動齒輪同軸的插銷鉸接于角狀連接件槽口內壁。
4.根據權利要求2所述的一種車用自動遮陽裝置，所述轉桿與汽車擋風玻璃相交的棱邊平行。
5.根據權利要求2所述的一種車用自動遮陽裝置，所述遮陽布下表面設有支撐架，所述轉桿上端與支撐架中部相鉸接。
6.根據權利要求2或4所述的一種車用自動遮陽裝置，所述遮陽布上方設有上蓋，所述上蓋由前側上蓋及后側上蓋兩部分構成，所述底座朝向汽車前擋風玻璃和朝向后擋風玻璃的兩端分別設有可分別朝向前擋風玻璃及后擋風玻璃方向旋轉的支撐桿，所述前側上蓋與后側上蓋分別對應鉸接于兩端支撐桿上端，當支撐桿轉動時前側上蓋朝向前擋風玻璃方向運行，后側上蓋朝向后擋風玻璃方向運行。
7.根據權利要求5所述的一種車用自動遮陽裝置，所述同一端的支撐桿下端固定于一橫置的轉軸上，所述轉軸由驅動裝置驅動轉動。
8.根據權利要求7所述的一種車用自動遮陽裝置，所述底座內設有控制芯片，所述控制芯片與電機及驅動裝置電性連接，以控制裝置工作。
【專利摘要】本實用新型涉及一種車用自動遮陽裝置，包括設置于汽車車頂用于遮陽的遮陽布，所述遮陽布周部下方設有可翻轉的轉桿，所述轉桿上端與遮陽布連接，轉桿下端經連接件與汽車車頂相鉸接并由驅動裝置驅動轉動，當轉桿旋轉拉動遮陽布向周部拉開。本實用新型結構簡單利用設置于車頂上的轉桿可方便地實現遮陽布的撐起與收合，以實現為快速為汽車遮陽的作用，此外本實用新型還設計了上蓋設計，以實現對遮陽布的保養與維護。
【IPC分類】B60J11-04
【公開號】CN204309575
【申請號】CN201420755642
【發明人】潘輝輝
【申請人】潘輝輝
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月5日