車輛控制方法和裝置的制造方法
【專利摘要】本發明實施例提供一種車輛控制方法和裝置，涉及汽車技術領域。所述方法包括：獲取當前車輛駕駛者的生命體征數據；如果所述生命體征數據不滿足預定的生命體征標準，則控制當前車輛中的急救器件對所述當前車輛駕駛者進行救助。采用本發明實施例，可以對突發疾病的車輛駕駛者進行緊急救助，提高車輛的駕駛安全和人身安全。
【專利說明】
車輛te.制方法和裝置
技術領域
[0001 ]本發明實施例涉及汽車技術，尤其涉及一種車輛控制方法和裝置。
【背景技術】
[0002]發明人在實現本發明的過程中，發現現有技術存在如下缺陷:車禍發生的原因除了不遵守交通規則，如超速、逆向外，還有注意力不集中及突發疾病，其中，注意力不集中可能的原因是疲勞駕駛等，該情況可以人為避免，而突發疾病則不可預知，如心臟病、心血管疾病或哮喘等。
[0003]如何在突發疾病的情況下采取適當的措施，避免嚴重的事故發生是相當重要的。在駕駛車輛的過程中，如果車輛駕駛者突發心臟病等疾病，車輛駕駛者很難尋求到相應救助，而且車輛駕駛者會喪失一定的車輛操控能力，此時極有可能會造成行車危險甚至交通事故，從而危及交通和人身安全。
【發明內容】
[0004]本發明實施例的目的在于:提供一種車輛的控制方法，以及實現該方法的裝置，從而對突發疾病的車輛駕駛者進行緊急救助，提高車輛的駕駛安全和人身安全。
[0005]第一方面，根據本發明實施例的一方面，提供了一種車輛控制方法。所述方法包括，獲取當前車輛駕駛者的生命體征數據;如果所述生命體征數據不滿足預定的生命體征標準，則控制當前車輛中的急救器件對所述當前車輛駕駛者進行救助。
[0006]第二方面，根據本發明實施例的另一方面，提供了一種車輛控制裝置。所述裝置包括:生命體征數據獲取模塊，用于獲取當前車輛駕駛者的生命體征數據;救助控制模塊，用于如果所述生命體征數據不滿足預定的生命體征標準，則控制當前車輛中的急救器件對所述當前車輛駕駛者進行救助。
[0007]本發明實施例的至少一個實施方案，通過獲取當前車輛駕駛者的生命體征數據，并在確定該生命體征數據不滿足預定的生命體征標準時，控制當前車輛中的急救器件對當前車輛駕駛者進行救助，從而對突發疾病的車輛駕駛者進行緊急救助，提高車輛的駕駛安全和人身安全。
【附圖說明】
[0008]圖1是示出根據本發明實施例一的車輛控制方法的流程圖；
[0009]圖2是示出根據本發明實施例二的車輛控制方法的流程圖；
[0010]圖3是示出根據本發明實施例三的車輛控制裝置的邏輯框圖；
[0011]圖4是示出根據本發明實施例四的車輛控制裝置的邏輯框圖；
[0012]圖5是示出根據本發明實施例五的車輛控制設備的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]本方案的技術構思是，通過獲取當前車輛駕駛者的生命體征數據，并在確定該生命體征數據不滿足預定的生命體征標準時，控制當前車輛中的急救器件對當前車輛駕駛者進行救助，從而對突發疾病的車輛駕駛者進行緊急救助，提高車輛的駕駛安全和人身安全。
[0014]下面結合附圖(若干附圖中相同的標號表示相同的元素)和實施例，對本發明的【具體實施方式】作進一步詳細說明。以下實施例用于說明本發明，但不用來限制本發明的范圍。
[0015]本領域技術人員可以理解，本發明實施例中的“第一”、“第二”等術語僅用于區別不同步驟、設備或模塊等，既不代表任何特定技術含義，也不表示它們之間的必然邏輯順序。
[0016]實施例一
[0017]本發明實施例提供了一種車輛控制方法，圖1為所述車輛控制方法的流程圖。舉例來說，本發明實施例提供的車輛控制裝置作為本實施例的執行主體，執行SllO?S120。具體地，所述車輛控制裝置可以以軟件、硬件或軟硬件結合的方式設置在車輛控制設備中，或者，所述車輛控制裝置本身就是所述車輛控制設備。
[0018]參照圖1，在步驟S110，獲取當前車輛駕駛者的生命體征數據。
[0019]其中，生命體征數據可以包括心律數據和/或呼吸狀態數據等，心律數據可以是每分鐘心跳的次數，如80次/分鐘，呼吸狀態數據可以是每分鐘呼吸的次數，如30次/分鐘。
[0020]在實施中，數據統計顯示，除了車輛駕駛者疲憊外，使車輛駕駛者喪失駕駛能力的另一個很重要的原因是車輛駕駛者突發心臟病、心腦血管疾病或哮喘等，因此，為了保證行車安全防止事故發生，并及時對車輛駕駛者進行救助，可以在車輛中設置相應的檢測器件，如可以監測電脈沖波的傳感器等，具體地，可以在車輛的座椅中安裝多個傳感器，該傳感器可以包含有電極，該電極可以透過衣物檢測到當前車輛駕駛者的心臟活動情況和/或呼吸狀態等相關數據。
[0021]當當前車輛駕駛者突發心臟病、心腦血管疾病或哮喘等疾病時，車輛座椅中的傳感器可以通過電極透過當前車輛駕駛者的衣物檢測當前車輛駕駛者心臟的電脈沖波，從而得到當前車輛駕駛者的心律數據；同時/或者，可以通過上述傳感器檢測當前車輛駕駛者的呼吸頻率等，從而得到當前車輛駕駛者的呼吸狀態數據等。通過上述方式可以得到當前車輛駕駛者的心律數據和/或呼吸狀態數據等生命體征數據，然后，可以將所述生命體征數據發送給當前車輛的主控系統。
[0022]在步驟S120，如果所述生命體征數據不滿足預定的生命體征標準，則控制當前車輛中的急救器件對所述當前車輛駕駛者進行救助。
[0023]其中，生命體征標準可以是在人體正常狀態下生命體征的數值(或閾值)或數值范圍，不同的生命體征可以有不同的生命體征標準，例如，人體心律的生命體征標準可以為60次/分鐘?100次/分鐘等，又如，人體呼吸狀態的生命體征標準可以為20次/分鐘?50次/分鐘等。急救器件可以包括多種，例如通信器件，可用于與指定的號碼進行通信，或者向周圍的車輛發送救助信息等，再例如給藥器件，可用于將預先準備的急救藥品推送到當前車輛駕駛者的面前。
[0024]在實施中，當前車輛的主控系統獲取到當前車輛駕駛者的生命體征數據后，可以將得到的生命體征數據與相應的生命體征標準進行比較，確定所述生命體征數據是否滿足相應的生命體征標準，如果所述生命體征數據滿足預定的生命體征標準，則可以確定當前車輛駕駛者正常，此時，當前車輛繼續執行上述步驟SllO和步驟S120的處理。如果所述生命體征數據不滿足相應的生命體征標準，則可以確定當前車輛駕駛者生命體征異常，此時，可以進一步通過不滿足生命體征標準的具體生命體征數據確定當前車輛駕駛者突發的疾病情況，主控系統可以控制當前車輛中的急救器件對所述當前車輛駕駛者進行相應的救助。例如，如果當前車輛駕駛者的心律數據為150次/分鐘，人體心律的生命體征標準可以為60次/分鐘?100次/分鐘，則所述心律數據遠大于生命體征標準，此時，可以確定當前車輛駕駛者突發心臟病，主控系統可以控制急救器件將預先準備的心臟病的相關藥品推送到當前車輛駕駛者面前，或者，也可以提供如吸管等部件，該部件的一端連接上述相關藥品，另一端延伸至車輛駕駛者的嘴部位置。同時，還可以向距離當前車輛預定距離值(如100米等)的其他車輛發送急救信號，以尋求他人的幫助。
[0025]本領域技術人員可以理解，在本發明實施例【具體實施方式】的上述方法中，各步驟的序號大小并不意味著執行順序的先后，各步驟的執行順序應以其功能和內在邏輯確定，而不應對本發明實施例【具體實施方式】的實施過程構成任何限定。
[0026]本發明實施例提供的車輛控制方法，通過獲取當前車輛駕駛者的生命體征數據，并在確定該生命體征數據不滿足預定的生命體征標準時，控制當前車輛中的急救器件對當前車輛駕駛者進行救助，從而對突發疾病的車輛駕駛者進行緊急救助，提高車輛的駕駛安全和人身安全。
[0027]實施例二
[0028]圖2是示出根據本發明實施例二的車輛控制方法的流程圖，所述實施例可視為圖1的又一種具體的實現方案。
[0029]參照圖2，在步驟S210，通過設置在當前車輛安全帶上的通信部件，接收設置在所述安全帶上的生命體征檢測器件發送的當前車輛駕駛者的生命體征數據。
[0030]其中，通信部件可以是有線或無線通信部件，為了簡化車輛中的結構，本發明實施例中的通信部件可采用無線通信部件，為了進一步使得本發明的處理簡單易行，該通信部件具體可以采用基于近場通信技術的部件，如藍牙或紅外線部件等。生命體征檢測器件可以是一個器件，也可以是由多個分別檢測不同生命體征數據的子器件組合而成。
[0031]在實施中，為了方便快捷的獲取當前車輛駕駛者的生命體征數據，可以在當前車輛的安全帶上安裝生命體征檢測器件和通信部件，可以通過生命體征檢測器件測量當前車輛駕駛者的心律和/或呼吸狀態，并將相應的心律數據和/或呼吸狀態數據通過藍牙或紅外線等通信部件發送給當前車輛的主控系統，所述主控系統可以接收到當前車輛駕駛者的生命體征數據。
[0032]在步驟S220，如果所述生命體征數據不滿足預定的生命體征標準，則檢測所述當前車輛駕駛者的口鼻所在區域，并控制急救器件將預先準備的急救藥品噴灑到所述當前車輛駕駛者的口鼻所在區域內。
[0033]在實施中，通過上述實施例一中步驟S120的相關內容可以判斷獲取的生命體征數據是否滿足預定的生命體征標準，如果所述生命體征數據不滿足預定的生命體征標準，則可以啟動當前車輛中的位置識別和/或人臉識別器件，以檢測當前車輛駕駛者的臉部位置，進而確定當前車輛駕駛者的口鼻所在的區域。然后，主控系統可以向當前車輛中的急救器件發送用于向當前車輛駕駛者提供急救藥品的控制指令。所述急救器件中可以包括急救藥品保存盒和機械手等。所述急救器件接收到所述控制指令時，可以啟動上述機械手從急救藥品保存盒中取出相應的急救藥品，并可將所述急救藥品噴灑到所述當前車輛駕駛者的口鼻所在區域內。這樣可以在一定程度上減輕當前車輛駕駛者的病痛。
[0034]除了可以通過上述方式將急救藥品提供給當前車輛駕駛者外，還可以通過其它方式執行上述處理，以下還提供一種可選的處理方式，具體可以包括以下內容:控制所述急救器件與預先設置的緊急號碼進行通信，并將所述當前車輛所在的地理位置信息提供給所述緊急號碼。
[0035]其中，急救號碼可以是醫療急救中心的電話號碼，也可以是報警電話號碼，還可以是當前車輛駕駛者的好友的電話號碼等。
[0036]在實施中，主控系統可以獲取預先存儲的緊急號碼，通過所述急救器件可以與急救號碼進行通信，所述急救器件中可存儲有當前車輛的相關信息，如車牌號碼和車型等信息，同時，急救器件還可以觸發定位導航系統對當前車輛進行定位，得到當前車輛所在的地理位置信息，可以將當前車輛的相關信息和地理位置信息發送給上述緊急號碼，上述緊急號碼的使用者可以根據當前車輛的地理位置信息、車牌號碼和車型等信息，到達相應的位置處查找到當前車輛，以對當前車輛駕駛者進行救助。
[0037]在步驟S230，輸出車輛停靠指令，控制當前車輛停靠在當前行駛道路的安全路段。
[0038]在實施中，如果當前車輛在行駛的過程中，通過上述方式確定當前車輛駕駛者的生命體征數據不滿足預定的生命體征標準，則主控系統可以生成車輛停靠指令。通過所述車輛停靠指令，當前車輛可以開啟當前車輛的警示燈以提示前方車輛和后方車輛注意行車安全，同時，開啟當前車輛的導航系統，通過導航系統將當前車輛向當前行駛道路的安全路段行進并逐漸減速，直到停靠在安全路段。
[0039]本領域技術人員可以理解，在本發明實施例【具體實施方式】的上述方法中，各步驟的序號大小并不意味著執行順序的先后，各步驟的執行順序應以其功能和內在邏輯確定，而不應對本發明實施例【具體實施方式】的實施過程構成任何限定。
[0040]本發明實施例提供的車輛控制方法，通過獲取當前車輛駕駛者的生命體征數據，并在確定該生命體征數據不滿足預定的生命體征標準時，控制當前車輛中的急救器件對當前車輛駕駛者進行救助，從而對突發疾病的車輛駕駛者進行緊急救助，提高車輛的駕駛安全和人身安全。
[0041 ] 實施例三
[0042]基于相同的技術構思，圖3是示出根據本發明實施例三的車輛控制裝置的邏輯框圖。參照圖3，所述車輛控制裝置包括生命體征數據獲取模塊310和救助控制模塊320。其中，生命體征數據獲取模塊310與救助控制模塊320相連接。
[0043]生命體征數據獲取模塊310用于獲取當前車輛駕駛者的生命體征數據。
[0044]救助控制模塊320用于如果所述生命體征數據不滿足預定的生命體征標準，則控制當前車輛中的急救器件對所述當前車輛駕駛者進行救助。
[0045]本發明實施例提供的車輛控制裝置，通過獲取當前車輛駕駛者的生命體征數據，并在確定該生命體征數據不滿足預定的生命體征標準時，控制當前車輛中的急救器件對當前車輛駕駛者進行救助，從而對突發疾病的車輛駕駛者進行緊急救助，提高車輛的駕駛安全和人身安全。
[0046]實施例四
[0047]基于相同的技術構思，圖4是示出根據本發明實施例四的車輛控制裝置的邏輯框圖。參照圖4，所述車輛控制裝置除了包括生命體征數據獲取模塊310和救助控制模塊320夕卜，還包括車輛停靠控制模塊330。其中，生命體征數據獲取模塊310與救助控制模塊320相連接，救助控制模塊320與車輛停靠控制模塊330相連接。
[0048]車輛停靠控制模塊330，用于輸出車輛停靠指令，控制當前車輛停靠在當前行駛道路的安全路段。
[0049]此外，救助控制模塊320，用于檢測所述當前車輛駕駛者的口鼻所在區域，并控制所述急救器件將預先準備的急救藥品噴灑到所述當前車輛駕駛者的口鼻所在區域內。
[0050]另外，救助控制模塊320，用于控制所述急救器件與預先設置的緊急號碼進行通信，并將所述當前車輛所在的地理位置信息提供給所述緊急號碼。
[0051]此外，生命體征數據獲取模塊310，用于通過設置在當前車輛安全帶上的通信部件，接收設置在所述安全帶上的心律檢測器件發送的當前車輛駕駛者的生命體征數據。
[0052]本發明實施例提供的車輛控制裝置，通過獲取當前車輛駕駛者的生命體征數據，并在確定該生命體征數據不滿足預定的生命體征標準時，控制當前車輛中的急救器件對當前車輛駕駛者進行救助，從而對突發疾病的車輛駕駛者進行緊急救助，提高車輛的駕駛安全和人身安全。
[0053]實施例五
[0054]圖5為本發明實施例提供的一種車輛控制設備500的結構示意圖，本發明具體實施例并不對車輛控制設備500的具體實現做限定。如圖5所示，該車輛控制設備500可以包括:
[0055]處理器(processor)510、通信接口(Communicat1nsInterface)520、存儲器(memory)530、以及通信總線540。其中:
[0056]處理器510、通信接口 520、以及存儲器530通過通信總線540完成相互間的通信。
[0057]通信接口520，用于與比如客戶端等的網元通信。
[0058]處理器510，用于執行程序532，具體可以執行上述方法實施例中的相關步驟。
[0059]具體地，程序532可以包括程序代碼，所述程序代碼包括計算機操作指令。
[0060]處理器510可能是一個中央處理器CPU，或者是特定集成電路ASIC(Applicati0nSpecific Integrated Circuit)，或者是被配置成實施本發明實施例的一個或多個集成電路。
[0061 ] 存儲器530，用于存放程序532。存儲器530可能包含高速RAM存儲器，也可能還包括非易失性存儲器(non-volatile memory)，例如至少一個磁盤存儲器。程序532具體可以用于使得所述車輛控制設備500執行以下操作:獲取當前車輛駕駛者的生命體征數據;如果所述生命體征數據不滿足預定的生命體征標準，則控制當前車輛中的急救器件對所述當前車輛駕駛者進行救助。
[0062]此外，程序532具體還可以用于使得所述車輛控制設備500執行以下操作:檢測所述當前車輛駕駛者的口鼻所在區域，并控制所述急救器件將預先準備的急救藥品噴灑到所述當前車輛駕駛者的口鼻所在區域內。
[0063]此外，程序532具體還可以用于使得所述車輛控制設備500執行以下操作:控制所述急救器件與預先設置的緊急號碼進行通信，并將所述當前車輛所在的地理位置信息提供給所述緊急號碼。
[0064]此外，程序532具體還可以用于使得所述車輛控制設備500執行以下操作:輸出車輛停靠指令，控制當前車輛停靠在當前行駛道路的安全路段。
[0065]此外，程序532具體還可以用于使得所述車輛控制設備500執行以下操作:通過設置在當前車輛安全帶上的通信部件，接收設置在所述安全帶上的心律檢測器件發送的當前車輛駕駛者的生命體征數據。
[0066]本發明實施例提供的車輛控制設備，通過獲取當前車輛駕駛者的生命體征數據，并在確定該生命體征數據不滿足預定的生命體征標準時，控制當前車輛中的急救器件對當前車輛駕駛者進行救助，從而對突發疾病的車輛駕駛者進行緊急救助，提高車輛的駕駛安全和人身安全。
[0067]需要指出，根據實施的需要，可將本發明實施例中描述的各個步驟/部件拆分為更多步驟/部件，也可將兩個或多個步驟/部件或者步驟/部件的部分操作組合成新的步驟/部件，以實現本發明的目的。
[0068]上述根據本發明實施例的方法可在硬件、固件中實現，或者被實現為可存儲在記錄介質(諸如CD R0M、RAM、軟盤、硬盤或磁光盤)中的軟件或計算機代碼，或者被實現通過網絡下載的原始存儲在遠程記錄介質或非暫時機器可讀介質中并將被存儲在本地記錄介質中的計算機代碼，從而在此描述的方法可被存儲在使用通用計算機、專用處理器或者可編程或專用硬件(諸如ASIC或FPGA)的記錄介質上的這樣的軟件處理。可以理解，計算機、處理器、微處理器控制器或可編程硬件包括可存儲或接收軟件或計算機代碼的存儲組件(例如，RAM、R0M、閃存等)，當所述軟件或計算機代碼被計算機、處理器或硬件訪問且執行時，實現在此描述的處理方法。此外，當通用計算機訪問用于實現在此示出的處理的代碼時，代碼的執行將通用計算機轉換為用于執行在此示出的處理的專用計算機。
[0069]以上所述，僅為本發明的【具體實施方式】，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。因此，本發明的保護范圍應以所述權利要求的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種車輛控制方法，所述方法包括: 獲取當前車輛駕駛者的生命體征數據； 如果所述生命體征數據不滿足預定的生命體征標準，則控制當前車輛中的急救器件對所述當前車輛駕駛者進行救助。2.根據權利要求1所述的方法，其中，所述控制當前車輛中的急救器件對所述當前車輛駕駛者進行救助的處理包括: 檢測所述當前車輛駕駛者的口鼻所在區域，并控制所述急救器件將預先準備的急救藥品噴灑到所述當前車輛駕駛者的口鼻所在區域內。3.根據權利要求1所述的方法，其中，所述控制當前車輛中的急救器件對所述當前車輛駕駛者進行救助的處理包括: 控制所述急救器件與預先設置的緊急號碼進行通信，并將所述當前車輛所在的地理位置信息提供給所述緊急號碼。4.根據權利要求1所述的方法，其中，所述方法還包括: 輸出車輛停靠指令，控制當前車輛停靠在當前行駛道路的安全路段。5.根據權利要求1所述的方法，其中，所述獲取當前車輛駕駛者的生命體征數據的處理包括: 通過設置在當前車輛安全帶上的通信部件，接收設置在所述安全帶上的心律檢測器件發送的當前車輛駕駛者的生命體征數據。6.一種車輛控制裝置，所述裝置包括: 生命體征數據獲取模塊，用于獲取當前車輛駕駛者的生命體征數據； 救助控制模塊，用于如果所述生命體征數據不滿足預定的生命體征標準，則控制當前車輛中的急救器件對所述當前車輛駕駛者進行救助。7.根據權利要求6所述的裝置，其中，所述救助控制模塊，用于: 檢測所述當前車輛駕駛者的口鼻所在區域，并控制所述急救器件將預先準備的急救藥品噴灑到所述當前車輛駕駛者的口鼻所在區域內。8.根據權利要求6所述的裝置，其中，所述救助控制模塊，用于: 控制所述急救器件與預先設置的緊急號碼進行通信，并將所述當前車輛所在的地理位置信息提供給所述緊急號碼。9.根據權利要求6所述的裝置，其中，所述裝置還包括: 車輛停靠控制模塊，用于輸出車輛停靠指令，控制當前車輛停靠在當前行駛道路的安全路段。10.根據權利要求6所述的裝置，其中，所述生命體征數據獲取模塊，用于: 通過設置在當前車輛安全帶上的通信部件，接收設置在所述安全帶上的心律檢測器件發送的當前車輛駕駛者的生命體征數據。
【文檔編號】A61B5/00GK106080607SQ201610685916
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月18日 公開號201610685916.4, CN 106080607 A, CN 106080607A, CN 201610685916, CN-A-106080607, CN106080607 A, CN106080607A, CN201610685916, CN201610685916.4
【發明人】鄭強
【申請人】樂視控股（北京）有限公司, 樂卡汽車智能科技（北京）有限公司