一種換擋蓋板總成的制作方法
【專利摘要】本發明的目的是提供一種換擋蓋板總成，包括：換擋蓋板主體、第一定位卡件、凸臺、第二定位卡件、第三定位卡件、換擋桿過孔、第四定位卡件、卡接槽、第五定位卡件、第六定位卡件、電路板、手動檔位開關、第七定位卡件、裝飾面板、定位孔、定位插槽與指示燈,其特征在于：所述換擋蓋板主體上開設有換擋桿過孔，所述裝飾面板設置在所述換擋桿過孔的邊緣處。本發明的有益效果在于:本發明在換擋蓋板主體的內壁上設置有七個定位卡件，七個定位卡件可以完全插入在副儀表板上的對應位置設置七個卡槽內，換擋蓋板主體的下表面與副儀表板上表面相互直接接觸，在換擋過程中的沖擊不會直接傳遞到換擋蓋板主體上，增加了換擋蓋板的穩定性。
【專利說明】
一種換擋蓋板總成
技術領域
[0001]本發明屬于汽車制造技術領域，尤其涉及一種換擋蓋板總成。
【背景技術】
[0002]目前，換擋蓋板是汽車中用于對換擋擋位進行指示和換擋機構防塵的零件。現有的汽車換擋板總成常見的裝配方式是在換擋蓋板的邊沿開四個矩形孔，并裝配四個金屬彈簧卡子，在副儀表板上的對應位置設置四個卡子，然后將四個卡子分別插入對應的金屬彈簧卡子，實現換擋蓋板的裝配。裝配以后，換擋蓋板的外沿部分下表面則完全搭接在副儀表板上表面上。上述裝配結構存在如下問題:如果換擋蓋板下表面與副儀表板上表面不直接接觸，那么換擋器在換擋過程中的沖擊直接傳遞到換擋蓋板上，容易導致面換擋蓋板與副儀表板之間的晃動量過大的問題，進而產生換擋異常，而且目前的換擋蓋板、電路板與裝飾面板大多為分體設計，換擋蓋板與電路板通常利用插接裝配的連接方式，在結構上存在很多的缺點和不足，具體表現在:在生產過程中，換擋蓋板會有一定的生產加工偏差，電路板也會有一定的加工偏差，再加上插接裝配或焊接裝配的公差，會導致電路板上的指示燈得燈光均勻性效果不理想，即使都采用同一批次的零件，因為裝配的公差累計，擋位指示燈光的均勻性效果也有所不同。現有的設置在電路板上的指示燈大多為普通燈，占用空間較大，工作電流較大，因此耗能較高，而且使用壽命較短。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是提供一種換擋蓋板總成，本發明在換擋蓋板主體的內壁上設置有七個定位卡件，七個定位卡件可以完全插入在副儀表板上的對應位置設置七個卡槽內，換擋蓋板主體的下表面與副儀表板上表面相互直接接觸，在換擋過程中的沖擊不會直接傳遞到換擋蓋板主體上，增加了換擋蓋板的穩定性。
[0004]本發明的技術方案為:一種換擋蓋板總成，包括:換擋蓋板主體、第一定位卡件、凸臺、第二定位卡件、第三定位卡件、換擋桿過孔、第四定位卡件、卡接槽、第五定位卡件、第六定位卡件、電路板、手動檔位開關、第七定位卡件、裝飾面板、定位孔、定位插槽與指示燈，其特征在于:所述換擋蓋板主體上開設有換擋桿過孔，所述裝飾面板設置在所述換擋桿過孔的邊緣處，所述裝飾面板與所述換擋蓋板主體相互固定連接，所述定位孔與定位插槽均設置在所述裝飾面板上，所述凸臺設置在所述裝飾面板的內側壁上，所述凸臺與所述裝飾面板的內側壁通過設置在裝飾面板上的定位孔與定位插槽相互連接，所述卡接槽設置在所述凸臺上，所述第一定位卡件設置在所述換擋蓋板主體的內側壁上，所述第一定位卡件與所述換擋蓋板主體的內側壁相互固定連接，所述第二定位卡件設置在所述凸臺的一側，所述第二定位卡件與所述換擋蓋板主體的內側壁相互固定連接，所述第三定位卡件設置在所述換擋蓋板主體的內壁上，所述第三定位卡件與所述換擋蓋板主體的內側壁相互固定連接，所述第四定位卡件設置在所述凸臺的另一側，所述第四定位卡件與所述換擋蓋板主體的內側壁相互固定連接，所述第五定位卡件設置在所述換擋蓋板主體的內壁上，所述第五定位卡件與所述換擋蓋板主體的內側壁相互固定連接，所述第六定位卡件與第七定位卡件相互對稱設置在所述換擋蓋板主體的內壁上，所述第六定位卡件、第七定位卡件與所述換擋蓋板主體的內側壁相互固定連接，所述電路板設置在所述換擋蓋板主體上，所述手動檔位開關與指示燈均設置在電路板上。
[0005]進一步，所述換擋蓋板主體的厚度為2.5cm?4cm。
[0006]進一步，所述定位孔設置有兩個。
[0007]進一步，所述卡接槽設置有兩個。
[0008]進一步，所述裝飾面板的長度為140cm?155cm。
[0009]進一步，所述裝飾面板的寬度為70cm?85cm。
[0010]進一步，所述手動檔位開關設置有兩個。
[0011]進一步，所述指示燈為LED指示燈。
[0012]本發明的有益效果在于:本發明在換擋蓋板主體的內壁上設置有七個定位卡件，七個定位卡件可以完全插入在副儀表板上的對應位置設置七個卡槽內，換擋蓋板主體的下表面與副儀表板上表面相互直接接觸，在換擋過程中的沖擊不會直接傳遞到換擋蓋板主體上，增加了換擋蓋板的穩定性，防止了換擋蓋板與副儀表板之間的晃動量過大而產生換擋異常的問題，本發明在裝飾面板上開設有定位孔與定位插槽，可以與凸臺相互固定，增加了裝飾面板的穩定性，本發明在裝飾面板上的指示燈采用LED燈，具有占用空間較小，能耗較低，使用壽命較長的優點。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本發明【具體實施方式】或現有技術中的技術方案，下面將對【具體實施方式】或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發明的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本發明的透視結構示意圖。
[0015]圖2為本發明的仰視結構示意圖。
[0016]附圖標記:
[0017]1-換擋蓋板主體；2-第一定位卡件；3-凸臺；
[0018]4-第二定位卡件；5-第三定位卡件； 6-換擋桿過孔；
[0019]7-第四定位卡件；8-卡接槽；9-第五定位卡件；
[0020]10-第六定位卡件；11-電路板；12-手動檔位開關；
[0021]13-第七定位卡件；14-裝飾面板；15-定位孔；
[0022]16-定位插槽；17-指示燈
【具體實施方式】
[0023]下面將結合附圖對本發明的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0024]在本發明的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0025]在本發明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。
[0026]圖1為本發明的透視結構示意圖，圖2為本發明的仰視結構示意圖，如圖1，圖2所示的一種換擋蓋板總成，包括:換擋蓋板主體1、第一定位卡件2、凸臺3、第二定位卡件4、第三定位卡件5、換擋桿過孔6、第四定位卡件7、卡接槽8、第五定位卡件9、第六定位卡件10、電路板11、手動檔位開關12、第七定位卡件13、裝飾面板14、定位孔15、定位插槽16與指示燈17，其特征在于:所述換擋蓋板主體I上開設有換擋桿過孔6，所述裝飾面板14設置在所述換擋桿過孔6的邊緣處，所述裝飾面板14與所述換擋蓋板主體I相互固定連接，所述定位孔15與定位插槽16均設置在所述裝飾面板14上，所述凸臺3設置在所述裝飾面板14的內側壁上，所述凸臺3與所述裝飾面板14的內側壁通過設置在裝飾面板14上的定位孔15與定位插槽16相互連接，所述卡接槽8設置在所述凸臺3上，所述第一定位卡件2設置在所述換擋蓋板主體I的內側壁上，所述第一定位卡件2與所述換擋蓋板主體I的內側壁相互固定連接，所述第二定位卡件4設置在所述凸臺3的一側，所述第二定位卡件4與所述換擋蓋板主體I的內側壁相互固定連接，所述第三定位卡件5設置在所述換擋蓋板主體I的內壁上，所述第三定位卡件5與所述換擋蓋板主體I的內側壁相互固定連接，所述第四定位卡件7設置在所述凸臺3的另一側，所述第四定位卡件7與所述換擋蓋板主體I的內側壁相互固定連接，所述第五定位卡件9設置在所述換擋蓋板主體I的內壁上，所述第五定位卡件9與所述換擋蓋板主體I的內側壁相互固定連接，所述第六定位卡件10與第七定位卡件13相互對稱設置在所述換擋蓋板主體I的內壁上，所述第六定位卡件10、第七定位卡件13與所述換擋蓋板主體I的內側壁相互固定連接，所述電路板11設置在所述換擋蓋板主體I上，所述手動檔位開關12與指示燈17均設置在電路板11上。本發明在換擋蓋板主體的內壁上設置有七個定位卡件，七個定位卡件可以完全插入在副儀表板上的對應位置設置七個卡槽內，換擋蓋板主體的下表面與副儀表板上表面相互直接接觸，在換擋過程中的沖擊不會直接傳遞到換擋蓋板主體上，增加了換擋蓋板的穩定性，防止了換擋蓋板與副儀表板之間的晃動量過大而產生換擋異常的問題，本發明在裝飾面板上開設有定位孔與定位插槽，可以與凸臺相互固定，增加了裝飾面板的穩定性，本發明在裝飾面板上的指示燈采用LED燈，具有占用空間較小，能耗較低，使用壽命較長的優點.
[0027]最后應說明的是:以上各實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制;盡管參照前述各實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的范圍。
【主權項】
1.一種換擋蓋板總成，包括:換擋蓋板主體、第一定位卡件、凸臺、第二定位卡件、第三定位卡件、換擋桿過孔、第四定位卡件、卡接槽、第五定位卡件、第六定位卡件、電路板、手動檔位開關、第七定位卡件、裝飾面板、定位孔、定位插槽與指示燈，其特征在于:所述換擋蓋板主體上開設有換擋桿過孔，所述裝飾面板設置在所述換擋桿過孔的邊緣處，所述裝飾面板與所述換擋蓋板主體相互固定連接，所述定位孔與定位插槽均設置在所述裝飾面板上，所述凸臺設置在所述裝飾面板的內側壁上，所述凸臺與所述裝飾面板的內側壁通過設置在裝飾面板上的定位孔與定位插槽相互連接，所述卡接槽設置在所述凸臺上，所述第一定位卡件設置在所述換擋蓋板主體的內側壁上，所述第一定位卡件與所述換擋蓋板主體的內側壁相互固定連接，所述第二定位卡件設置在所述凸臺的一側，所述第二定位卡件與所述換擋蓋板主體的內側壁相互固定連接，所述第三定位卡件設置在所述換擋蓋板主體的內壁上，所述第三定位卡件與所述換擋蓋板主體的內側壁相互固定連接，所述第四定位卡件設置在所述凸臺的另一側，所述第四定位卡件與所述換擋蓋板主體的內側壁相互固定連接，所述第五定位卡件設置在所述換擋蓋板主體的內壁上，所述第五定位卡件與所述換擋蓋板主體的內側壁相互固定連接，所述第六定位卡件與第七定位卡件相互對稱設置在所述換擋蓋板主體的內壁上，所述第六定位卡件、第七定位卡件與所述換擋蓋板主體的內側壁相互固定連接，所述電路板設置在所述換擋蓋板主體上，所述手動檔位開關與指示燈均設置在電路板上。2.根據權利要求1所述的一種換擋蓋板總成，其特征在于:所述換擋蓋板主體的厚度為2.5cm?4cm03.根據權利要求1所述的一種換擋蓋板總成，其特征在于:所述定位孔設置有兩個。4.根據權利要求1所述的一種換擋蓋板總成，其特征在于:所述卡接槽設置有兩個。5.根據權利要求1所述的一種換擋蓋板總成，其特征在于:所述裝飾面板的長度為140cm?155cm06.根據權利要求1所述的一種換擋蓋板總成，其特征在于:所述裝飾面板的寬度為70cm?85cm07.根據權利要求1所述的一種換擋蓋板總成，其特征在于:所述手動檔位開關設置有兩個。8.根據權利要求1所述的一種換擋蓋板總成，其特征在于:所述指示燈為LED指示燈。
【文檔編號】B60R13/00GK106080425SQ201610662956
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月10日 公開號201610662956.7, CN 106080425 A, CN 106080425A, CN 201610662956, CN-A-106080425, CN106080425 A, CN106080425A, CN201610662956, CN201610662956.7
【發明人】潘玟宇
【申請人】天津華夏聯盛汽車部件有限公司