短軸距藍牌平板清障車的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種短軸距藍牌平板清障車，用于城市道路清障救援，包括清障車底盤、車頭、上裝裝置和車輪，車輪包括一對前輪和一對后輪，上裝裝置包括設置在底盤上的前平板、固定在前平板前端的龍門架和轉動連接在前平板尾端的后尾板，所述的后輪上端的底盤與上裝裝置間另設有平衡承重支架，前平板與底盤之間固定有控制前平板橫向動作的平板橫移油缸，所述的前平板尾部伸出底盤后端且底盤下端固定有控制后尾板收放的伸縮油缸，所述的前輪與后輪之間的底盤兩側則對稱設有舉升前平板呈傾角的舉升油缸。本發明結構緊湊，整車總質量小、長度短，可上藍牌，適用于城市道路清障救援。
【專利說明】
短軸距藍牌平板清障車
技術領域
[0001]本發明涉及清障車技術領域，尤其是一種短軸距藍牌平板清障車。
【背景技術】
[0002]清障車具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。現階段國家為確保道路交通安全、有序和順暢，對黃牌車采取了市區部分路段限行，在部分時間段禁止黃牌車進入市區；其二由于市區道路較為狹窄、車流量較多，黃牌清障車在市區道路不易施展，容易造成道路更擁堵，所以在多數情況下不適宜黃牌清障車進入施救。大城市中B照駕駛員越來越難招，救援公司的用人成本及救援成本越來越尚O
【發明內容】
[0003]本發明要解決的技術問題是:克服現有技術中之不足，提供一種結構緊湊，整車總質量小、長度短，可上藍牌，適用于城市道路清障救援的短軸距藍牌平板清障車。
[0004]本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種短軸距藍牌平板清障車，用于城市道路清障救援，包括清障車底盤、設置在底盤上的車頭、設置在底盤上車頭后的上裝裝置和設置在底盤下的車輪，車輪包括一對前輪和一對后輪，上裝裝置包括設置在底盤上的前平板、固定在前平板前端的龍門架和轉動連接在前平板尾端的后尾板，所述的后輪上端的底盤與上裝裝置間另設有平衡承重支架，前平板與底盤之間固定有控制前平板橫向動作的平板橫移油缸，所述的前平板尾部伸出底盤后端且底盤下端固定有控制后尾板收放的伸縮油缸，所述的前輪與后輪之間的底盤兩側則對稱設有舉升前平板呈傾角的舉升油缸。
[0005]進一步的，平衡承重支架包括對稱設置在后輪前后兩側的傾角支架和連接兩個傾角支架并承托上裝裝置的支撐架，所述的后輪后側的傾角支架下端還連接有垂直于地面的保持架。
[0006]進一步的，底盤兩側分別下掛轉動連接有側防護欄。
[0007]進一步的，龍門架上端具有警示燈，所述警示燈與車頭內儀表控制盤線路連接。
[0008]本發明的有益效果是:本發明提供的短軸距藍牌平板結構緊湊，整車總質量小、長度短，可上藍牌，適用于城市道路清障救援。
【附圖說明】
[0009]下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
[0010]圖1是本發明的結構示意圖。
[0011]圖中1.底盤2.車頭3.前輪4.后輪5.前平板6.龍門架7.后尾板8.警示燈
9.平板橫移油缸10.伸縮油缸11.舉升油缸12.傾角支架13.支撐架14.保持架15.側防護欄
【具體實施方式】
[0012]現在結合附圖和優選實施例對本發明作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發明的基本結構，因此其僅顯示與本發明有關的構成。
[0013]如圖1所示的一種短軸距藍牌平板清障車，用于城市道路清障救援，包括清障車底盤1、設置在底盤I上的車頭2、設置在底盤I上車頭2后的上裝裝置和設置在底盤I下的車輪，車輪包括一對前輪3和一對后輪4。為了提高清障車的防護性能，底盤I兩側分別下掛轉動連接有側防護欄15。龍門架6上端具有警示燈8，所述警示燈8與車頭2內儀表控制盤線路連接，可在必要時亮燈示意，提高行車安全。
[0014]上裝裝置包括設置在底盤I上的前平板5、固定在前平板5前端的龍門架6和轉動連接在前平板5尾端的后尾板7，所述的后輪4上端的底盤I與上裝裝置間另設有平衡承重支架，前平板5與底盤I之間固定有控制前平板5橫向動作的平板橫移油缸9，所述的前平板5尾部伸出底盤I后端且底盤I下端固定有控制后尾板7收放的伸縮油缸10，所述的前輪3與后輪4之間的底盤I兩側則對稱設有舉升前平板5呈傾角的舉升油缸11。
[0015]進一步的，平衡承重支架包括對稱設置在后輪4前后兩側的傾角支架12和連接兩個傾角支架12并承托上裝裝置的支撐架13，所述的后輪4后側的傾角支架12下端還連接有垂直于地面的保持架14。如此設計的清障車，承重設計合理，在縮短底盤I軸距的基礎上，可將整車長度控制在6米以下，整車最大總質量控制在4.5噸以下，使清障車滿足車牌上藍牌的條件。在不適宜黃牌清障車進入的路段，可暢通駛入，可有效降低救援公司的傭人成本和施救成本。
[0016]上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發明的內容并加以實施，并不能以此限制本發明的保護范圍，凡根據本發明精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發明的保護范圍內。
【主權項】
1.一種短軸距藍牌平板清障車，用于城市道路清障救援，包括清障車底盤(I)、設置在底盤(I)上的車頭(2)、設置在底盤(I)上車頭(2)后的上裝裝置和設置在底盤(I)下的車輪，車輪包括一對前輪(3)和一對后輪(4)，其特征是:所述的上裝裝置包括設置在底盤(I)上的前平板(5)、固定在前平板(5)前端的龍門架(6)和轉動連接在前平板(5)尾端的后尾板(7)，所述的后輪(4)上端的底盤(I)與上裝裝置間另設有平衡承重支架，前平板(5)與底盤(I)之間固定有控制前平板(5)橫向動作的平板橫移油缸(9)，所述的前平板(5)尾部伸出底盤(I)后端且底盤(I)下端固定有控制后尾板(7)收放的伸縮油缸(10)，所述的前輪(3)與后輪(4)之間的底盤(I)兩側則對稱設有舉升前平板(5)呈傾角的舉升油缸(11)。2.根據權利要求1所述的短軸距藍牌平板清障車，其特征是:所述的平衡承重支架包括對稱設置在后輪(4)前后兩側的傾角支架(12)和連接兩個傾角支架(12)并承托上裝裝置的支撐架(13)，所述的后輪(4)后側的傾角支架(12)下端還連接有垂直于地面的保持架(14)。3.根據權利要求1所述的短軸距藍牌平板清障車，其特征是:所述的底盤(I)兩側分別下掛轉動連接有側防護欄(15)。4.根據權利要求1所述的短軸距藍牌平板清障車，其特征是:所述的龍門架(6)上端具有警示燈(8)，所述警示燈(8)與車頭(2)內儀表控制盤線路連接。
【文檔編號】B60P3/12GK106080360SQ201610514162
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月30日
【發明人】韓健, 周曉峰, 李頌云, 朱運東, 周超
【申請人】江蘇中汽高科股份有限公司