一種汽車遮光器的制造方法
【專利摘要】本發明涉及各種汽車的遮陽板，該汽車遮光器由電磁倒順繼電器，光控繼電器，驅動電機，遮光板等組成，控制器輸出的電源連接驅動電機，由驅動電機驅動遮光板上升和下降，遮光板由太陽鏡等遮光材料制成，由支架固定在駕駛員的正前上方，車輛在白天行駛當太陽光照射到光控繼電器上的光控探頭時，光控繼電器輸出電源啟動電磁倒順繼電器向驅動電機輸出電源使遮光板下降，此時遮光板即可當太陽鏡使用，當太陽光線移開后驅動電機輸出反相電源使遮光板上升，夜間行車將遠光變為近光時，近光電源將啟動電磁倒順繼電器并向驅動電機輸出電源，使遮光板下降以擋住對面的強光，對方車輛通過后將近光調回遠光時，倒順繼電器輸出反相電源使遮光板上升到原來的位置。
【專利說明】
一種汽車遮光器
所屬技術領域
[0001]本發明涉及各種汽車的遮陽板。
【背景技術】
[0002]車輛在夜間行駛時，由于對方車輛遠近燈光的反復照射，而駕駛員為了看清路況又不得不直視對方的燈光，長時間開車會使眼睛產生各種不適，很容易產生視覺模糊而導致車禍的發生，車輛在白天行駛時，由于太陽光的照射時明時暗，駕駛員一會將遮陽板放下，一會又將遮陽板抬起，這對駕駛員來說非常的不方便，普通的遮陽板采用的是不透明的材料制成，放下時又會擋住一部分的視野。
【發明內容】
[0003]為解決這一問題，本發明提供了一種汽車遮光器，該遮光器由控制器部分和動作部分構成，控制器部分由電磁倒順繼電器，光控繼電器，選擇和暫停開關等組成，動作部分由驅動電機，翻轉式遮光板，推拉式遮光板，行程開關等組成，工作時由光控繼電器發出的電源和車輛的近光電源啟動電磁倒順繼電器，由電磁倒順繼電器輸出正相或反相電源使驅動電機正轉或反轉，由驅動電機通過連軸或鋼索驅動遮光板作上升和下降的運動，控制啟動信號為汽車的近光電源(手動時)和光控繼電器發出的電源(自動時)，遮光板由太陽鏡等遮光材料制成，由支架固定在駕駛員的正前上方，車輛在白天行駛時將選擇開關撥至‘自動’，這時光控繼電器工作，當太陽光照射到光控繼電器上的光控探頭時，光控繼電器向電磁倒順繼電器輸出電源使倒順繼電器工作，倒順繼電器向驅動電機輸出電源使遮光板下降，此時遮光板即可當太陽鏡使用，當太陽光線移開光控探頭時光控繼電器輸出電磁倒順繼電器的電源關閉，電磁倒順繼電器向驅動電機輸出反相電源使驅動電機反轉，此時驅動電機將帶動遮光板上升，車輛在夜間行駛時將選擇開關撥至‘手動’，此時光控繼電器關閉，車輛的近光電源連接電磁倒順繼電器，此時駕駛員夜間行車遇到對面有車輛將遠光變為近光時，近光電源將啟動電磁倒順繼電器，倒順繼電器輸出電源使驅動電機帶動遮光板下降以擋住對面的強光，當對方車輛通過后駕駛員將近光調回遠光時，近光連接電磁倒順繼電器的電源切斷，倒順繼電器輸出反相電源使驅動電機反轉將遮光板上升到原來的位置。
【附圖說明】
[0004]下面結合附圖對本發明做進一步詳細的說明。
[0005]圖1為遮光器的總結構圖。
[0006]圖2為翻轉面板結構圖。
[0007]圖3為滑動面板結構圖。
[0008]圖中(I)，進線端、(2)、電磁倒順繼電器，(3)、近光電源，(4)、光控繼電器，(5)、驅動電機，(6)、選擇開關，(7)、光控探頭，(8)、遮光面板，(9)、支架，(10)、行程開關，(11)、外殼，(12)、滑輪，(13)、滑軌，(14)、彈簧桿，(15)、鋼索，(16)、滑動面板，(17)、暫停開關。
【具體實施方式】
[0009]根據圖1可以看出，該遮光器由車輛的電瓶供電，根據車形的不同，進線端(I)輸入12V或24V電源，電磁倒順繼電器(2)的控制啟動信號為汽車的近光電源(3)(系統手動時)和光控繼電器(4)發出的電源(系統自動時)，當有電源信號輸入時電磁倒順繼電器(2)向驅動電機(5)按順序輸出正、負極正相電源，驅動電機正轉，控制電源信號斷開后電磁倒順繼電器(2)又向驅動電機(5)輸出負、正極反相電源，驅動電機(5)反轉，選擇開關(6)用于切換自動或手動功能以及遮光器的總電源，當選擇開關(6)撥向‘自動’時光控繼電器(4)啟動，其工作原理為當白天的太陽光照射到光控繼電器(4)上的光控探頭(7)上時，如果光線達到光控探頭導通的上限，光控繼電器(4)啟動并向電磁倒順繼電器(2)輸出電源以啟動電磁倒順繼電器，當太陽光移開后普通的光線達到光控探頭導通的下限時，光控繼電器(4)輸出電磁倒順繼電器(2)的電源關閉，當選擇開關(6)撥向‘手動’時，光控繼電器(4)關閉，車輛的近光燈電源(3)輸入電磁倒順繼電器(2)的電源接通，此時當車輛打開近光燈時，近光燈電源將啟動電磁倒順繼電器(2)并向驅動電機(5)輸出電源，近光燈關閉后輸入電磁倒順繼電器的電源斷開，當撥向‘關閉’時即可關閉遮光器的總電源，遮光器的遮光面板(8)由太陽鏡等遮光材料制成，下降的時候能在擋住強光的同時又能看清路面。
[0010]根據圖二可以看出，根據車型的不同，大型車輛的駕駛室空間大，遮光板采用原車翻轉的方式，翻轉方式的遮光板由支架(9)，驅動電機(5)，行程開關(10)和遮光面板(8)組成，翻轉方式的遮光板通過支架(9)安裝固定在原車遮陽板的位置，右端通過連軸連接驅動電機(5)，驅動電機正轉或反轉時將通過連軸帶動遮光面板上升和下降，遮光面板(8)翻轉的角度由行程開關(10)控制。
[0011]根據圖三可以看出，小型轎車的駕駛室空間狹窄，遮光板采用抽屜式的推拉方式，推拉方式的遮光板由外殼(11)，滑輪(12)，滑軌(13)，彈簧桿(14)，行程開關(10)，鋼索(15)和滑動面板(16)組成，滑動面板(16)在外殼內安裝在滑軌上，通過滑軌(13)可上下滑動，鋼索(15)通過滑輪(12)往外拉出時即可將滑動面板(16)上升，鋼索回位后滑動面板(16)依靠彈簧桿(14)的彈力下降，下降后的滑動面板與前擋風玻璃形成一平面，滑動面板的行程由行程開關(10)控制，驅動電機(5)由12V或24V直流電機和微型減速裝置組成，當變換輸入電機電源的正負極方向時即可控制電機的正反轉，驅動電機(5)直接驅動遮光板翻轉時將安裝在遮光板的右端，旋轉部分由連軸連接，(用于翻轉式的遮光板)，驅動電機(5)用鋼索
(15)以剎車線的方式牽引滑動面板(16)滑動時將通過絞盤拉動鋼索，驅動電機即可安裝在駕駛室的空位，用鋼索以剎車線的方式連接滑動面板，(用于抽屜式的推拉方式)，驅動電機驅動遮光板翻轉或滑動的行程，由行程開關通過導線連接電磁倒順繼電器(2)的電源進行控制，通過對行程開關位置的調節可改變遮光板運行的角度，選擇開關(6)和暫停開關(17)安裝在車輛的控制面板或其他方便操作的地方，暫停開關(17)用于遮光器暫停和工作之間的轉換，其工作原理為控制電磁倒順繼電器(2)輸入驅動電機(5)的電源，正常情況下暫停開關導通，當選擇‘暫停’時，無論此時遮光板處于何種狀態都將定格在當前的位置，白天需要讓遮光板一直下降時即可在遮光板下降后使用暫停開關。
[0012]車輛在夜間行駛可將選擇開關(6)撥為手動，在遇到對方來車時，須將燈光從遠光調到近光，此時電磁倒順繼電器(2)輸入了近光燈的電源(3)后啟動，電磁倒順繼電器向驅動電機(5)輸出正相電源，驅動電機正轉將遮光板(8)向下驅動，在行程開關的控制下到達指定位置后停止，此時對方車輛發出的強光在遮光板的過濾下形成了不刺眼的弱光，駕駛員通過遮光板在避開強光的同時又能看清道路的實況，等到對方車輛通過后，駕駛員可將近光變為遠光，此時近光燈(3)連接電磁倒順繼電器(2)的電源斷開，電磁倒順繼電器向驅動電機輸出反相電源，驅動電機反轉將遮光板升起，在行程開關的控制下停留在指定的位置，由于遮光板下降后只能遮住駕駛員平視公路的視線，所以只要駕駛員感覺到有點看不清路況時只要將視線壓低一點即可避開遮光板看清前方。車輛在白天行駛時可將選擇開關
(6)撥向自動，當太陽光的照射達到光控探頭(7)導通的上限值時，光控繼電器(4)啟動電磁倒順繼電器(2)向驅動電機(5)輸出電源使遮光板下降，此時遮光板即可當做太陽鏡使用，當太陽光移開后普通的光線達到光控探頭導通的下限時，光控繼電器關閉，輸入電磁倒順繼電器的電源關閉，電磁倒順繼電器向驅動電機輸入電源將遮光板升起。
【主權項】
1.一種汽車遮光器，其特征在于；由控制器部分和動作部分構成，控制器部分由電磁倒順繼電器，光控繼電器，選擇和暫停開關組成，動作部分由驅動電機，翻轉式的遮光板，推拉式的遮光板，和行程開關組成，其中， 所述控制部分，用于發出遮光器的動作指令信號； 所述動作部分，用于實現遮光器的動作特征。2.根據權利要求(I)所述的遮光器，其特征在于， I，由光控繼電器發出的電源和車輛的近光電源啟動電磁倒順繼電器， 2，由電磁倒順繼電器輸出正相或反相電源使驅動電機正轉或反轉， 3，由驅動電機通過連軸或鋼索驅動遮光板作上升和下降的運動。3.根據權利要求(I)所述的電磁倒順繼電器，其特征在于；電磁倒順繼電器(2)的控制啟動信號為汽車的近光電源(3)和光控繼電器(4)發出的電源，當有電源信號輸入時電磁倒順繼電器(2)向驅動電機(5)按順序輸出正、負極正相電源，控制電源信號斷開后電磁倒順繼電器(2)又向驅動電機(5)輸出負、正極反相電源。4.根據權利要求1所述的光控繼電器，其特征在于；當白天的太陽光照射到光控繼電器(4)上的光控探頭(7)上時，如果光線達到光控探頭導通的上限，光控繼電器(4)向電磁倒順繼電器(2)輸出電源以啟動電磁倒順繼電器，當太陽光移開普通的光線達到光控探頭導通的下限時，光控繼電器(4)輸出電磁倒順繼電器(2)的電源關閉。5.根據權利要求1所述的驅動電機，其特征在于;驅動電機(5)由12V或24V直流電機和微型減速裝置組成，當變換輸入電機電源的正負極方向時即可控制電機的正反轉，驅動電機(5)直接驅動遮光板翻轉時將安裝在遮光板的右端，旋轉部分由連軸連接，(用于翻轉式的遮光板)，驅動電機(5)用鋼索(15)以剎車線的方式牽引滑動面板(16)滑動時通過絞盤拉動鋼索，驅動電機即可安裝在駕駛室的空位，用鋼索以剎車線的方式連接滑動面板，(用于推拉方式的遮光板)。6.根據權利要求1所述的遮光面板，其特征在于;遮光器的遮光面板(8)由太陽鏡的材料制成，下降的時候在擋住強光的同時又能看清路面。7.根據權利要求1所述的翻轉式的遮光板，其特征在于;翻轉方式的遮光板由支架(9)，驅動電機(5)，行程開關(10)和遮光面板(8)組成，翻轉方式的遮光板通過支架(9)安裝固定在原車遮陽板的位置，右端通過連軸連接驅動電機(5)，驅動電機正反轉時將通過連軸帶動遮光面板上升和下降，遮光面板翻轉的角度由行程開關(10)控制。8.根據權利要求1所述的推拉方式的遮光板，其特征在于；推拉方式的遮光板由外殼(11)，滑輪(12)，滑軌(13)，彈簧桿(14)，行程開關(10)，鋼索(15)和滑動面板(16)組成，滑動面板(16)在外殼內安裝在滑軌(13)上，通過滑軌可上下滑動，鋼索(15)通過滑輪(12)往外拉出時即可將滑動面板(16)上升，鋼索回位后滑動面板(16)依靠彈簧桿(14)的彈力下降，下降后的滑動面板與前擋風玻璃形成一平面，滑動面板的行程由行程開關(10)控制。9.根據權利要求1所述的選擇開關，其特征在于;選擇開關(6)用于切換自動或手動功能以及遮光器的總電源，當選擇開關(6)撥向‘自動’時光控繼電器(4)啟動，當選擇開關(6)撥向‘手動’時，光控繼電器(4)關閉，車輛的近光燈電源(3)輸入電磁倒順繼電器(2)的電源接通，當撥向‘關閉’時即可關閉遮光器的總電源。10.根據權利要求1所述的暫停開關，其特征在于；暫停開關(17)用于遮光器暫停和工 作之間的轉換，其工作原理為控制電磁倒順繼電器(2)輸入驅動電機(5)的電源。
【文檔編號】B60J3/02GK106042853SQ201610478117
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月28日
【發明人】王明中
【申請人】王明中