一種帶后吹面后吹腳的新型空調箱殼體的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種帶后吹面后吹腳的新型空調箱殼體包括本體，該本體的中部設有導風板，并通過導風板依次間隔形成左后吹腳風道、后吹面風道和右后吹腳風道，所述本體下端對應凸設有與左后吹腳風道相通的左后吹腳出風口、與后吹面風道相通的后吹面出風口和與右后吹腳風道相通的右后吹腳出風口，所述本體的上端緣向前彎曲延伸形成安裝板，且安裝板傾斜一定角度使其具有導風作用，所述本體的后表面向后凸設有安裝支座。本發明同時將左后吹腳風道、后吹面風道和右后吹腳風道依次集成在殼體中間，減小了空調箱的縱向尺寸，利于儀表板中控相關件的布置，優化了車體內部空間布置。
【專利說明】
一種帶后吹面后吹腳的新型空調箱殼體
技術領域
[0001]本發明涉及汽車裝配領域，具體涉及一種帶后吹面后吹腳的新型空調箱殼體。
【背景技術】
[0002]現有的帶有后吹面和后吹腳的汽車空調箱殼體主要將后吹面風道設置于殼體外部另外成型的一個風道，該類空調箱殼體不僅體積較大，而且縱向尺寸也較大，與儀表板中控之間的距離較小，儀表板中控相關件布置困難。當上述殼體需要增加風道及變換位置時，則需要重新設計模具進行注塑成型，其生產成本較高。
【發明內容】
[0003]針對上述不足，本發明的目的在于，提供一種帶后吹面后吹腳的新型空調箱殼體，其左后吹腳風道、后吹面風道和右后吹腳風道依次集成在殼體中間，減小了空調箱的縱向尺寸，利于儀表板中控相關件的布置。
[0004]為實現上述目的，本發明所提供的技術方案是:一種帶后吹面后吹腳的新型空調箱殼體包括本體，該本體的中部設有導風板，并通過導風板依次間隔形成左后吹腳風道、后吹面風道和右后吹腳風道，所述本體下端對應凸設有與左后吹腳風道相通的左后吹腳出風口、與后吹面風道相通的后吹面出風口和與右后吹腳風道相通的右后吹腳出風口，所述本體的上端緣向前彎曲延伸形成安裝板，且安裝板傾斜一定角度使其具有導風作用，所述本體的后表面向后凸設有安裝支座。
[0005]優選地，所述安裝板向前傾斜40?60度。
[0006]優選地，所述本體由底壁和側壁圍合而成，所述側壁的側緣設有卡持部用于所述帶后吹面的新型空調箱殼體的預安裝。
[0007]優選地，所述側壁的側緣和安裝板向外凸設有多個安裝部。
[0008]優選地，所述導風板設于底壁上依次間隔形成左后吹腳風道、后吹面風道和右后吹腳風道。
[0009]優選地，所述左后吹腳出風口和右后吹腳出風口內分別設有多個固定安裝柱，且固定安裝柱內設有螺紋孔。
[0010]優選地，所述后吹面出風口的孔徑大于所述左后吹腳出風口及右后吹腳出風口的孔徑。
[0011]本發明的有益效果為:本發明一種帶后吹面后吹腳的新型空調箱殼體實現了空調有后吹面和后吹腳的功能需求，同時將左后吹腳風道、后吹面風道和右后吹腳風道依次集成在殼體中間，減小了空調箱的縱向尺寸，利于儀表板中控相關件的布置，優化了車體內部空間布置。
[0012]下面結合附圖與實施例，對本發明進一步說明。
【附圖說明】
[0013]附圖是用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本發明，但并不構成對本發明的限制。在附圖中:
[0014]圖1是本發明一種帶后吹面后吹腳的新型空調箱殼體的主視圖。
[0015]圖2是圖1所示一種帶后吹面后吹腳的新型空調箱殼體的后視圖。
[0016]圖3是圖2所示一種帶后吹面后吹腳的新型空調箱殼體的立體圖。
[0017]圖中各附圖標記說明如下。
[0018]本體一1、左后吹腳風道一11、左后吹腳出風口一111、后吹面風道一12、后吹面出風口一121、右后吹腳風道一13、右后吹腳出風口一131、底壁一14、側壁一15、卡持部一16、安裝部一17、固定安裝柱一18、螺紋孔一181、導風板一2、安裝板一3、安裝支座一4。
【具體實施方式】
[0019]為詳細說明本發明的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。
[0020]下面將結合附圖對本發明的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。在本發明的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。
[0021]請參閱圖1、圖2和圖3，一種帶后吹面后吹腳的新型空調箱殼體，包括本體I，該本體I的中部設有導風板2，并通過導風板2依次間隔形成左后吹腳風道11、后吹面風道12和右后吹腳風道13，所述本體I下端對應凸設有與左后吹腳風道11相通的左后吹腳出風口 111、與后吹面風道12相通的后吹面出風口 121和與右后吹腳風道13相通的右后吹腳出風口 131，所述本體I的上端緣向前彎曲延伸形成安裝板3，且安裝板3傾斜一定角度使其具有導風作用，所述本體I的后表面向后凸設有安裝支座4。
[0022]在本實施例中，所述安裝板3向前傾斜40?60度，可根據不同車型設置不同的傾斜角度，以達到不同風量的進風效果。
[0023]具體地，所述本體I由底壁14和側壁15圍合而成，所述側壁15的側緣設有卡持部16用于所述帶后吹面的新型空調箱殼體的預安裝。
[0024]另外，所述側壁15的側緣和安裝板3向外凸設有多個安裝部17，所述左后吹腳出風口 111和右后吹腳出風口 131內分別設有多個固定安裝柱18，且固定安裝柱18內設有螺紋孔181。
[0025]具體地，所述導風板2設于底壁14上依次間隔形成所述左后吹腳風道11、后吹面風道12和右后吹腳風道13。
[0026]在本實施例中，所述后吹面出風口 121的孔徑大于所述左后吹腳出風口 111及右后吹腳出風口 131的孔徑。
[0027]綜上所述，本發明一種帶后吹面后吹腳的新型空調箱殼體實現了空調有后吹面和后吹腳的功能需求，同時將左后吹腳風道11、后吹面風道12和右后吹腳風道13依次集成在殼體中間，減小了空調箱的縱向尺寸，利于儀表板中控相關件的布置，優化了車體內部空間布置。
[0028]根據上述說明書的揭示和教導，本發明所屬領域的技術人員還可以對上述實施方式進行變更和修改。因此，本發明并不局限于上面揭示和描述的【具體實施方式】，對本發明的一些修改和變更也應當落入本發明的權利要求的保護范圍內。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術語，但這些術語只是為了方便說明，并不對本發明構成任何限制，采用與其相同或相似的其它裝置，均在本發明保護范圍內。
【主權項】
1.一種帶后吹面后吹腳的新型空調箱殼體，其特征在于:包括本體(I)，該本體(I)的中部設有導風板(2)，并通過導風板(2)依次間隔形成左后吹腳風道(11)、后吹面風道(12)和右后吹腳風道(13)，所述本體(I)下端對應凸設有與左后吹腳風道(11)相通的左后吹腳出風口(111)、與后吹面風道(12)相通的后吹面出風口(121)和與右后吹腳風道(13)相通的右后吹腳出風口(131)，所述本體(I)的上端緣向前彎曲延伸形成安裝板(3)，且安裝板(3)傾斜一定角度使其具有導風作用，所述本體(I)的后表面向后凸設有安裝支座(4)。2.如權利要求1所述的一種帶后吹面后吹腳的新型空調箱殼體，其特征在于:所述安裝板(3)向前傾斜40?60度。3.如權利要求1所述的一種帶后吹面后吹腳的新型空調箱殼體，其特征在于:所述本體(I)由底壁(14)和側壁(15)圍合而成，所述側壁(15)的側緣設有卡持部(16)用于所述帶后吹面的新型空調箱殼體的預安裝。4.如權利要求3所述的一種帶后吹面后吹腳的新型空調箱殼體，其特征在于:所述側壁(15)的側緣和安裝板(3)向外凸設有多個安裝部(17)。5.如權利要求3所述的一種帶后吹面后吹腳的新型空調箱殼體，其特征在于:所述導風板(2)設于底壁(14)上依次間隔形成所述左后吹腳風道(11)、后吹面風道(12)和右后吹腳風道(13) ο6.如權利要求3所述的一種帶后吹面后吹腳的新型空調箱殼體，其特征在于:所述左后吹腳出風口(111)和右后吹腳出風口(131)內分別設有多個固定安裝柱(18)，且固定安裝柱(18)內設有螺紋孔(181)。7.如權利要求1所述的一種帶后吹面后吹腳的新型空調箱殼體，其特征在于:所述后吹面出風口(121)的孔徑大于所述左后吹腳出風口(111)及右后吹腳出風口(131)的孔徑。
【文檔編號】B60H1/00GK105966194SQ201610374403
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月31日
【發明人】吉昌輝, 溫學芹
【申請人】北汽銀翔汽車有限公司