防盜汽車座墊以及防盜汽車的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種防盜汽車座墊以及防盜汽車，包括汽車座墊，所述汽車座墊上設置有柔性觸覺感測傳感器單元；還包括控制系統以及與控制系統相連的無線報警裝置，柔性觸覺感測傳感器單元與控制系統相連；在汽車駕駛座的座墊上設置柔性觸覺感測傳感器，當車主離開座椅鎖上車門后，柔性觸覺感測傳感器采集車主離開時座墊上的壓力分布情況并傳送到控制系統，當有人打開車門坐上駕駛座的座墊上時，數據接收模塊接收到數據信息，并傳送到數據處理單元，控制系統控制無線報警裝置報警，告知車主座位上有人，可以有效減小汽車被盜的風險。
【專利說明】
防盜汽車座墊以及防盜汽車
技術領域
[0001]本發明涉及汽車安全防盜設備領域，尤其涉及一種新型智能防盜汽車座墊以及防次汽主
JKLt V1-H O
【背景技術】
[0002]隨著經濟的快速發展和人們生活水平的不斷提高，汽車已經走進千家萬戶，逐漸成為人們生活中不可缺少的代步工具。同時伴隨著的汽車被盜已成為一個社會問題，且數量也逐年上升。隨著科技的不斷進步，為對付不斷升級的盜車手段，人們也研制開發了不同方式和結構的汽車安全防盜裝置。
[0003]傳統的汽車防盜裝置有鑰匙控制式防盜系統、電子密碼防盜系統、遙控電子防盜系統等，目前主流的技術是在汽車上安裝電子鎖，利用車鑰匙發射無線波控制車門鎖，但是此過程容易受到不法分子在車主鎖車時偷發射干擾波致使電子鎖無法鎖上，存在漏洞。上述防盜裝置確實在遏制汽車被盜問題上產生了一定的效果，但在諸多的汽車安全防盜技術方案中，尚沒有利用在駕駛座墊上集成高靈敏度柔性觸覺感測傳感器來防止汽車被盜和進行安全保護。本發明在上述防盜裝置的基礎上，開發一種全新的防盜方法，實現汽車的多重防盜保護。
【發明內容】
[0004]本發明解決的技術問題是提供了一種更加安全的防盜汽車座墊以及防盜汽車。
[0005]本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:防盜汽車座墊，包括汽車座墊，所述汽車座墊上設置有柔性觸覺感測傳感器單元;還包括控制系統以及與控制系統相連的無線報警裝置，柔性觸覺感測傳感器單元與控制系統相連。
[0006]在汽車駕駛座的座墊上設置柔性觸覺感測傳感器，當車主離開座椅鎖上車門后，柔性觸覺感測傳感器單元采集車主離開時座墊上的壓力分布情況并傳送到控制系統，當有人打開車門坐上駕駛座的座墊上時，控制系統接收到柔性觸覺感測傳感器單元檢測得到的數據信息，并與車主離開時數據存儲模塊存儲的數據進行比較，控制系統控制無線報警裝置報警，告知車主座位上有人，可以有效減小汽車被盜的風險。
[0007]進一步的是:所述控制系統與汽車安全氣囊控制器相連。
[0008]進一步的是:所述柔性觸覺感測傳感器單元為單點式柔性觸覺感測傳感器或陣列式柔性觸覺感測傳感器或者陣列式柔性觸覺傳感器。
[0009]進一步的是:所述柔性觸覺感測傳感器單元包括依次設置的柔性基底、敏感層、電極以及柔性保護層或者依次設置的柔性基底、電極、敏感層以及柔性保護層，柔性基底與汽車座墊相連。
[0010]進一步的是:所述敏感層為納米材料的壓力敏感層或者納米材料的溫度敏感層。
[0011]進一步的是:所述柔性襯底為乙烯-醋酸乙烯共聚物、聚乙烯醇、聚二甲基硅氧烷、聚對苯二甲酸乙二酯、聚甲基丙烯酸甲酯、聚酰亞胺和聚乙烯中的一種或幾種。
[0012]本發明還提供了防盜汽車，包括汽車，汽車內設置有汽車座墊，汽車座墊上設置有柔性觸覺感測傳感器單元;還包括控制系統、與控制系統相連的無線報警裝置以及與控制系統相連的汽車安全氣囊控制器，柔性觸覺感測傳感器單元與控制系統相連。
[0013]進一步的是:所述柔性觸覺感測傳感器單元為單點式柔性觸覺感測傳感器或者陣列式柔性觸覺感測傳感器。
[0014]進一步的是:所述柔性觸覺感測傳感器單元包括依次設置的柔性基底、敏感層、電極以及柔性保護層或者依次設置的柔性基底、電極、敏感層以及柔性保護層，柔性基底與汽車座墊相連。
[0015]本發明的有益效果是:在汽車駕駛座的座墊上設置柔性觸覺感測傳感器，當車主離開座椅鎖上車門后，柔性觸覺感測傳感器單元采集車主離開時座墊上的壓力分布情況并傳送到控制系統，控制系統包括數據接收模塊、數據處理模塊、數據存儲模塊以及數據傳輸模塊，數據接收模塊用于接收柔性觸覺感測傳感器單元檢測得到的數據信息，數據處理模塊對數據信息進行處理并傳輸到數據存儲模塊。當有人打開車門坐上駕駛座的座墊上時，數據接收模塊接收到數據信息，并傳送到數據處理單元，控制系統控制無線報警裝置報警，具體的，無線報警裝置為遠程無線報警裝置，車主可以隨身攜帶，比如設置在車鑰匙內，車主便知道車內有人，如果是車主本人，則車主關閉無線報警裝置即可啟動汽車;如果不是車主本人，則車主不關閉無線報警裝置，汽車則無法啟動。在汽車內設置防盜汽車座墊，可以有效減小汽車被盜的風險。
【附圖說明】
[0016]圖1為實施例一的汽車座墊示意圖；
[0017]圖2為實施例二的汽車座墊示意圖；
[0018]圖3為柔性觸覺感測傳感器結構示意圖；
[0019]圖中標記為:汽車座墊I，柔性觸覺感測傳感器單元10，柔性基底2，敏感層3，電極4，柔性保護層5。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明進一步加以說明。
[0021 ] 如圖1至圖2所示，防盜汽車座墊，包括汽車座墊I，所述汽車座墊I上設置有柔性觸覺感測傳感器單元10;還包括控制系統以及與控制系統相連的無線報警裝置，柔性觸覺感測傳感器單元10與控制系統相連;在汽車駕駛座的座墊上設置柔性觸覺感測傳感器單元10，當車主離開座椅鎖上車門后，柔性觸覺感測傳感器單元采集車主離開時座墊上的壓力分布情況并傳送到控制系統，控制系統包括數據接收模塊、數據處理模塊、數據存儲模塊以及數據傳輸模塊，數據接收模塊用于接收柔性觸覺感測傳感器單元檢測得到的數據信息，數據處理模塊對數據信息進行處理并傳輸到數據存儲模塊。當有人打開車門坐上駕駛座的座墊上時，數據接收模塊接收到數據信息，并傳送到數據處理單元，控制系統控制無線報警裝置報警，具體的，無線報警裝置為遠程無線報警裝置，車主可以隨身攜帶，比如設置在車鑰匙內，車主便知道車內有人，如果是車主本人，則車主關閉無線報警裝置即可啟動汽車；如果不是車主本人，則車主不關閉無線報警裝置，汽車則無法啟動。在汽車內設置防盜汽車座墊，可以有效減小汽車被盜的風險。
[0022]如圖3所示，所述柔性觸覺感測傳感器包括依次設置的柔性基底2、敏感層3、電極4以及柔性保護層5，或者依次設置的柔性基底2、電極4、敏感層3以及柔性保護層5，柔性基底2與汽車座墊I相連;所述敏感層可以是納米材料的壓力敏感層或者納米材料的溫度敏感層，當敏感層為納米材料的壓力敏感層時，通過壓力敏感層感測是否有人坐在座墊上，并傳送到控制系統。
[0023]所述控制系統與汽車安全氣囊控制器相連;急剎車時柔性觸覺感測傳感器采集到的局部的壓力值會與正常駕駛時控制系統內存儲的壓力值差異較大，如超過正常值的2倍以上時，則可能發生碰撞，控制系統控制安全氣囊控制器打開，安全氣囊工作，對車主進行保護，提高了汽車的安全性能。
[0024]所述柔性襯底為乙烯-醋酸乙烯共聚物、聚乙烯醇、聚二甲基硅氧烷、聚對苯二甲酸乙二酯、聚甲基丙烯酸甲酯、聚酰亞胺和聚乙烯中的一種，或者為乙烯-醋酸乙烯共聚物、聚乙烯醇、聚二甲基硅氧烷、聚對苯二甲酸乙二酯、聚甲基丙烯酸甲酯、聚酰亞胺和聚乙烯中的幾種按比例參雜經化學反應后制得。
[0025]防盜汽車，包括汽車，汽車內設置有汽車座墊1，汽車座墊I上設置有柔性觸覺感測傳感器單元;還包括控制系統、與控制系統相連的無線報警裝置以及與控制系統相連的汽車安全氣囊控制器，柔性觸覺感測傳感器單元與控制系統相連，柔性觸覺感測傳感器單元與控制系統相連;汽車的汽車座墊I上設置柔性觸覺感測傳感器單元，不會影響汽車座墊的舒適度，當車主離開座椅鎖上車門后，柔性觸覺感測傳感器采集車主離開時座墊上的壓力分布情況并傳送到控制系統，控制系統包括數據接收模塊、數據處理模塊、數據存儲模塊以及數據傳輸模塊，數據接收模塊用于接收柔性觸覺感測傳感器單元檢測得到的數據信息，數據處理模塊對數據信息進行處理并傳輸到數據存儲模塊。當有人打開車門坐上駕駛座的座墊上時，數據接收模塊接收到數據信息，并傳送到數據處理模塊，控制系統控制無線報警裝置報警，具體的，無線報警裝置為遠程無線報警裝置，車主可以隨身攜帶，比如設置在車鑰匙內，車主便知道車內有人，如果是車主本人，則車主關閉無線報警裝置即可啟動汽車；如果不是車主本人，則車主不關閉無線報警裝置，汽車則無法啟動。在汽車內設置防盜汽車座墊，可以有效減小汽車被盜的風險。所述柔性觸覺感測傳感器單元為單點式柔性觸覺感測傳感器或者陣列式柔性觸覺感測傳感器。
[0026]如圖3所示，所述柔性觸覺感測傳感器包括依次設置的柔性基底2、敏感層3、電極4以及柔性保護層5，或者依次設置的柔性基底2、電極4、敏感層3以及柔性保護層5，柔性基底2與汽車座墊I相連;所述敏感層可以是納米材料的壓力敏感層或者納米材料的溫度敏感層，當敏感層為納米材料的壓力敏感層時，通過壓力敏感層感測車主坐在座墊上時的不同區域的壓力分布，并傳送到控制系統。
[0027]本發明的防盜汽車座墊，在汽車駕駛座的座墊上設置柔性觸覺感測傳感器，當車主離開座椅鎖上車門后，柔性觸覺感測傳感器單元采集車主離開時座墊上的壓力分布情況并傳送到控制系統，控制系統包括數據接收模塊、數據處理模塊、數據存儲模塊以及數據傳輸模塊，數據接收模塊用于接收柔性觸覺感測傳感器單元檢測得到的數據信息，數據處理模塊對數據信息進行處理并傳輸到數據存儲模塊。當有人打開車門坐上駕駛座的座墊上時，數據接收模塊接收到數據信息，并傳送到數據處理模塊，控制系統控制無線報警裝置報警，具體的，無線報警裝置為遠程無線報警裝置，車主可以隨身攜帶，比如設置在車鑰匙內，車主便知道車內有人，如果是車主本人，則車主關閉無線報警裝置即可啟動汽車;如果不是車主本人，則車主不關閉無線報警裝置，汽車則無法啟動。在汽車內設置防盜汽車座墊，可以有效減小汽車被盜的風險。
[0028]以上所述的【具體實施方式】，對本發明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發明的【具體實施方式】而已，并不用于限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.防盜汽車座墊，包括汽車座墊，其特征在于:所述汽車座墊上設置有柔性觸覺感測傳感器單元;還包括控制系統以及與控制系統相連的報警裝置，柔性觸覺感測傳感器單元與控制系統相連。2.如權利要求1所述的防盜汽車座墊，其特征在于:所述控制系統與汽車安全氣囊控制器相連。3.如權利要求2所述的防盜汽車座墊，其特征在于:所述柔性觸覺感測傳感器單元為單點式柔性觸覺感測傳感器或陣列式柔性觸覺感測傳感器或者陣列式柔性觸覺傳感器。4.如權利要求1?3所述任一的防盜汽車座墊，其特征在于:所述柔性觸覺感測傳感器單元包括依次設置的柔性基底、敏感層、電極以及柔性保護層或者依次設置的柔性基底、電極、敏感層以及柔性保護層，柔性基底與汽車座墊相連。5.如權利要求5所述的防盜汽車座墊，其特征在于:所述敏感層為納米材料的壓力敏感層或者納米材料的溫度敏感層。6.如權利要求5所述的防盜汽車座墊，其特征在于:所述柔性襯底為乙烯-醋酸乙烯共聚物、聚乙烯醇、聚二甲基硅氧烷、聚對苯二甲酸乙二酯、聚甲基丙烯酸甲酯、聚酰亞胺和聚乙烯中的一種或幾種。7.防盜汽車，包括汽車，其特征在于:汽車內設置有汽車座墊，汽車座墊上設置有柔性觸覺感測傳感器單元;還包括控制系統、與控制系統相連的無線報警裝置以及與控制系統相連的汽車安全氣囊控制器，柔性觸覺感測傳感器單元與控制系統相連。8.如權利要求7所述的防盜汽車，其特征在于:所述柔性觸覺感測傳感器單元為單點式柔性觸覺感測傳感器或者陣列式柔性觸覺感測傳感器。9.如權利要求7所述的防盜汽車，其特征在于:所述柔性觸覺感測傳感器單元包括依次設置的柔性基底、敏感層、電極以及柔性保護層或者依次設置的柔性基底、電極、敏感層以及柔性保護層，柔性基底與汽車座墊相連。
【文檔編號】B60N2/62GK105946673SQ201610397213
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年6月7日
【發明人】熊作平, 張珽, 谷文
【申請人】蘇州能斯達電子科技有限公司