一種兒童安全座椅專用氣囊包的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種兒童安全座椅專用氣囊包，包括兒童安全座椅頭枕、兒童安全座椅和底座，所述兒童安全座椅頭枕的下方設置有緩沖連接板，所述兒童安全座椅安裝在緩沖連接板的下方，且兒童安全座椅的右側設置有扶手，所述兒童安全座椅的前表面上設置有靠墊，所述靠墊的上方設置有保險帶孔，所述保險帶孔的下方設置有保險帶，所述保險帶上設置有氣囊包，且保險帶的下方設置有保險扣，所述底座安裝在保險扣的下方。本發明結構科學合理，使用安全方便，設置了氣囊包，能夠通過撞擊傳感器感測到汽車在發生車禍一瞬間的加速度，并能觸發充氣點火裝置點火充氣，使氣囊包彈開，將坐在兒童安全座椅的兒童包裹，進行全方位的保護。
【專利說明】
一種兒童安全座椅專用氣囊包
技術領域
[0001 ]本發明屬于氣囊包技術領域，具體涉及一種兒童安全座椅專用氣囊包。
【背景技術】
[0002]不少家長誤以為，將孩子攬入懷中坐在副駕駛位置是最安全的方式，其實護子心切的家長們往往低估了車輛碰撞時產生的沖擊力強度，位于副駕駛的兒童往往容易被彈出的安全氣囊壓破內臟。而中國玩具和嬰童用品協會會長石曉光此前接受采訪時指出，正確使用兒童安全座椅可使兒童在車禍事件中的死亡率有效降低70%。當車速達到50km/h時(市內行駛的普通速度)，一個體重40kg的兒童就相當于I噸的運動物體。而孩子在高速撞擊中所產生的沖力相當于一個大象的重量。此時要抱住孩子，相當于用手去救一個從四層樓墮落的成人。
[0003]但是目前市場上的兒童安全座椅不夠安全，沒有設置氣囊包，當汽車發生高速撞擊時，不能快速彈開氣囊包，從而不能對坐在兒童安全椅上的孩子進行安全保護，存在較大的安全隱患。
【發明內容】
[0004]本發明的目的在于提供一種兒童安全座椅專用氣囊包，以解決上述【背景技術】中提出的沒有設置氣囊包，不能有效保護孩子安全的問題。
[0005]為實現上述目的，本發明提供如下技術方案:一種兒童安全座椅專用氣囊包，包括兒童安全座椅頭枕、兒童安全座椅和底座，所述兒童安全座椅頭枕的下方設置有緩沖連接板，所述兒童安全座椅安裝在緩沖連接板的下方，且兒童安全座椅的右側設置有扶手，所述兒童安全座椅的前表面上設置有靠墊，所述靠墊的上方設置有保險帶孔，所述保險帶孔的下方設置有保險帶，所述保險帶上設置有氣囊包，且保險帶的下方設置有保險扣，所述底座安裝在保險扣的下方，且底座的前表面上設置有坐墊，所述坐墊的下方設置有可調節式保險帶，所述底座的底部設置有撞擊傳感器，所述撞擊傳感器的上方設置有充氣點火裝置，所述撞擊傳感器與充氣點火裝置電性連接。
[0006]優選的，所述保險帶孔共設置有兩個，且兩個保險帶孔均勻安裝在靠墊的上方。
[0007]優選的，所述可調節式保險帶與保險帶通過保險扣固定連接。
[0008]優選的，所述坐墊共設置有兩個，且兩個坐墊均勻安裝在底座的前表面上。
[0009]優選的，所述兒童安全座椅頭枕與兒童安全座椅通過緩沖連接板固定連接。
[0010]與現有技術相比，本發明的有益效果是:本發明結構科學合理，使用安全方便，設置了氣囊包，能夠通過撞擊傳感器感測到汽車在發生車禍一瞬間的減速度，并能快速觸發充氣點火裝置點火充氣，使氣囊包彈開，將坐在兒童安全座椅的兒童包裹，進行全方位的保護，防止脆弱的兒童肉體與車身產生直接碰撞，大大將少了兒童受傷的可能性，且氣囊包爆發時的音量大約只有130分貝，在兒童可忍受的范圍內。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發明的結構示意圖；
[0012]圖中:1-兒童安全座椅頭枕、2-緩沖連接板、3-兒童安全座椅、4-靠墊、5-扶手、6-坐墊、7-撞擊傳感器、8-可調節式保險帶、9-充氣點火裝置、10-底座、11-保險扣、12-氣囊包、13-保險帶、14-保險帶孔。
【具體實施方式】
[0013]下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0014]請參閱圖1，本發明提供一種技術方案:一種兒童安全座椅專用氣囊包，包括兒童安全座椅頭枕1、兒童安全座椅3和底座10，兒童安全座椅頭枕I的下方設置有緩沖連接板2，兒童安全座椅3安裝在緩沖連接板2的下方，且兒童安全座椅3的右側設置有扶手5，兒童安全座椅3的前表面上設置有靠墊4，靠墊4的上方設置有保險帶孔14，保險帶孔14的下方設置有保險帶13，保險帶13上設置有氣囊包12，且保險帶13的下方設置有保險扣11，底座10安裝在保險扣11的下方，且底座10的前表面上設置有坐墊6，坐墊6的下方設置有可調節式保險帶8，底座10的底部設置有撞擊傳感器7，撞擊傳感器7的上方設置有充氣點火裝置9，撞擊傳感器7與充氣點火裝置9電性連接。
[0015]保險帶孔14共設置有兩個，且兩個保險帶孔14均勻安裝在靠墊4的上方;可調節式保險帶8與保險帶13通過保險扣11固定連接;坐墊6共設置有兩個，且兩個坐墊6均勻安裝在底座10的前表面上;兒童安全座椅頭枕I與兒童安全座椅3通過緩沖連接板2固定連接。
[0016]本發明中的撞擊傳感器7是安全氣囊系統中的控制信號輸入裝置，其作用是在汽車發生碰撞時，由撞擊傳感器7檢測汽車碰撞的強度信號，并將信號輸入安全氣囊電腦，安全氣囊電腦根據撞擊傳感器7的信號來判定是否引爆氣囊包12，撞擊傳感器7多數采用慣性式機械開關結構，相當一只控制開關，其工作狀態取決于汽車碰撞時加速度的大小。
[0017]本發明的工作原理及使用流程:本發明安裝好過后，兒童坐在坐墊6上，將保險帶13系于兒童胸部前方，通過拉伸可調式保險帶8調節保險帶13的松緊度，當汽車發生碰撞時，通過撞擊傳感器7檢測汽車碰撞時的減速度，檢測到減速度超過設定值時，立即通過撞擊傳感器7觸發充氣點火裝置9點燃內部火藥粉和氣體發生劑，產生大量氣體，氣體通過保險帶13內部，在0.03秒鐘的時間內輸送至氣囊包12內，使氣囊包12急劇膨脹，將兒童的頭部和胸部壓在充滿氣體的氣囊包12上，保護兒童安全。
[0018]盡管已經示出和描述了本發明的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種兒童安全座椅專用氣囊包，包括兒童安全座椅頭枕(I)、兒童安全座椅(3)和底座(10)，其特征在于:所述兒童安全座椅頭枕(I)的下方設置有緩沖連接板(2)，所述兒童安全座椅(3)安裝在緩沖連接板(2)的下方，且兒童安全座椅(3)的右側設置有扶手(5)，所述兒童安全座椅(3)的前表面上設置有靠墊(4)，所述靠墊(4)的上方設置有保險帶孔(14)，所述保險帶孔(14)的下方設置有保險帶(13)，所述保險帶(13)上設置有氣囊包(12)，且保險帶(13)的下方設置有保險扣(11)，所述底座(10)安裝在保險扣(11)的下方，且底座(10)的前表面上設置有坐墊(6)，所述坐墊(6)的下方設置有可調節式保險帶(8)，所述底座(10)的底部設置有撞擊傳感器(7)，所述撞擊傳感器(7)的上方設置有充氣點火裝置(9)，所述撞擊傳感器(7)與充氣點火裝置(9)電性連接。2.根據權利要求1所述的一種兒童安全座椅專用氣囊包，其特征在于:所述保險帶孔(14)共設置有兩個，且兩個保險帶孔(14)均勻安裝在靠墊(4)的上方。3.根據權利要求1所述的一種兒童安全座椅專用氣囊包，其特征在于:所述可調節式保險帶(8)與保險帶(13)通過保險扣(11)固定連接。4.根據權利要求1所述的一種兒童安全座椅專用氣囊包，其特征在于:所述坐墊(6)共設置有兩個，且兩個坐墊(6)均勻安裝在底座(10)的前表面上。5.根據權利要求1所述的一種兒童安全座椅專用氣囊包，其特征在于:所述兒童安全座椅頭枕(I)與兒童安全座椅(3)通過緩沖連接板(2)固定連接。
【文檔編號】B60N2/28GK105946636SQ201610279640
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月29日
【發明人】王華林, 田大力, 楊云峰
【申請人】蕪湖金鵬汽車部件有限公司