用于制造能透光的襯面部件的方法以及發光襯面部件的制作方法
【專利摘要】一種制造用于汽車(100)的內艙(20)的、能透光的襯面部件(10)的方法，該方法包含以下方法步驟：?在各一個工具中提供(S1)第一裝飾膜(1)和與第一裝飾膜(1)不同的第二裝飾膜(2)；?第一和第二裝飾膜(1，2)在各自工具中熱變形(S2)；?將第一和第二裝飾膜(1,2)置入(S3)注塑設備中，其中第一和第二裝飾膜(1,2)以預定的布局相互定位；為此提供這樣的步驟：在確定的一次注射過程中利用透明材料進行第一和第二裝飾膜(1,2)共同的后注射(S4)。此外提供一種用于于汽車(100)的內艙(20)的、發光襯面部件(40)。此外描述一種汽車(100)，其包含發光襯面部件(40)。
【專利說明】用于制造能透光的襯面部件的方法以及發光襯面部件
[0001]本發明涉及一種用于制造用于汽車內艙的、能透光的襯面部件的方法，該方法包含這樣的方法步驟，即，在各一個工具中提供第一裝飾膜和與第一裝飾膜不同的第二裝飾膜，以及在各個工具中熱加工或熱成形第一和第二裝飾膜。此外，所述方法包含將第一和第二裝飾膜置入注塑設備中的方法步驟，其中，第一和第二裝飾膜以預定的布局相互定位。本發明還涉及一種用于機動車、尤其汽車的內艙的發光襯面部件，其包含第一和第二裝飾膜以及透明的基礎件。
[0002]汽車制造日益追求的是，制造高功率但是廉價的構件并且安裝在汽車中。同時隨著當今汽車的構造的復雜性的增高，在汽車中可用的結構空間越來越緊缺。即使在襯面部件以及在汽車環境光源的區域中，受限的結構空間以及尤其單獨構件的成本也扮演了重要的角色。
[0003]由DE10 2012 000 479 Al已知一種用于車輛的內艙的可照明的構件，其包含至少部分透光地構成的基礎元件以及可見元件，該可見元件與基礎元件相連并且構成構件的可見的表面。
[0004]此外，由DE 10 2011 119 534 Al已知一種用于制造用于車輛內艙的可發光構件的方法，以及一種用于在車輛內艙中構件照明裝置的方法，和一種用于汽車內艙的可發光的構件以及在汽車內艙中照明裝置。
[0005]由WO2011/103692 Al已知一種具有可見側面、包圍可見側面的邊緣和背側的構件，該構件包含帶有至少一個透光區域和至少一個不透光區域的面狀的裝飾元件以及用于照亮至少一個透光區域的照明器件和至少一個設置在裝飾元件和照明器件之間的光線引
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[0006]圖1示出現有技術的發光襯面部件40的橫截面的實施例。發光襯面部件40涉及的是門內襯的部件，其具有第一實體的或實心的裝飾板11和第二實體的或實心的裝飾板12，隔離元件7插在該發光襯面部件上。在該實施例中，兩個裝飾板11、12作為獨立的襯面部件為了機械穩定的目的被插入隔離元件7中。兩個裝飾板11和12然而也可以作為一個獨立的、也即組合的構件。隔離元件7設計為弧形的并且在橫截面中在現有技術的發光襯面部件40的整體高度上延伸。在該實施例中，發光襯面部件40具有第一和第二光導元件14、15。第一光導元件14設計為縱長狀并且設置在隔離元件7提供的凹口 8中。第二光導元件15具有帶有板狀基體的自由形狀，設置在第一光導元件14之前并且在隔離元件7和裝飾板11、12之間被夾緊以滿足固定的要求。第二光導元件15的形狀與包圍第二光導元件15的部件的形狀基本上形狀配合地匹配。第二光導元件15的主要部分在該實施例中被鉻嵌入件17覆蓋，該鉻嵌入件具有第一或第二裝飾板11、12的厚度，并且設置在第一和第二裝飾板11、12之間。鉻嵌入件17與第一裝飾板11接觸并且被由第一裝飾板11構成的裝飾板唇19在鉻嵌入件17的邊緣區域中覆蓋。在個鉻嵌入件17和第二裝飾板12之間存在自由空間或自由區域，其被由第二光導件15構成的、與鉻嵌入件17和第二裝飾板12的形狀相適配的凸鼻18填充。若現有技術的發光襯面部件40安裝在汽車的門中，則第一和第二裝飾板11、12，鉻嵌入件17和第二光導元件15的凸鼻18能夠被位于汽車中的或位于汽車內艙20中的觀察者看見。第二光導元件15的凸鼻18構成光窗口 9或發光襯面部件40的散光片9。通過第一光導元件14，光線在發光襯面部件40中引導或輸送。所述光線從第一光導元件14導入第二光導元件15中并且通過光窗口9從發光襯面部件40射出到汽車的內艙20中。來自第一光導元件14的、沿不期望方向射出的光線被隔離元件7攔截或終止。
[0007]本發明所要解決的技術問題在于，提供一種廉價且可簡單制造的發光襯面部件，以及一種用于制造用于汽車內艙的、能透光的襯面部件的方法，該方法實現了在使用更少單獨零件的情況下特別廉價地制造襯面部件。
[0008]按照本發明提供一種制造用于汽車內艙的、能透光的襯面部件的方法，該方法包含以下方法步驟:在各一個工具中提供第一裝飾膜和與第一裝飾膜不同的第二裝飾膜。第一和第二裝飾膜在相應的工具中熱變形。將第一和第二裝飾膜置入注塑設備中，其中第一和第二裝飾膜以預定的布局相互定位。按照本發明所述方法還包含這樣的步驟:在確定的或精確的一次注射過程中利用透明材料對第一和第二裝飾膜進行共同的后注射(Hinterspritzen或稱為注射復合)。
[0009]所述方法的優點在于這種可能性，即極其廉價地并且以相對現有技術更少的單個零件制造用于汽車內艙的、具有環境光或氛圍燈的高集成的裝飾板、尤其是具有環境光或氛圍燈的門飾面。
[0010]第一裝飾膜和/或第二裝飾膜優選是多構件式的。在這種實施形式中可以簡單和廉價地實現非常昂貴或復雜的飾面部件。
[0011]熱變形的步驟優選還包含修剪第一和/或第二裝飾膜。也就是熱變形步驟優選包含第一和/或第二裝飾膜的剪切。在該實施形式中，襯面部件的外輪廓以很高的精度與期望的、預定的形狀相適配。
[0012]在優選的實施形式中，第一和/或第二裝飾膜的修剪借助激光進行。借助激光切割工藝可以非常精確和自動地剪切裝飾膜。
[0013]在第一和第二裝飾膜之間的預定的布局中提供自由區域，第一和第二裝飾膜在該自由區域中相互不接觸并且在利用透明材料的共同的后注射的方法步驟中在該自由區域中構成光窗口。通過透明材料構成的光窗口優選對應散光片或者光窗口用作散光片。此外，通過透明材料填充的自由空間或光窗口具有在第一和第二裝飾膜之間的縫隙的形狀。光窗口能夠優選實現光穿過被制成的襯面部件。
[0014]第一和/或第二裝飾膜優選涉及的是單構件或多構件式的模內標簽膜(In-Mold-Label ing-Folie)。換句話說，第一和/或第二裝飾膜優選分別涉及的是單構件或多構件式的IML膜，也即分別時單構件或多構件式的模內膜，或者是借助模內工藝制成的單構件或多構件式膜。換句話說，第一和/或第二裝飾膜優選分別涉及的是用于在注塑工具中加工的單構件或多構件式的膜。
[0015]第一和第二裝飾膜的后注射優選在后注射的步驟中借助一步后注射(One-Shot-Hinterspritzung)進行。換句話說，第一和第二裝飾膜的后注射在后注射步驟中在一個注射過程中進行。但是換句話說，第一和第二裝飾膜的后注射在后注射的步驟中借助一步法進行，也即通過制造步驟中的注塑。在這種實施形式中，襯面部件可以特別簡單、快速和廉價地制成。
[0016]此外，提供一種用于汽車內艙的發光襯面部件，其包含第一裝飾膜和與第一裝飾膜不同的第二裝飾膜。此外，發光襯面部件包含透明的基礎件，第一和第二裝飾膜相臨地布置在該基礎件上，其中在第一和第二裝飾膜之間形成自由空間，在該自由空間中通過基礎件構成光窗口。此外發光襯面部件包含隔離元件，其能夠與基礎件相連并且具有朝向基礎件開口的凹口，光導元件在設置基礎件之前或在基礎件的前面設置在該凹口中。按照本發明所述透明的基礎件連同第一和第二裝飾膜構成可透光的襯面部件，其借助按照本發明的方法制成。這種發光襯面部件的優點在于其更簡單以及相對現有技術非常廉價的制造。此外，單個零件的數量在這種發光襯面部件中相對現有技術顯著降低。在現有技術中同樣被需要用于發光襯面部件的機械穩定的隔離元件在按照本發明實施的發光襯面部件中僅被用于屏蔽沿不期望方向從光導元件射出的光線。
[0017]在該實施形式的優選的擴展設計中，發光襯面部件集成在汽車的門中并且在安裝在汽車的門中的狀態中設計用于照亮汽車的內艙。在這種實施形式中，在制造或組裝汽車門所需的單個零件的整體數量顯著減少。
[0018]光窗口優選設計為散光片。特別優選是，基礎件設計為單構件式。通過基礎件單構件式的實施形式可以節省成本和制造時間。也不再需要自身構成在第一和第二裝飾膜之間的光窗口的單獨零件，因為光窗口直接通過基礎件構成。此外也不需要用于構成裝飾板的特有零件，其在按照本發明的發光襯面零件中通過由基礎件以及第一和第二裝飾膜的組合構成。
[0019]此外提供一種汽車，其具有按照本發明的發光襯面零件，該發光襯面零件設置在汽車內艙中并且設計用于照亮汽車的內艙。通過在汽車的內艙中附加的照明，用于汽車駕駛員和副駕駛員的舒適度和在道路交通中的安全性被提高。
[0020]本發明其他優選的技術方案由在從屬權利要求中描述的其他特征得出。
[0021]在該申請中描述的本發明的不同的實施形式如果沒有單獨作出另外說明則可以在優點方面相互組合。
[0022]以下在實施例中結合附圖闡述本發明。在附圖中:
[0023]圖1示出現有技術的發光襯面部件；
[0024]圖2示出按照本發明方法的實施例的流程圖；
[0025]圖3示出按照本發明的發光襯面部件的實施例和
[0026]圖4示出按照本發明的汽車的實施例。
[0027]圖2示出按照本發明的用于制造用于汽車內艙20的、能透光的襯面部件10的方法，該方法包含以下步驟:在各個工具中提供SI第一裝飾膜I和與第一裝飾膜I不同的第二裝飾膜2。第一裝飾膜I在該實施例中純粹舉例地涉及多構件式的(未示出的)所謂的模內標簽膜。第一裝飾膜I還指的是多構件式的、所謂的模內標簽，也稱為所謂的ML膜，其在模內工藝中變形并且也稱為IML標簽。第二裝飾膜2在該實施例中涉及的是單構件式的模內標簽膜，也即單構件式模內標簽，其在模內工藝中變形。在按照本發明的方法的第二步驟S2中，第一和第二裝飾膜1、2在他們各自的工具中熱變形。換句話說，第一和第二裝飾膜1、2在升高的溫度下形成通過各個工具的幾何形狀預定的形狀。作為對此的補充，也可以使用所謂的吹塑或所謂的注塑。在該實施例中，熱變形的第二方法步驟S2還包含借助激光對第一以及第二裝飾膜1、2的修剪。但是對裝飾膜1、2的修剪或剪切也可以以任意的其他方式方法進行。
[0028]在接下來的第三方法步驟S3中，第一以及第二裝飾膜1、2被放入注塑設備中，其中第一和第二裝飾膜1、2以預定的布局相互定位或定向。在該實施例中，第一裝飾膜I的第一部分重疊第二裝飾膜2的第一端部(未示出)。此外在第一裝飾膜I的第二部分和第二裝飾膜2的第二端部之間提供自由空間或自由區域，該自由空間或自由區域本身縫隙狀地在第二裝飾膜2的寬度上延伸。此外，在圖2中示出以透明的顆粒22填充注塑設備，該顆粒在該實施例中在接下來的第四方法步驟S4中被使用。在第四方法步驟S4中，第一和第二裝飾膜I和2利用透明的材料(其通過加熱透明的顆粒22獲取)在精確的一個注射過程中被共同地后注射。在該實施例中，所述后注射在第四步驟S4中純粹舉例地在所謂的一步后注射中進行。換句話說，第一和第二裝飾膜1、2的后注射同時在一個和相同的方法步驟S4中進行。在第一和第二裝飾膜1、2之間的預定布局中形成的自由區域在第四方法步驟S 4中通過透明材料填充，因此在該自由區域或自由空間中通過后注射構成光窗口 9 ο在干燥狀態中，透明材料(借助該透明材料第一和第二裝飾膜1、2被后注射)構成透明的基礎件5，該基礎件支承第一和第二裝飾膜。
[0029]在圖3中示出按照本發明的用于汽車內艙20的發光襯面部件40的實施例的橫截面。發光襯面部件40包含第一裝飾膜I和與第一裝飾膜I不同的第二裝飾膜2。此外，發光襯面部件40包含透明的基礎件5，第一和第二裝飾膜1、2相臨地布置在基礎件上，其中在第一和第二裝飾膜1、2之間形成自由空間，在該自由空間中通過基礎件5構成光窗口9。發光襯面部件40具有隔離元件7，其能夠與基礎件5相連并且具有朝向基礎件5開口的凹口 8，在該實施例中第一光導元件14在基礎件5之前設置在該凹口中。在該實施例中，由透明材料噴注的基礎件5構成第二光導元件。第一光導元件14設計為縱長形，并且嵌入隔離元件7的在該實施例中為u形的凹口8中。隔離元件7自身設計為不透明的并且屏蔽光線從第一光導元件14向這樣的區域或朝這樣的方向射出，在該區域或沿該方向光線不應該從發光襯面部件40射出或泄漏。隔離元件7的u形凹口 8在該實施例中純粹示范性地朝向基礎件5打開，因此從第一光導元件14射出的光線射入基礎件5中。透明的基礎件5連同第一和第二裝飾膜1、2構成能透光的飾面部件10，其借助按照本發明的方法制造。圖3所示的發光襯面部件40的基礎件5是第一和第二裝飾膜1、2借助透明材料在僅一次的噴注過程中的共同后噴注的上述第四方法步驟S4的結果。基礎件5在該實施例中純粹示范性地與隔離元件7卡夾，也即與隔離元件7在兩個為此設置的位置上卡鎖。但是在隔離元件7和基礎件5之間也可以實現其他連接形式或連接裝置。
[0030]在所述實施例中，第一裝飾膜I設計為多構件式。第一裝飾膜I的第一部分覆蓋單構件式的第二裝飾膜2的第一端部。第二裝飾膜2的第二端部與第一裝飾膜I的第二部分相間隔，因此在第二裝飾膜2的第二端部和第一裝飾膜I的第二部分之間構成自由區域、也即自由空間，基礎件5在該區域或空間上不被裝飾膜1、2覆蓋。在該區域中，通過基礎件5構成光窗口 9或散光片9，射入基礎件5的光線能夠從此射出。因此通過第一光導元件14射入基礎件5的光線僅通過光窗口 9從飾面部件10或從基礎件5射出。
[0031]與圖1所示的現有技術的發光飾面部件40相對比，第一和第二裝飾膜1、2在圖3所示的實施例中可視地實現了第一和第二裝飾板11、12以及現有技術的發光飾面部件40的鉻嵌入件17的功能。
[0032]在圖4中示出按照本發明的汽車100的實施例，在其內艙20中設置按照本發明的發光襯面部件40的圖3所示的實施例。發光襯面部件40在圖4中僅通過虛線表示，因為其對于外部觀察者在已安裝在汽車100中的狀態中不可見。發光襯面部件40在按照本發明的汽車100中純粹示范性地設置在汽車100的門中，也即構成按照本發明的汽車100的門的內襯的一部分。但是按照本發明的汽車100還可以這樣實現，其中按照本發明的發光襯面部件40也可以在任意其他位置中設置或安裝，例如在儀表盤中、汽車車頂、亦即汽車100的車頂內表面、車尾區域或然而也可以在汽車100的內艙20的任意其他區域中。在按照本發明的汽車100的所述實施例中，按照本發明的發光襯面部件40用于照亮座椅區域或配屬放腳空間的汽車100的前座的座椅。但是按照本發明的發光襯面部件40還可以用于照亮汽車100的內艙20的任意其他區域。按照本發明的發光襯面部件40也可以在按照本發明的汽車中提供，該發光襯面部件40與圖3所示的和前述的實施例不同。
[0033]附圖標記清單
[0034]I 第一裝飾膜
[0035]2 第二裝飾膜
[0036]5 基礎件
[0037]7 隔離元件
[0038]8 凹口
[0039]9 光窗口、散光片
[0040]11第一裝飾板[0041 ] 12第二裝飾板
[0042]14第一光導件
[0043]15第二光導件
[0044]17鉻嵌入件
[0045]18 凸鼻
[0046]19裝飾板唇
[0047]20 內艙
[0048]22透明顆粒
[0049]40發光飾面構件
[0050]100 汽車
[0051 ] SI第一方法步驟
[0052]S2第二方法步驟
[0053]S3第三方法步驟
[0054]S4第四方法步驟
【主權項】
1.一種制造用于汽車(100)的內艙(20)的、能透光的襯面部件(10)的方法，該方法包含以下方法步驟: -在各一個工具中提供(SI)第一裝飾膜(I)和與第一裝飾膜(I)不同的第二裝飾膜(2); -第一和第二裝飾膜(I，2)在各自工具中熱變形(S2); -將第一和第二裝飾膜(I，2)置入(S3)注塑設備中，其中第一和第二裝飾膜(I，2)以預定的布局相互定位； 其特征在于以下步驟:在精確的一次注射過程中利用透明材料進行第一和第二裝飾膜(1，2)共同的后注射(S4)。2.按照權利要求1所述的方法，其特征在于，熱變形(S2)的步驟還包含修剪第一和/或第二裝飾膜(I，2)。3.按照權利要求2所述的方法，其特征在于，所述第一和/或第二裝飾膜(I，2)的修剪借助激光進行。4.按照前述權利要求之一所述的方法，其特征在于，在第一和第二裝飾膜(I，2)之間預定的布局中設置自由區域，第一和第二裝飾膜(I，2)在該自由區域中相互不接觸，并且在利用透明材料的共同的后注射的方法步驟中在該自由區域中構成光窗口(9)。5.按照前述權利要求之一所述的方法，其特征在于，第一和/或第二裝飾膜(I，2)分別是單構件式或多構件式的模內標簽膜。6.按照前述權利要求之一所述的方法，其特征在于，第一和第二裝飾膜(I，2)的后注射借助一步后注射在后注塑(S4)的步驟中進行。7.—種用于汽車(100)的內艙(20)的發光襯面部件(40)，其包含: -第一裝飾膜(I) -與第一裝飾膜(I)不同的第二裝飾膜(2); -透明的基礎件(5)，第一和第二裝飾膜(I，2)相臨地布置在所述基礎件上，其中在第一和第二裝飾膜(I，2)之間形成自由空間，在該自由空間中通過基礎件(5)構成光窗口(9); -隔離元件(7)，其能夠與基礎件(5)相連并且具有朝向基礎件(5)開口的凹口(8)，光導元件(14)在基礎件(5)之前能夠設置在該凹口(8)中， 其特征在于，所述透明的基礎件(5)連同第一和第二裝飾膜(I，2)構成能透光的襯面部件(10)，所述襯面部件借助按照權利要求1至6之一所述的方法制成。8.按照權利要求7所述的發光襯面部件，其特征在于，所述光窗口(9)設計為散光片。9.按照權利要求7或8所述的發光襯面部件，其特征在于，基礎件(5)構造為單構件式。10.—種汽車(100)，其特征在于，所述汽車(100)具有按照權利要求7至9之一所述的發光襯面部件(40)，其設置在汽車(100)的內艙(20)中并且設計用于照亮汽車(100)的內艙(20)。
【文檔編號】B29C45/14GK105939894SQ201580006753
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2015年1月13日
【發明人】T.基德爾
【申請人】大眾汽車有限公司