一種無蓋油箱蓋的制作方法
【專利摘要】本發明提供一種無蓋油箱蓋，本無蓋油箱蓋設有外殼和由該外殼包裹的功能部件，該功能部件包括：側面設有卡勾的蓋子、上殼體、安裝在該上殼體上的閥門、油槍識別模塊、以及容置油槍識別模塊的下殼體，其中，蓋子與上殼體之間通過卡勾固定，所述外殼設有與所述卡勾對應的開孔。本發明通過在外殼上設置與蓋子的卡勾對應的開孔，當需要更換蓋子時，通過螺絲刀和拉力設備將無蓋油箱蓋的蓋子從油管上拆除，不需要更換加油管，節約成本，操作簡單，耗時小。
【專利說明】
一種無蓋油箱蓋
技術領域
[0001 ]本發明涉及一種無蓋油箱蓋。
【背景技術】
[0002]無蓋油箱蓋是一種取代現有傳統加油蓋的一個產品，其通過零件間的匹配咬合將各類閥、連接件、支撐件等連接起來，使汽車加油時只需要將適配的加油槍插入即可實現加油。
[0003]在現實使用過程中，如果汽車受到撞擊或者因為各樣原因造成無蓋油箱蓋損壞，因為無蓋油箱蓋與油管間配合很緊密，無法輕易拆除損壞掉，如果用力過大，造成零部件損壞脫落進入油箱中，會造成更大的隱患。
[0004]常規的維修方法是整根加油管拆除再安裝上一套新的加油管和無蓋系統，成本較高，工作量大，不利于操作。
[0005]故，有必要設計一種新的無蓋加油蓋。
【發明內容】
[0006]本發明的目的在于提供一種便于更換蓋子、操作簡單的無蓋油箱蓋。
[0007]本發明提供一種無蓋油箱蓋，本無蓋油箱蓋設有外殼和由該外殼包裹的功能部件，該功能部件包括:側面設有卡勾的蓋子、上殼體、安裝在該上殼體上的閥門、油槍識別模塊、以及容置油槍識別模塊的下殼體，其中，蓋子與上殼體之間通過卡勾固定，所述外殼設有與所述卡勾對應的開孔。
[0008]其中，所述蓋子在卡勾上方與外殼之間具有空隙。
[0009]其中，所述蓋子內設有與所述卡勾連通的導軌。
[0010]其中，所述閥門包括位于側邊設有軸和位于中心的轉動軸，所述閥門的軸安裝在所述上殼體上。
[0011]其中，所述油槍識別模塊包括:上固定環、卡簧、多個鋼珠、與所述卡簧連接的左右門、以及容置所述鋼珠的下固定環，其中，所述上固定環焊接固定在所述下固定環上，所述左右門包覆在所述下固定環的環周圍。
[0012]其中，所述下固定環設有貫穿該環的多個槽，該槽的數量與所述鋼珠的數量相同，且所述槽的內側孔徑小于所述鋼珠的最大直徑。
[0013]其中，所述卡簧包括弧形環、以及與該弧形環兩端連接的卡腳，所述左右門包括交叉設置的第一部分和第二部分、位于第一部分端部的第一槽、以及位于第二部分端部的第二槽，所述卡簧的卡腳伸入所述左右門的對應的第一槽和第二槽內。
[0014]其中，所述卡簧的弧形環包覆在所述下固定環上。
[0015]其中，所述左右門的第一部分和第二部分卡持在與所述下固定環上。
[0016]其中，所述油槍識別模塊還包括固定在所述下固定環底部的底座。
[0017]本發明通過在外殼上設置與蓋子的卡勾對應的開孔，當需要更換蓋子時，通過螺絲刀和拉力設備將無蓋油箱蓋的蓋子從油管上拆除，不需要更換加油管，節約成本，操作簡單，耗時小。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發明無蓋油箱蓋的外部結構示意圖；
[0019]圖2為本發明無蓋油箱蓋的內部剖視圖；
[0020]圖3為本發明無蓋油箱蓋的內部結構示意圖；
[0021 ]圖4為圖3所示無蓋油箱蓋的蓋子的結構示意圖；
[0022]圖5為圖3所示無蓋油箱蓋的閥門的結構示意圖；
[0023]圖6為圖3所示無蓋油箱蓋的上殼體的結構示意圖；
[0024]圖7為圖3所示無蓋油箱蓋的油槍識別模塊的結構示意圖；
[0025]圖8為圖3所示無蓋油箱蓋的下殼體的結構示意圖；
[0026]圖9為圖7所示油槍識別模塊的立體結構分解示意圖；
[0027]圖10為圖7所示油槍識別模塊的截面示意圖；
[0028]圖11為圖7示油槍識別模塊在關閉狀態的示意圖；
[0029]圖12為圖7所示油槍識別模塊在打開狀態的示意圖；
[0030]圖13為圖4所示蓋子的結構示意圖；
[0031 ]圖14為圖1所示無蓋油箱蓋的外部結構示意圖。
【具體實施方式】
[0032]本發明揭示一種便于拆卸的無蓋油箱蓋，圖1和圖3所示為本無蓋油箱蓋的結構示意圖，同時參閱圖4至圖8，本無蓋油箱蓋100設有外殼101和由該外殼101包裹的功能部件102，該功能部件102包括:側面設有卡勾11的蓋子1、閥門2、上殼體3、油槍識別模塊4、以及下殼體5。其中，所述閥門2包括位于側邊設有軸21和位于中心的轉動軸22。
[0033]安裝時，所述閥門2通過軸21安裝在所述上殼體3上，閥門2通過轉動軸22自由轉動;所述蓋子I通過卡勾11與上殼體3卡持固定;所述油槍識別模塊4容置在所述下殼體5中，該油槍識別模塊4與所述上殼體3通過卡勾結構固定，該油槍識別模塊4在所述下殼體5的空間中有限制的移動和轉動。
[0034]圖9所示為所述油槍識別模塊的立體分解圖，所述油槍識別模塊4包括:上固定環41、卡簧42、多個鋼珠43、左右門44、下固定環45、以及固定在所述下固定環底部的底座46。其中，所述卡簧42包括弧形環421、以及與該弧形環421兩端連接的卡腳422，弧形環421與兩卡腳422連接為一個整體的卡簧42;鋼珠43有四個;所述下固定環46設有貫穿其該環的多個槽451，該槽451的數量與所述鋼珠43的數量相同，也是四個，且所述槽451的內側孔徑小于所述鋼珠43的最大直徑，以使得該鋼珠43容置在槽451內，不能從槽451內側滑落;所述左右門44呈剪刀狀，其包括交叉設置的第一部分441和第二部分442、位于第一部分441端部的第一槽443、以及位于第二部分442端部的第二槽444。
[0035]組裝時，所述鋼珠43固定在所述下固定環46的對應槽451內；所述上固定環41焊接在所述下固定環46上。
[0036]本油槍識別模塊4的安裝方法包括如下步驟:
[0037]第一步:每個鋼珠43從所述下固定環45對應的槽451的外側裝入該下固定環45內，該槽451的內側孔徑小于鋼珠11的最大直徑，使鋼珠43不能從槽451內側滑落。
[0038]第二步:所述卡簧42的弧形環包覆所述下固定環45的周圍，并將四顆鋼珠43卡入到該下固定環45的槽451內。
[0039]第三步:所述上固定環41與該下固定環45通過超聲波焊接在一起，該上固定環41起到防止卡簧42脫出來的作用。
[0040]第四步:左右門44的第一部分441和第二部分442卡持在與所述下固定環45上，具體卡在下固定環45的軸上，并且卡簧42的兩個卡腳422分別伸入左右門44的對應的第一槽443和第二槽444里，使得左右門44可以在卡簧42被撐大時，繞下固定環45的軸進行轉動。[0041 ] 第五步:所述底座46通過軸孔配合卡在所述下固定環45上。
[0042]本無蓋油箱蓋的防錯的原理為:現有柴油加油槍200的槍頭直徑在24mm到30mm之間，如圖12所示，槍頭200插入時，能夠把四顆鋼珠43向外側方向頂起，鋼珠43把卡簧42撐大，卡簧42帶動左右門44把左右門44打開，柴油加油槍可以進入對車輛進行加油。
[0043]當客戶誤操作使用汽油槍進行加油時，如圖11所示，由于汽油槍的槍頭直徑小于23mm，不能頂起鋼珠，那么左右門44就不能打開，汽油槍不能插入，這樣就防止了加錯油的風險。
[0044]如圖13和圖14所示，所述蓋子I設有兩個卡勾11，該卡勾11位于所述蓋子I對稱的兩側處;所述蓋子I內還設有與所述卡勾連通的導軌12。
[0045]無蓋油箱蓋100的外殼101設有與該卡勾11對應的開孔200，安裝時，所述卡勾11剛好能伸入此開孔200，所述蓋子I在卡勾11上方與外殼101之間留有一定空隙，保證在安裝時，螺絲刀300通過該開孔200頂出所述卡勾11，使得所述蓋子I與上殼體3之間脫離，且保證在脫出蓋子I時能將導軌12同時脫出。
[0046]本發明通過在無蓋油箱蓋100的外殼101上設置兩個開孔200，蓋子I上設有與上殼體3固定的卡勾11，當需要更換無蓋油箱蓋100的蓋子I時，用螺絲刀300穿過開孔200擠壓卡勾11，使外殼101與無蓋油箱蓋100之間產生間隙，然后借助拉力設備將無蓋油箱蓋100的蓋子I拉出。
[0047]本發明通過在外殼上設置與蓋子的卡勾對應的開孔，當需要更改蓋子時，通過螺絲刀和拉力設備將無蓋油箱蓋的蓋子從油管上拆除，不需要更換加油管，節約成本，操作簡單，耗時小。
[0048]以上參照【附圖說明】了本發明的優選實施例，本領域技術人員不脫離本發明的范圍和實質，可以有多種變型方案實現本發明。舉例而言，作為一個實施例的部分示出或描述的特征可用于另一實施例以得到又一實施例。以上僅為本發明較佳可行的實施例而已，并非因此局限本發明的權利范圍，凡運用本發明說明書及附圖內容所作的等效變化，均包含于本發明的權利范圍之內。
[0049]以上詳細描述了本發明的優選實施方式，但是本發明并不限于上述實施方式中的具體細節，在本發明的技術構思范圍內，可以對本發明的技術方案進行多種等同變換，這些等同變換均屬于本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種無蓋油箱蓋，其特征在于，本無蓋油箱蓋設有外殼和由該外殼包裹的功能部件，該功能部件包括:側面設有卡勾的蓋子、上殼體、安裝在該上殼體上的閥門、油槍識別模塊、以及容置油槍識別模塊的下殼體，其中，蓋子與上殼體之間通過卡勾固定，所述外殼設有與所述卡勾對應的開孔。2.根據權利要求1所述的無蓋油箱蓋，其特征在于:所述蓋子在卡勾上方與外殼之間具有空隙。3.根據權利要求1所述的無蓋油箱蓋，其特征在于:所述蓋子內設有與所述卡勾連通的導軌。4.根據權利要求1所述的無蓋油箱蓋，其特征在于:所述閥門包括位于側邊設有軸和位于中心的轉動軸，所述閥門的軸安裝在所述上殼體上。5.根據權利要求1所述的無蓋油箱蓋，其特征在于:所述油槍識別模塊包括:上固定環、卡簧、多個鋼珠、與所述卡簧連接的左右門、以及容置所述鋼珠的下固定環，其中，所述上固定環焊接固定在所述下固定環上，所述左右門包覆在所述下固定環的環周圍。6.根據權利要求5所述的無蓋油箱蓋，其特征在于:所述下固定環設有貫穿該環的多個槽，該槽的數量與所述鋼珠的數量相同，且所述槽的內側孔徑小于所述鋼珠的最大直徑。7.根據權利要求5所述的無蓋油箱蓋，其特征在于:所述卡簧包括弧形環、以及與該弧形環兩端連接的卡腳，所述左右門包括交叉設置的第一部分和第二部分、位于第一部分端部的第一槽、以及位于第二部分端部的第二槽，所述卡簧的卡腳伸入所述左右門的對應的第一槽和第二槽內。8.根據權利要求7所述的無蓋油箱蓋，其特征在于:所述卡簧的弧形環包覆在所述下固定環上。9.根據權利要求7所述的無蓋油箱蓋，其特征在于:所述左右門的第一部分和第二部分卡持在與所述下固定環上。10.根據權利要求5所述的無蓋油箱蓋，其特征在于:所述油槍識別模塊還包括固定在所述下固定環底部的底座。
【文檔編號】B60K15/04GK105922864SQ201610338968
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年5月20日
【發明人】周彪, 趙戰勝
【申請人】斯丹德汽車系統（蘇州）有限公司