汽車坐墊彈簧的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種汽車坐墊彈簧，包括有蛇形彈簧以及方形彈簧，所述蛇形彈簧的右端與方形彈簧的左端焊接連接，并在兩者的連接處包覆有鋁片，所述方形彈簧的右端設置有水平朝下的U型吊鉤，并且在所述U型吊鉤的開口處設置有朝外側折彎的折彎桿，使得U型吊鉤的開口處的間隙小于U型吊鉤內側的間隙；通過將蛇形彈簧和方形彈簧結合在一起來提高汽車坐墊彈簧的整形彈性性能，以解決現有汽車坐墊彈簧性能不佳的問題，本發明結構簡單、操作方便、提高了汽車坐墊彈簧的整體彈性性能。
【專利說明】
汽車坐墊彈簧
技術領域
[0001]本發明涉及彈簧領域，尤其涉及一種適用于汽車坐墊內彈性性能更加優異的彈善
O
【背景技術】
[0002]汽車坐墊彈簧是汽車座椅內的重要零部件，傳統的汽車坐墊癱瘓直接就是蛇形彈簧，通過將蛇形彈簧的兩端連接在彈簧固定件上以達到固定彈簧的效果，但是此類彈簧的彈性性能不夠理想，使用壽命普遍不長，并且彈簧固定連接性能亦不夠理想，因此，解決這一類的問題顯得尤為重要。
【發明內容】
[0003]針對現有技術的不足，本發明提供了一種汽車坐墊彈簧，通過將蛇形彈簧和方形彈簧結合在一起來提高汽車坐墊彈簧的整形彈性性能，以解決現有汽車坐墊彈簧性能不佳的問題。
[0004]為了解決上述問題，本發明提供了一種汽車坐墊彈簧，包括有蛇形彈簧以及方形彈簧，所述蛇形彈簧的右端與方形彈簧的左端焊接連接，并在兩者的連接處包覆有鋁片，所述方形彈簧的右端設置有水平朝下的U型吊鉤，并且在所述U型吊鉤的開口處設置有朝外側折彎的折彎桿，使得U型吊鉤的開口處的間隙小于U型吊鉤內側的間隙。
[0005]進一步改進在于:所述蛇形彈簧至少設置有兩根，兩根蛇形彈簧分別連接在方形彈簧左端的左右兩側構成一個汽車坐墊彈簧，在所述蛇形彈簧和方形彈簧連接處上設置有連接桿，所述連接桿由鋁片包覆住，使得相鄰的汽車坐墊彈簧可以并列排列在一起。
[0006]進一步改進在于:所述連接桿的兩端均設置有定位桿。
[0007]進一步改進在于:在所述蛇形彈簧的左端以及在所述U型吊鉤上均涂抹有保護層。
[0008]本發明的有益效果是:本發明通過將將蛇形彈簧和方形彈簧結合在一起可以大幅度的提高汽車坐墊彈簧的整形彈性性能，并且本汽車坐墊彈簧的左端連接在汽車坐墊內的彈簧固定件上，右端(U型吊鉤)直接連接在汽車坐墊內的橫梁上，由于設置有朝外側折彎的折彎桿，使得U型吊鉤不會輕易的脫落，且安裝更為方便。本發明結構簡單、操作方便、提高了汽車坐墊彈簧的整體彈性性能。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發明的結構示意圖。
[0010]圖2是本發明的U型吊鉤的示意圖。
[0011 ]其中:1-蛇形彈簧，2-方形彈簧，3-鋁片，4-U型吊鉤，5-折彎桿，6_連接桿，7_定位桿。
【具體實施方式】
[0012]為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例對本發明做進一步詳述，本實施例僅用于解釋本發明，并不構成對本發明保護范圍的限定。
[0013]如圖1、2所示，本實施例提供了一種汽車坐墊彈簧，包括有蛇形彈簧I和方形彈簧2，所述蛇形彈簧I的右端與方形彈簧2的左端焊接連接，并在兩者的連接處包覆有鋁片3，所述方形彈簧2的右端設置有水平朝下的U型吊鉤4，并且在所述U型吊鉤4的開口處設置有朝外側折彎的折彎桿5，使得U型吊鉤的開口處的間隙小于U型吊鉤內側的間隙。所述蛇形彈簧I設置有兩根，兩根蛇形彈簧I分別連接在方形彈簧2左端的左右兩側構成一個汽車坐墊彈簧，在所述蛇形彈簧I和方形彈簧2連接處上設置有連接桿6，所述連接桿6由鋁片3包覆住，使得相鄰的汽車坐墊彈簧可以并列排列在一起。所述連接桿6的兩端均設置有定位桿7用來固定連接桿的放置。在所述蛇形彈簧的左端以及在所述U型吊鉤上均涂抹有保護層以保護彈貪提尚耐磨性能。
[0014]本發明通過將將蛇形彈簧和方形彈簧結合在一起可以大幅度的提高汽車坐墊彈簧的整形彈性性能，并且本汽車坐墊彈簧的左端連接在汽車坐墊內的彈簧固定件上，右端(U型吊鉤)直接連接在汽車坐墊內的橫梁上，由于設置有朝外側折彎的折彎桿，使得U型吊鉤不會輕易的脫落，且安裝更為方便。本發明結構簡單、操作方便、提高了汽車坐墊彈簧的整體彈性性能。
[0015]本發明通過將將蛇形彈簧I和方形彈簧2結合在一起可以大幅度的提高汽車坐墊彈簧的整形彈性性能，并且本汽車坐墊彈簧的左端連接在汽車坐墊內的彈簧固定件上，右端(U型吊鉤)直接連接在汽車坐墊內的橫梁上，由于設置有朝外側折彎的折彎桿5，使得U型吊鉤4不會輕易的脫落，且安裝更為方便。本發明結構簡單、操作方便、提高了汽車坐墊彈簧的整體彈性性能。
【主權項】
1.一種汽車坐墊彈簧，其特征在于:包括有蛇形彈簧(I)和方形彈簧(2)，所述蛇形彈簧(I)的右端與方形彈簧(2)的左端焊接連接，并在兩者的連接處包覆有鋁片(3)，所述方形彈簧(2)的右端設置有水平朝下的U型吊鉤(4)，并且在所述U型吊鉤(4)的開口處設置有朝外側折彎的折彎桿(5)，使得U型吊鉤的開口處的間隙小于U型吊鉤內側的間隙。2.如權利要求1所述的汽車坐墊彈簧，其特征在于:所述蛇形彈簧(I)至少設置有兩根，兩根蛇形彈簧(I)分別連接在方形彈簧(2)左端的左右兩側構成一個汽車坐墊彈簧，在所述蛇形彈簧(I)和方形彈簧(2)連接處上設置有連接桿(6)，所述連接桿(6)由鋁片(3)包覆住，使得相鄰的汽車坐墊彈簧可以并列排列在一起。3.如權利要求2所述的汽車坐墊彈簧，其特征在于:所述連接桿(6)的兩端均設置有定位桿(7)。4.如權利要求1所述的汽車坐墊彈簧，其特征在于:在所述蛇形彈簧的左端以及在所述U型吊鉤上均涂抹有保護層。
【文檔編號】B60N2/54GK105857137SQ201610226321
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年4月13日
【發明人】瞿道禹, 李元杰
【申請人】蕪湖亞利華汽車部件有限公司