出租車載客空車交班三色指示燈的制作方法
【技術領域】
[0001] 本發明屬于電子與汽車電子技術領域，是關于一種出租車載客空車交班=色指示 燈。
【背景技術】
[0002] 現在有些城市出租車空車指示燈是紅色的，或是綠色的，也有載客時是紅指示燈 的，或是綠色的，或者一座城市里出租車指示燈什么樣的都有，出租車指示燈運樣的亂象， 使得欲搭乘出租車乘客在遠處根本無法準確識別車內是否有人，尷尬的事情經常發生，時 常看到一輛出租車亮著燈開過來，你去招手，等車到你面前一看，原來亮起的是載客指示 燈，后排還坐著乘客。對于有些近視眼又不戴眼鏡的或者眼神不好人來說，都不知道怎樣招 手打車而煩惱。但不管出租車載客或空車指示燈采用什么顏色或是什么形式，最重要的顏 色或形式應該是統一的。
[0003] 為使出租車載客空車的指示燈能夠統一配置，本發明推出一種出租車載客空車交 班=色指示燈。它由運算放大器構成的方波振蕩電路和=色指示燈功率驅動電路組成，它 具有電路結構簡潔、供電電源電壓適應范圍寬、指示燈閃爍頻率穩定、耗電量少、可靠性高、 制作成本低等特點，它適用駁接各種車型的出租車。
[0004] W下詳細說明本發明所述的出租車載客空車交班=色指示燈在實施過程中所設 及的必要的、關鍵性技術內容。
【發明內容】
[0005] 發明目的及有益效果:現在有些城市出租車空車指示燈是紅色的，或是綠色的，也 有載客時是紅指示燈的，或是綠色的，或者一座城市里出租車指示燈什么樣的都有，出租車 指示燈的亂象問題十分突出。為使出租車載客空車的指示燈能夠統一配置，本發明推出一 種出租車載客空車交班=色指示燈。它由運算放大器構成的方波振蕩電路和=色指示燈功 率驅動電路組成，它具有電路結構簡潔、供電電源電壓適應范圍寬、指示燈閃爍頻率穩定、 耗電量少、可靠性高、制作成本低等特點，它適用駁接各種車型的出租車。
[0006] 電路工作原理：出租車載客空車交班=色指示燈中的方波振蕩電路由運算放大器 ICl (其型號為LM324)、電阻RU電阻R2、電阻R3、電容Cl及電阻R4組成。運算放大器ICl的第3 腳輸入端為參考電壓，取值為1/2直流電源電壓，它通過電阻Rl和電阻R2組成的分壓電路得 到。積分電路由電阻R4、電容Cl構成，由積分電路起到負反饋作用。先確定電阻R2和電阻R3 阻值，使電阻R2AR2+R3) =0.5，則方波振蕩頻率為f = 1/2R4 ? Cl，電路中電解電容Cl選定 的容量為3.化F，電阻R4選定的阻值為15K Q，貝化約為1.2Hz，改變電解電容Cl或電阻R4的參 數，可改變方波振蕩頻率。
[0007] 使用N溝道場效應管VTl作為S色指示燈的功率驅動元件，當轉換開關SW撥向左邊 時，載客紅色指示燈接通直流電源低頻率閃爍；當轉換開關SW撥向中間位置時，空車綠色指 示燈接通直流電源低頻率閃爍；當轉換開關SW撥向右邊位置時，交班黃色指示燈接通直流 電源低頻率閃爍。
[000引技術特征：出租車載客空車交班=色指示燈，它包括12V直流電源、方波振蕩電路、 =色指示燈閃爍頻率調節電路、=色指示燈功率驅動電路、=色指示燈及切換電路，其特征 在于：
[0009] 方波振蕩電路：它由運算放大器ICl、電阻RU電阻R2和電阻R3組成，運算放大器 ICl選用的型號為LM324,運算放大器ICl的第4腳接電路正極VCC，運算放大器ICl的第3腳接 電阻Rl的一端和電阻R2的一端及電阻R3的一端，電阻Rl的另一端接電路正極VCC，電阻R2的 另一端和運算放大器ICl的第11腳接電路地GND，電阻R3的另一端接運算放大器ICl的第1 腳；
[0010] S色指示燈閃爍頻率調節電路:它由電阻R4和電解電容Cl構成，運算放大器ICl的 第2腳接電阻R4的一端和電解電容Cl的正極，電阻R4的另一端接運算放大器ICl的第1腳，電 解電容Cl的負極接電路地GND;
[0011] S色指示燈功率驅動電路:它由N溝道場效應管VTl、電阻R5組成，運算放大器ICl 的第1腳通過電阻R5接N溝道場效應管VTl的柵極G，N溝道場效應管VTl的漏極D接電路正極 VCC，N溝道場效應管VTl的源極S接S色指示燈切換電路中的指示燈轉換開關SW的公共端；
[0012] =色指示燈及切換電路：它由載客紅色指示燈電路、空車綠色指示燈電路和交班 黃色指示燈電路組成，載客紅色指示燈電路由兩組8只紅色發光二極管LEDl~LED8組成，紅 色發光二極管LEDl~LED4相互串連，紅色發光二極管LED5~LED8相互串連，紅色發光二極 管LEDl的正極和紅色發光二極管LED5的正極接轉換開關SW的左側觸點，紅色發光二極管 LED4的負極和紅色發光二極管LED8的負極接電路地GND;空車綠色指示燈電路由兩組8只綠 色發光二極管LED9~LED16組成，綠色發光二極管LED9~LED12相互串連，綠色發光二極管 LED13~LED16相互串連，綠色發光二極管LED9的正極和綠色發光二極管LED13的正極接轉 換開關SW的中間觸點，綠色發光二極管LED12的負極和綠色發光二極管LED16的負極接電路 地GND;交班黃色指示燈電路由兩組8只黃色發光二極管LED17~LED24組成，黃色發光二極 管LED17~LED20相互串連，黃色發光二極管LED21~LED24相互串連，黃色發光二極管LED17 的正極和黃色發光二極管LED21的正極接轉換開關SW的右側觸點，黃色發光二極管LED20的 負極和黃色發光二極管LED24的負極接電路地GND;
[0013] 12V直流電源的正極與電路正極VCC相連，12V直流電源的負極接電路地GND。
【附圖說明】
[0014] 附圖1是本發明提供一個出租車載客空車交班=色指示燈的實施例電路工作原理 圖；附圖1中的轉換開關SW選用單刀S擲開關。
【具體實施方式】
[0015] 按照附圖1所示的出租車載客空車交班=色指示燈電路工作原理圖和【附圖說明】， 并按照
【發明內容】
所述的各部分電路中元器件之間連接關系，W及實施方式中所述的元器件 技術參數要求和電路制作要點進行實施即可實現本發明，W下結合實施例對本發明的相關 技術作進一步的描述。
[0016] 元器件的技術參數及其選擇要求
[0019] ICl為運算放大器，選用的型號為LM324,封裝形式為14引腳雙列直插塑封;它的內 部包含4組形式完全相同的運算放大器，除直流電源共用外，4組運算放大器之間相互獨立， 本實施例只用了其中的1組；
[0020] 電路制作要點及電路調試
[0021] 因出租車載客空車交班=色指示燈的電路結構比較簡單，一般情況下只要選用的 電子元器件性能完好，并按照說明書附圖1中的元器件連接關系進行焊接，物理連接線及焊 接質量經過仔細檢查正確無誤后，本發明的電路基本不需要進行調試即可正常工作；
[0022] 方波振蕩電路振蕩頻率調整:改變電解電容Cl或電阻R4的技術參數，可改變方波 振蕩頻率;亦可通過調節電阻Rl或電阻R2的阻值來改變指示燈的閃爍頻率，指示燈的閃爍 頻率為1.2Hz。
[0023] 本發明的電路結構設計、元器件布局，W及它的外觀的形狀及尺寸大小等均不是 本發明的關鍵技術，也不是本發明要求保護的關鍵性技術內容，因不影響本發明具體實施 過程和發明目的的實現，故不在說明書中一一說明。
【主權項】
1. 一種出租車載客空車交班三色指示燈，它包括12V直流電源、方波振蕩電路、三色指 示燈閃爍頻率調節電路、三色指示燈功率驅動電路、三色指示燈及切換電路，其特征在于： 所述的方波振蕩電路由運算放大器IC1、電阻R1、電阻R2和電阻R3組成，運算放大器IC1 選用的型號為LM324,運算放大器IC1的第4腳接電路正極VCC，運算放大器IC1的第3腳接電 阻R1的一端和電阻R2的一端及電阻R3的一端，電阻R1的另一端接電路正極VCC，電阻R2的另 一端和運算放大器IC1的第11腳接電路地GND，電阻R3的另一端接運算放大器IC1的第1腳； 所述的三色指示燈閃爍頻率調節電路由由電阻R4和電解電容C1構成，運算放大器IC1 的第2腳接電阻R4的一端和電解電容C1的正極，電阻R4的另一端接運算放大器IC1的第1腳， 電解電容C1的負極接電路地GND; 所述的三色指示燈功率驅動電路由N溝道場效應管VT1、電阻R5組成，運算放大器IC1的 第1腳通過電阻1?5接~溝道場效應管VT1的柵極G，N溝道場效應管VT1的漏極D接電路正極 VCC，N溝道場效應管VT1的源極S接三色指示燈切換電路中的指示燈轉換開關SW的公共端； 所述的三色指示燈及切換電路由載客紅色指示燈電路、空車綠色指示燈電路和交班黃 色指示燈電路組成，載客紅色指示燈電路由兩組8只紅色發光二極管LED1~LED8組成，紅色 發光二極管LED1~LED4相互串連，紅色發光二極管LED5~LED8相互串連，紅色發光二極管 LED1的正極和紅色發光二極管LED5的正極接轉換開關SW的左側觸點，紅色發光二極管LED4 的負極和紅色發光二極管LED8的負極接電路地GND;空車綠色指示燈電路由兩組8只綠色發 光二極管LED9~LED16組成，綠色發光二極管LED9~LED12相互串連，綠色發光二極管LED13 ~LED16相互串連，綠色發光二極管LED9的正極和綠色發光二極管LED13的正極接轉換開關 SW的中間觸點，綠色發光二極管LED12的負極和綠色發光二極管LED16的負極接電路地GND; 交班黃色指示燈電路由兩組8只黃色發光二極管LED17~LED24組成，黃色發光二極管LED17 ~LED20相互串連，黃色發光二極管LED21~LED24相互串連，黃色發光二極管LED17的正極 和黃色發光二極管LED21的正極接轉換開關SW的右側觸點，黃色發光二極管LED20的負極和 黃色發光二極管LED24的負極接電路地GND; 所述的12 V直流電源的正極與電路正極VCC相連，12 V直流電源的負極接電路地GND。
【專利摘要】本發明是關于一種出租車載客空車交班三色指示燈，其特征包括：12V直流電源、方波振蕩電路、三色指示燈閃爍頻率調節電路、三色指示燈功率驅動電路、三色指示燈及切換電路。所述的方波振蕩電路中運算放大器IC1選用的型號為LM324。現在有些城市出租車指示燈的亂象問題十分突出，為使出租車載客空車的指示燈能夠統一配置，本發明推出一種出租車載客空車交班三色指示燈。它由運算放大器構成的方波振蕩電路和三色指示燈功率驅動電路組成，它具有電路結構簡潔、供電電源電壓適應范圍寬、指示燈閃爍頻率穩定、耗電量少、可靠性高、制作成本低等特點，它適用駁接各種車型的出租車。
【IPC分類】B60Q1/26
【公開號】CN105584407
【申請號】CN201610139881
【發明人】吳建堂
【申請人】吳建堂
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2016年3月11日