一種車載gps安裝結構的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本發明涉及車輛工程技術領域，具體涉及一種車載GPS安裝結構。
【背景技術】
[0002]車載GPS是安裝在車上用于接收GPS信號的車輛定位裝置，將定位信息傳到報警中心或者車主等第三方進而實現地圖導航、防盜與防劫等功能。
[0003]傳統的車載GPS是通過將GPS安裝支架焊接在轉向支撐主梁管上，不僅增加了一道焊接工序，同時增加了重量，且金屬材質的GPS天線模塊安裝支架會影響GPS天線模塊的接收效果。因此提供一種新型GPS安裝結構，克服傳統車載GPS安裝結構的缺點顯得十分必要。
【發明內容】
[0004]發明目的:本發明針對上述現有技術存在的問題做出改進，即本發明公開了一種車載GPS安裝結構。
[0005]技術方案:一種車載GPS安裝結構，包括底座和上蓋，
[0006]所述底座的兩側設有與上蓋兩側的固定孔相匹配的定位銷，所述底座的一側設有三個第一通線孔，所述底座的一端設有安裝面板，該安裝面板上設有螺孔和加強筋，所述螺孔的周圍均勻布設有六個立筋，
[0007]所述上蓋的兩側各有四個固定孔和三個第二通線孔，所述上蓋的固定孔與所述底座的定位銷相配合，所述第一通線孔與所述第二通線孔相配合，
[0008]所述底座與所述上蓋通過固定孔和定位銷卡接，GPS天線模塊通過底座與上蓋相互配合擠壓固定，所述GPS天線模塊的信號線通過第一通線孔引出并通過固定套固定。
[0009]進一步地，所述底座為一體成型塑壓件。
[0010]進一步地，所述上蓋為一體成型塑壓件。
[0011]進一步地，所述立筋為呈正六邊形排列的凸點式立筋。
[0012]有益效果:本發明公開的一種車載GPS安裝結構具有以下有益效果:
[0013]1、采用塑料開發生產，開發成本低，重量輕；
[0014]2、簡單實用的結構化設計既能滿足功能需求，且易于安裝和拆卸，便于使用；
[0015]3、連接底座上呈正六邊形排列的凸點式立筋結構設計解決了傳統固定方式易于松動及加強筋不易設計與開發的難題。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發明公開的一種車載GPS安裝結構的使用狀態參考圖；
[0017]圖2是本發明公開的一種車載GPS安裝結構的爆炸圖；
[0018]其中:
[0019]1-底座2-上蓋
[0020]3-GPS天線模塊11-加強筋
[0021]12-立筋13-螺孔
[0022]14-定位銷15-第一通線孔
[0023]21-固定孔22-第二通線孔
[0024]31-固定套32-信號線
【具體實施方式】
:
[0025]下面對本發明的【具體實施方式】詳細說明。
[0026]一種車載GPS安裝結構，包括底座I和上蓋2，
[0027]底座I的兩側設有與上蓋2兩側的固定孔21相匹配的定位銷14，底座I的一側設有三個第一通線孔15，底座I的一端設有安裝面板，該安裝面板上設有螺孔13和加強筋11，螺孔13的周圍均勻布設有六個立筋12，
[0028]上蓋2的兩側各有四個固定孔21和三個第二通線孔22，上蓋2的固定孔21與底座I的定位銷14相配合，第一通線孔15與第二通線孔22相配合，
[0029]底座I與上蓋2通過固定孔21和定位銷14卡接，GPS天線模塊3通過底座I與上蓋2相互配合擠壓固定，GPS天線模塊3的信號線32通過第一通線孔15引出并通過固定套31固定。
[0030]進一步地，底座I為一體成型塑壓件。
[0031]進一步地，上蓋2為一體成型塑壓件
[0032]進一步地，立筋12為呈正六邊形排列的凸點式立筋。
[0033]如圖1所示，一種車載GPS安裝結構主要包括底座I和上蓋2兩部分，GPS天線模塊3固定在底座I與上蓋2組成的安裝結構的空倉內。底座I與上蓋2均為塑壓件(一體成型件)，二者組成的安裝結構的空倉大小恰好與GPS天線模塊3的體積大小相匹配，且GPS天線模塊3的信號線32經通線孔22時，會有固定套31使信號線32與通線孔邊緣固定。
[0034]底座I的一端突出的安裝面板上有加強筋11、立筋12、螺孔13，加強筋11用于保證底座I突出的安裝面板的強度，防止受到強大沖擊力時GPS天線木塊包裝盒從安裝面板上折斷。立筋12為均勻布置在安裝面板上的螺孔13四周的六個突出點，此種設計方式不僅簡單易于實現，而且當安裝面板通過螺釘經螺孔13固定安裝在車身合適的安裝位置處時，立筋12的形變會增加安裝面板受到巨大壓力時的緩沖能力，同時增加摩擦力使得安裝面板會緊固在車身合適的安裝位置上。
[0035]圖2為本發明實施例中的一種車載GPS安裝結構的爆炸圖，底座I的寬度略小于上蓋2的寬度，其兩側分別設有四個定位銷14和三個通線孔15;上蓋2兩側各有四個固定孔21和三個通線孔22。
[0036]上蓋2沿安裝面一端滑行至上蓋2完整覆蓋底座I，底座I的四個定位銷14恰好被限定在上蓋2的固定孔21為止。當上蓋2完好與底座I匹配時，底座I的通線孔15與上蓋2的通線孔22匹配，形成GPS天線模塊3的通線孔，該通線孔的數量和形狀大小可以根據實際需要來定，如此設計既可以保證底座I與上蓋2容易匹配并連接固定在一起，也容易拆開，且該結構容易設計、開發及生產制造。當GPS天線模塊3固定在底座I和上蓋2組合形成的空倉內時，信號線32從通線孔引出，再用固定套31將信號線固定即可。
[0037]上面對本發明的實施方式做了詳細說明。但是本發明并不限于上述實施方式，在所屬技術領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本發明宗旨的前提下做出各種變化。
【主權項】
1.一種車載GPS安裝結構，其特征在于，包括底座和上蓋， 所述底座的兩側設有與上蓋兩側的固定孔相匹配的定位銷，所述底座的一側設有三個第一通線孔，所述底座的一端設有安裝面板，該安裝面板上設有螺孔和加強筋，所述螺孔的周圍均勻布設有六個立筋， 所述上蓋的兩側各有四個固定孔和三個第二通線孔，所述上蓋的固定孔與所述底座的定位銷相配合，所述第一通線孔與所述第二通線孔相配合， 所述底座與所述上蓋通過固定孔和定位銷卡接，GPS天線模塊通過底座與上蓋相互配合擠壓固定，所述GPS天線模塊的信號線通過第一通線孔引出并通過固定套固定。2.如權利要求1所述的一種車載GPS安裝結構，其特征在于，所述底座為一體成型塑壓件。3.如權利要求1所述的一種車載GPS安裝結構，其特征在于，所述上蓋為一體成型塑壓件。4.如權利要求1所述的一種車載GPS安裝結構，其特征在于，所述立筋為呈正六邊形排列的凸點式立筋。
【專利摘要】本發明涉及車輛工程技術領域，具體涉及一種車載GPS安裝結構。一種車載GPS安裝結構，包括底座和上蓋，底座的兩側設有與上蓋兩側的固定孔相匹配的定位銷，底座的一側設有三個第一通線孔，底座的一端設有安裝面板，該安裝面板上設有螺孔和加強筋，螺孔的周圍均勻布設有六個立筋，上蓋的兩側各有四個固定孔和三個第二通線孔，上蓋的固定孔與底座的定位銷相配合，第一通線孔與第二通線孔相配合，底座與上蓋通過固定孔和定位銷卡接，GPS天線模塊通過底座與上蓋相互配合擠壓固定，GPS天線模塊的信號線通過第一通線孔引出并通過固定套固定。
【IPC分類】B60R11/02
【公開號】CN105539306
【申請號】CN201610078205
【發明人】蕭冬, 李志恩, 楊明莉, 賈康
【申請人】上海格銳思實業有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2016年2月3日