半掛液罐車用牽引板的制作方法
【專利說明】
【技術領域】
[0001]本發明涉及半掛液罐車制造技術領域，尤其涉及一種半掛液罐車用牽引板。
【【背景技術】】
[0002]半掛液罐車在運行過程中，其在轉彎過程中的側傾角的大小與重心高度有直接的關系，重心越高，側傾角度越小，液罐車在轉彎過程發生側翻的可能性就越大，重心越低，側傾角度越大，轉彎過程中發生側翻的可能性就越小，而半掛液罐車的重心高度主要取決于與牽引車的高度和牽引板處的高度。相關技術中，半掛液罐車采用了平板式牽引板，為簡單平板結構，結構強度較差，牽引座處的沖擊力不能很好的緩沖掉，尤其是在轉彎過程中，牽引座對罐體一側的沖擊力較大，對罐體強度造成影響，容易使罐體開裂，發現運輸物料泄漏的危險。
[0003]因此，實有必要提供一種新的半掛液罐車用牽引板來克服上述技術問題。
【
【發明內容】
】
[0004]本發明需要解決的技術問題是提供一種抗沖擊的半掛液罐車用牽引板。
[0005]—種半掛液罐車用牽引板，包括牽引銷和與所述牽引銷固定相連的牽引板總成，其中，所述牽引板總成包括:底板；設置于所述底板正上方的連接板；固定設置于所述底板上方，且分別位于所述連接板前后兩側部，且與所述連接板固定相連的牽引板橫梁；固定設置于所述底板上方，且分別位于所述連接板左右兩側部，且與所述連接板固定相連的牽引板縱梁；以及連接所述橫梁和所述縱梁的牽引板加強筋。
[0006]優選的，所述牽引板總成還包括與分別位于所述底板兩側的側部加強筋一，側部加強筋一為直角三角形板，其一條直角邊與所述底板固定相連。
[0007]優選的，所述牽引板總成還包括位于所述側部加強筋一兩側且與所述地板固定相連的側部加強筋二，所述側部加強筋二與所述側部加強筋一垂直。
[0008]優選的，所述底板由鋼板制成，所述底板的前部平齊，兩側具有圓弧形狀的凸起，后部具有凸起。
[0009]優選的，所述橫梁為矩形空腔結構，所述牽引板總成還包括分別位于所述橫梁端部的封板。
[0010]優選的，所述牽引板加強筋為三角形。
[0011]與相關技術相比，本發明有益效果在于，能有效降低罐車的重心高度，使罐車在行駛和轉彎過程中更平穩，增大了側傾角角度；對牽引板的機構進行優化，尤其是在轉彎工況下牽引板的受力改善。
【【附圖說明】】
[0012]圖1為本發明半掛液罐車用牽引板的主視示意圖；
[0013]圖2為本發明半掛液罐車用牽引板的左視示意圖；
[0014]圖3為本發明半掛液罐車用牽引板的立體結構示意圖；
[0015]圖4為本發明半掛液罐車用牽引板的安裝示意圖。
[0016]圖中:牽引銷1、牽引板總成2、縱梁副車架3、罐體4、縱梁橫車架5、底板21、連接板22、牽引板橫梁23、牽引板縱梁24、牽引板加強筋25、封板26、側部加強筋一 27、側部加強筋二 28。
【【具體實施方式】】
[0017]下面結合附圖和實施方式對本發明作進一步說明。
[0018]參見圖1至圖4，一種半掛液罐車用牽引板，包括牽引銷1和與牽引銷1固定相連的牽引板總成2，其中，牽引板總成2包括:底板21 ;設置于底板21正上方的連接板22 ;固定設置于底板21上方，且分別位于連接板22前后兩側部，且與連接板22固定相連的牽引板橫梁23 ;固定設置于底板21上方，且分別位于連接板22左右兩側部，且與連接板22固定相連的牽引板縱梁24 ;以及連接橫梁和縱梁的牽引板加強筋25。
[0019]牽引板總成2還包括與分別位于底板21兩側的側部加強筋一 27，側部加強筋一27為直角三角形板，其一條直角邊與底板21固定相連。
[0020]牽引板總成2還包括位于側部加強筋一 27兩側且與地板固定相連的側部加強筋二 28，側部加強筋二 28與側部加強筋一 27垂直。
[0021]側部加強筋一 27和側部加強筋二 28可有效將牽引座上的力分散在罐體4上，防止轉彎，剎車等工況下的應力集中對罐體4造成破壞。
[0022]底板21由鋼板制成，底板21的前部平齊，兩側具有圓弧形狀的凸起，后部具有凸起。底板21該結構的作用在于能夠更好的匹配牽引車，尤其是在牽引車轉彎時，牽引座與牽引板發生相對位移時能更好的進行切合和分散應力。
[0023]橫梁為矩形空腔結構，牽引板總成2還包括分別位于橫梁端部的封板26。
[0024]本發明半掛液罐車用牽引板使用時，通過螺紋連接件13安裝于罐體4底部的縱梁副車架3和縱梁橫車架5上，側部加強筋一 27和側部加強筋二 28固聯于所述罐體4上。
[0025]與相關技術相比，本發明有益效果在于，能有效降低罐車的重心高度，使罐車在行駛和轉彎過程中更平穩，增大了側傾角角度；對牽引板的機構進行優化，尤其是在轉彎工況下牽引板的受力改善。
[0026]以上所述的僅是本發明的實施方式，在此應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明創造構思的前提下，還可以做出改進，但這些均屬于本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種半掛液罐車用牽引板，包括牽引銷(1)和與所述牽引銷(1)固定相連的牽引板總成(2)，其特征在于，所述牽引板總成(2)包括:底板(21);設置于所述底板(21)正上方的連接板(22);固定設置于所述底板(21)上方，且分別位于所述連接板(22)前后兩側部，且與所述連接板(22)固定相連的牽引板橫梁(23);固定設置于所述底板(21)上方，且分別位于所述連接板(22)左右兩側部，且與所述連接板(22)固定相連的牽引板縱梁(24);以及連接所述橫梁和所述縱梁的牽引板加強筋(25)。2.根據權利要求1所述的半掛液罐車用牽引板，其特征在于，所述牽引板總成(2)還包括與分別位于所述底板(21)兩側的側部加強筋一(27)，側部加強筋一(27)為直角三角形板，其一條直角邊與所述底板(21)固定相連。3.根據權利要求2所述的半掛液罐車用牽引板，其特征在于，所述牽引板總成(2)還包括位于所述側部加強筋一(27)兩側且與所述底板(21)固定相連的側部加強筋二(28)，所述側部加強筋二(28)與所述側部加強筋一(27)垂直。4.根據權利要求3所述的半掛液罐車用牽引板，其特征在于，所述底板(21)由鋼板制成，所述底板(21)的前部平齊，所述底板(21)的兩側部具有圓弧形狀的凸起，所述底板(21)的后部具有凸起。5.根據權利要求4所述的半掛液罐車用牽引板，其特征在于，所述橫梁為矩形空腔結構，所述牽引板總成(2)還包括分別位于所述橫梁端部的封板(26)。6.根據權利要求5所述的半掛液罐車用牽引板，其特征在于，所述牽引板加強筋(25)為三角形。
【專利摘要】本發明提供了一種半掛液罐車用牽引板，包括牽引銷和與所述牽引銷固定相連的牽引板總成，其中，所述牽引板總成包括：底板；設置于所述底板正上方的連接板；固定設置于所述底板上方，且分別位于所述連接板前后兩側部，且與所述連接板固定相連的牽引板橫梁；固定設置于所述底板上方，且分別位于所述連接板左右兩側部，且與所述連接板固定相連的牽引板縱梁；以及連接所述橫梁和所述縱梁的牽引板加強筋。與相關技術相比，本發明有益效果在于，能有效降低罐車的重心高度，使罐車在行駛和轉彎過程中更平穩，增大了側傾角角度；對牽引板的機構進行優化，尤其是在轉彎工況下牽引板的受力改善。
【IPC分類】B60P3/22
【公開號】CN105291943
【申請號】CN201510786524
【發明人】劉昭, 趙敏
【申請人】湖南晟通天力汽車有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年11月16日