一種特種車輛防彈玻璃的安裝結構及安裝方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及特種車輛防彈玻璃的安裝技術。
【背景技術】
[0002]—般特種車輛如運鈔車、警用車輛、輕型偵察、運兵車輛都會采用特殊防彈玻璃作為駕駛窗及乘員觀察窗的材料。根據特種車輛防彈等級的不同，玻璃的厚度也相應不同，一般情況下，防彈等級越高玻璃的厚度也就越大，重量也越大，這對防彈玻璃的安裝帶來了一定的困難。
[0003]傳統的防彈玻璃安裝時都會在車輛本體上固定一個玻璃安裝架或安裝框，在安裝架或安裝框內涂滿密封膠后，再將防彈玻璃安裝于其內，然后用壓板固定玻璃。這種結構安裝非常費時費力，且容易對玻璃造成磕碰，密封膠涂抹不均勻易造成漏水。
【發明內容】
[0004]針對現有技術存在的以上不足，本發明提供一種特種車輛防彈玻璃的安裝結構及安裝方法，避免安裝時對防彈玻璃造成二次磕碰損傷，降低玻璃安裝難度，提升安裝效率。
[0005]本發明的技術方案如下:
本發明的發明目的之一是提供一種特種車輛防彈玻璃的安裝結構，其包括防彈玻璃、框體、密封膠、橡膠墊和連接件，所述防彈玻璃通過密封膠固定在框體內，所述框體通過連接件固定在車輛本體的窗框上，防彈玻璃和框體與車輛本體的窗框之間設置橡膠墊。
[0006]本發明的另一發明目的是提供特種車輛防彈玻璃的安裝方法，是在防彈玻璃安裝于車輛本體之前，先其與框體進行固定，在防彈玻璃與框體之間填充密封膠，使防彈玻璃與框體形成一個整體玻璃總成，然后在玻璃總成與車輛本體間安裝橡膠墊保證密封性能，最后通過連接件與車輛本體的窗框進行連接。
[0007]本發明的優點如下:
1、本安裝結構的防彈玻璃與框體是形成一體進行安裝，可以避免安裝時造成二次磕碰損傷；
2、由于玻璃總成可以在現場安裝外單獨制作，降低了玻璃安裝難度，提升了安裝效率;
3、單獨制作的玻璃總成，可在安裝車輛前檢驗玻璃結構密封性能。
【附圖說明】
[0008]圖1是車輛防彈玻璃的安裝結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]為了更好地理解本發明，下面結合實施例進一步闡明本發明的內容。
[0010]如圖1所示，本特種車輛防彈玻璃的安裝裝置主要由框體1、防彈玻璃2、密封膠3、橡膠墊6及連接件5等構成。
[0011]防彈玻璃2是通過密封膠3固定在框體I內，所述框體I通過連接件5固定在車輛本體4的窗框上，防彈玻璃2和框體I與車輛本體的窗框之間設置橡膠墊6。
[0012]具體安裝方法如下:
在將防彈玻璃2安裝于特種車輛本體4上之前，先將將防彈玻璃2與框體I進行固定，在防彈玻璃2與框體I之間填充滿密封膠3，使防彈玻璃2與框體I形成一個整體的玻璃總成，在玻璃總成與車輛本體4間安裝橡膠墊6保證密封性能，再通過標準的連接件5與車輛本體4進行連接固定。
[0013]本安裝結構已應用于多款警用4X4特種車輛，通過各項試驗表明本特種車輛防彈玻璃的安裝裝置密封、結構可靠性均能達到要求。
[0014]以上僅為本發明的實施例而已，并不用于限制本發明，因此，凡在本發明的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的權利要求范圍之內。
【主權項】
1.一種特種車輛防彈玻璃的安裝結構，包括防彈玻璃、框體、密封膠、橡膠墊和連接件，其特征在于，所述防彈玻璃通過密封膠固定在框體內，所述框體通過連接件固定在車輛本體的窗框上，防彈玻璃和框體與車輛本體的窗框之間設置橡膠墊。2.一種特種車輛防彈玻璃的安裝方法，其特征在于，在防彈玻璃安裝于車輛本體之前，先其與框體進行固定，在防彈玻璃與框體之間填充密封膠，使防彈玻璃與框體形成一個整體玻璃總成，然后在玻璃總成與車輛本體間安裝橡膠墊保證密封性能，最后通過連接件與車輛本體的窗框進行連接。
【專利摘要】本發明提供一種特種車輛防彈玻璃的安裝結構，其包括防彈玻璃、框體、密封膠、橡膠墊和連接件，所述防彈玻璃通過密封膠固定在框體內，所述框體通過連接件固定在車輛本體的窗框上，防彈玻璃和框體與車輛本體的窗框之間設置橡膠墊。本安裝結構由于防彈玻璃與框體是形成一體進行安裝，可以避免安裝時造成二次磕碰損傷；由于玻璃總成可以在現場安裝外單獨制作，降低了玻璃安裝難度，提升了安裝效率；并且單獨制作的玻璃總成，可在安裝車輛前檢驗玻璃結構密封性能。
【IPC分類】B60J1/00, E06B3/58, B60J10/70
【公開號】CN105291779
【申請號】CN201510805367
【發明人】毛江明, 李志強, 張征, 黃路輅, 劉波, 張金燕
【申請人】重慶大江工業有限責任公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年11月20日