車輛杯架的翻板組件的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及安裝在汽車內的杯架的翻板組件，更具體地說，涉及具有這樣的翻板的組件，該翻板安裝在翻板殼體中，并且能夠旋轉以及前后移動，從而能容易地將容器安裝在容器接納器中，并且在行車過程中能以穩固的方式保持容器。
【背景技術】
[0002]通常，安裝在汽車中的杯架布置在音響裝置或空調控制板上，或者布置在位于變速桿與肘部空間之間的底板控制盤上。
[0003]杯架可以具有固定的尺寸或能夠適應多種流體容器的可變的尺寸。而且，杯架具有能夠在行車過程中穩固支撐容器外表面的結構。
[0004]能適應不同直徑的流體容器的杯架包括杯架殼體，杯架的杯接納空間內安裝有多個支撐接受體。多個支撐接受體中的每一個都具有支撐構件，當使用者將杯放在杯接納空間內時，該支撐構件在移離接納空間的同時壓縮彈簧。
[0005]換而言之，多個支撐接受體借助彈簧的彈力突出到接納空間中。這樣，當使用者將容器插入到杯接納空間中時，容器外表面推動多個支撐接受體離開接納空間，從而彈簧被壓縮。被壓縮的彈簧穩固地將多個支撐接受體推動成抵靠容器外表面。
[0006]然而，傳統的杯架難以保持如下容器:該容器具有相對小的腰部或大的底部面積(例如在其底部附近具有突出部的啤酒杯)，這是因為當使用者從杯架卸下這樣的容器時，多個支撐接受體可能會被卡在腰部。而且，對于大容器的情況而言，多個支撐接受體可能會在容器的底部附近與容器接觸，使得容器容易跌倒，從而使液體濺在汽車上。
[0007]因此，在序列號為10-0837086的韓國專利中，專利發明人提出了這樣一種杯架，該杯架包括:具有容器接納器的杯架殼體；支撐構件，該支撐構件與支撐單元結合，并且能以第一銷131為中心旋轉，支撐單元布置在容器接納器的外側；彈簧，該彈簧布置在支撐單元與支撐構件130之間，并且構造成將支撐構件推動成抵靠容器；布置在支撐構件底側上的第二銷；第一導槽與第二導槽122，第一導槽與第二導槽122布置在支撐單元120上，并且構造成在容器被插入到容器接納器中時將第一銷與第二銷引導成向下并且/或者向旁側移動；以及包括張力桿142與兩個圓形鉤141的彈簧。
[0008]然而，在以前的發明中，支撐構件僅在容器的底側與容器接觸，從而容易使容器跌落。而且，使用者不能輕易卸下具有小腰部的容器，這是因為支撐構件會被卡在腰部區域。
【發明內容】
[0009]技術問題
[0010]本發明旨在解決現有技術的上述問題，并且目的是提供這樣一種車輛杯架，該車輛杯架使得使用者能夠以便利的方式將容器安裝到容器接納器中/從容器接納器卸下容器，而且在行車過程中能以穩固的方式保持容器。
[0011]任務解決手段
[0012]為了實現本發明的上述及其他目的，根據本發明的一方面，提供了一種車輛杯架的翻板組件，該車輛杯架的翻板組件包括:容器接納器；翻板殼體，該翻板殼體布置在容器接納器的側面，并且具有翻板入口、位于兩個上側上的旋轉導孔以及位于兩個下側上的線性導孔；翻板，該翻板安裝到所述翻板殼體的所述翻板入口中，并且具有支撐突出部分、插入到所述旋轉導孔中的旋轉支撐突出部以及插入到所述線性導孔中的線性支撐突出部；以及翻板彈簧，該翻板彈簧布置在所述翻板殼體與所述翻板之間，并且構造成彈性地支撐所述翻板。
[0013]所述翻板包括在兩個點處與所述容器接觸的所述支撐突出部分，并且所述旋轉支撐突出部與所述線性支撐突出部平行。
[0014]發明效果
[0015]本發明的車輛杯架的翻板組件包括這樣的翻板，該翻板可以沿預定方向旋轉，并且可以向旁側移動，從而使得使用者能夠以便利的方式安裝/卸下容器，并且翻板可以在兩個點處接觸容器，從而使得容器在行車過程中保持穩定。
【附圖說明】
[0016]圖1示出了根據本發明的一個實施方式的汽車用杯架的立體圖。
[0017]圖2示出了圖1中的杯架的分解圖。
[0018]圖3示出了圖1中的杯架的剖面圖。
[0019]圖4a至圖4c示出了圖1中的杯架的操作機構。
【具體實施方式】
[0020]下文將參照附圖詳細描述本發明的優選實施方式。
[0021]圖1示出了根據本發明的一個實施方式的汽車用車輛杯架的立體圖。圖2示出了圖1中的杯架的分解圖。圖3不出了圖1中的杯架的剖面圖。圖4a至圖4c不出了圖1中的杯架的操作機構。
[0022]如圖1至圖3所描繪的，車輛杯架的翻板組件200包括:容器接納器110 ;翻板殼體210，該翻板殼體布置在容器接納器110的側面，并且具有翻板入口 211、位于兩個上側上的旋轉導孔212以及位于兩個下側上的線性導孔213 ;翻板220，該翻板安裝到翻板殼體210的翻板入口 211中并且具有支撐突出部分224、插入到旋轉導孔212中的旋轉支撐突出部222以及插入到線性導孔213中的線性支撐突出部223 ;翻板彈簧230，該翻板彈簧布置在翻板殼體210與翻板220之間，并且構造成彈性地支撐翻板220。
[0023]翻板220包括在兩個點處與容器接觸的支撐突出部分224，并且旋轉支撐突出部222與線性支撐突出部223平行。
[0024]翻板220包括位于其內表面的前側和后側上的用于支撐翻板彈簧230的彈簧支架225。
[0025]圖4a示出了翻板組件200在容器接納器110中沒有容器的情況下的側視圖。如所描繪的，被翻板彈簧230的彈力支撐的翻板220朝翻板入口 211的前側(即，朝右)突出。而且，接合到旋轉導孔212中的旋轉支撐突出部222布置在旋轉導孔212的最右側。同樣，接合到線性導孔213中的線性支撐突出部223布置在線性導孔213的最右側。
[0026]圖4b示出了使用者開始將容器安裝到容器接納器110中時翻板220的動作。如所描繪的，翻板220的上部被容器向下推，使得翻板220以旋轉支撐突出部222為中心順時針旋轉，并且使得線性支撐突出部223沿線性導孔213朝左移動。隨著使用者進一步將容器推向更下方，整個翻板220開始朝翻板殼體210(即，朝左)移動。
[0027]如圖4c所示，為了完成安裝過程，旋轉支撐突出部222沿旋轉導孔212朝左移動，使得翻板220以線性支撐突出部223為中心逆時針旋轉。然后，支撐突出部分224在兩個點處推容器，從而將容器保持在適當的位置。
[0028]車輛杯架的翻板組件200包括翻板220，翻板220能夠旋轉并且向旁側移動，從而使得使用者能夠以便利的方式安裝/卸下容器。而且，翻板220在兩個點處穩固地接觸容器，安裝一完成，這兩個點的位置就不移動了，從而防止容器在行車過程中掉落。
[0029]盡管本文的描述為了闡明之目的而包含一些細節，但是本領域的普通技術人員會理解:對本文的變更以及更替在本發明的范圍內。
【主權項】
1.車輛杯架的翻板組件，該翻板組件包括: 翻板殼體(210)，該翻板殼體布置在杯架本體(100)的容器接納器(110)的側面，并且具有位于前方的翻板入口(211)、位于兩側上部的圓弧形的旋轉導孔(212)以及位于兩側下部的線性導孔(213); 翻板(220)，該翻板安裝到所述翻板殼體(210)的翻板入口(211)中，并且具有位于前方的支撐突出部分(224)、在兩側后方的上部插入并結合到所述旋轉導孔(212)中的旋轉支撐突出部(222)以及在兩側后方的下部插入并結合到所述線性導孔(213)中的線性支撐突出部(223);以及 翻板彈簧(230)，該翻板彈簧布置在所述翻板殼體(210)與翻板(220)之間，并且構造成彈性地支撐所述翻板(220)。2.根據權利要求1所述的翻板組件，其中，所述翻板(220)在前方上部和前方下部分別具有所述支撐突出部分(224)，由此實現兩點支撐。3.根據權利要求1或2所述的翻板組件，其中，所述旋轉導孔(212)與線性導孔(213)在平行的方向上構成。
【專利摘要】本發明的車輛杯架的翻板組件包括：翻板殼體，該翻板殼體提供成固定至提供給杯架本體的接納空間的一側，并且具有布置在其前部的翻板入口、形成在其兩側的上部的弧形旋轉導孔以及形成在其兩側的下部的線性導孔；翻板，該翻板提供成插入所述翻板殼體的所述翻板入口中，并且具有設置至其前部的支撐突出部分、設置至其兩側的后部的上部并且插入到所述旋轉導孔中并與所述旋轉導孔結合的旋轉支撐突出部以及設置至其兩側的后部的下部并且插入到所述線性導孔中并與所述線性導孔結合的線性支撐突出部；以及翻板彈簧，該翻板彈簧設置在所述翻板殼體與所述翻板之間，使得彈性地支撐所述翻板，其中，所述翻板沿預定軌跡上下旋轉，從而使得杯或罐能夠被容易放到杯架接納空間中或從杯架接納空間取出，并且所述翻板以預定高度支撐所述杯或罐，而在將所述杯或罐放到所述杯架接納空間中時不改變支撐點，并且所述支撐點設置至所述翻板的上部與下部，從而使得能夠更牢固地支撐所述杯或罐。
【IPC分類】B60N3/00, B60N3/10
【公開號】CN105209290
【申請號】CN201480010304
【發明人】姜龍九
【申請人】利富高（韓國）股份有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2014年2月19日
【公告號】EP2962896A1, US20150375658, WO2014133282A1