防止氣門嘴邊緣裂口的丁基內胎的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種輪胎內胎，具體地說一種防止氣門嘴邊緣裂口的丁基內胎，屬于輪胎技術領域。
【背景技術】
[0002]眾所周知，目前市場上的丁基內胎在使用條件較為惡劣的情況下(如:云貴川等山區、礦區或崎嶇的工地)重載時，氣門嘴邊緣部位容易發生撕裂問題，經分析，原因是輪胎因頻繁剎車及顛簸傳遞給內胎氣門嘴邊緣部位較為集中的橫向應力，從而造成氣門嘴邊緣裂口，使內胎出現損壞，而且嚴重時甚至引發外胎受損。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于克服現有技術中存在的不足，提供一種防止氣門嘴邊緣裂口的丁基內胎，其結構簡單，設計合理，可有效防止氣門嘴邊緣裂口，提高輪胎的使用壽命和安全性。
[0004]按照本發明提供的技術方案:防止氣門嘴邊緣裂口的丁基內胎，其特征在于:所述丁基內胎的氣門嘴膠墊邊緣與內胎胎身結合處設有若干條環繞著氣門嘴呈放射狀平均分布的加強筋。
[0005]作為本發明的進一步改進，所述加強筋為長條狀凸起，加強筋的高度由中間向兩端逐漸變低，寬度由中間向兩端逐漸變窄。
[0006]作為本發明的進一步改進，所述加強筋的長度為25~35mm。
[0007]作為本發明的進一步改進，所述加強筋中間最高處的高度不超過1mm，中間最寬處的寬度不超過0.8mm。
[0008]作為本發明的進一步改進，所述加強筋的數目為18條。
[0009]作為本發明的進一步改進，所述丁基內胎的氣門嘴膠墊邊緣與內胎胎身結合處還貼覆有與內胎胎身硫化結合為一體的環狀加強帆布，所述環狀加強帆布覆蓋住所述加強筋朝向氣門嘴的一端。
[0010]作為本發明的進一步改進，所述加強筋被環狀加強帆布覆蓋部分的長度不超過加強筋全部長度的二分之一。
[0011]本發明與現有技術相比，具有如下優點:本發明利用內胎硫化模具在氣門嘴膠墊與內胎胎身結合處設置了若干條呈放射狀平均分布的加強筋以及貼覆環狀加強帆布，可以大大加強該部位的強度，從而有效防止丁基內胎氣門嘴邊緣裂口。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發明實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合具體附圖和實施例對本發明作進一步說明。
[0014]如圖1所示，實施例中公開了一種防止氣門嘴邊緣裂口的丁基內胎，所述丁基內胎I的氣門嘴2膠墊邊緣與內胎胎身結合處設有18條環繞著氣門嘴2呈放射狀平均分布的加強筋3以及貼覆有與內胎胎身硫化結合為一體的環狀加強帆布4，所述環狀加強帆布4覆蓋住所述加強筋3朝向氣門嘴2的一端。所述的加強筋3和環狀加強帆布4能夠大大加強氣門嘴2膠墊邊緣與內胎胎身結合部位的強度，從而有效防止丁基內胎I氣門嘴2邊緣裂口。
[0015]如圖1所示，所述加強筋3為長條狀凸起，加強筋3的高度由中間向兩端逐漸變低，寬度由中間向兩端逐漸變窄。所述加強筋3的長度為30_，加強筋3中間最高處的高度為1_，中間最寬處的寬度為0.8_。另外，所述加強筋3被環狀加強帆布4覆蓋部分的長度不超過加強筋3全部長度的二分之一。
[0016]本發明中的18條加強筋3通過以下方式制成:首先用硫化模具在氣門嘴2膠墊邊緣與內胎胎身結合部位劃設長約30_的兩頭淺中間深、兩頭窄中間寬的逐漸過渡的長條狀淺溝，然后硫化，硫化完成后則呈現凸起的加強筋3。
[0017]本發明中的環狀加強帆布4通過以下方式貼覆:將加強帆布4進行浸膠(氯化丁基或丁基膠糊)，干燥，再裁剪成內圓50mm外圓120mm的環狀，然后在丁基內胎I硫化前貼覆在氣門嘴2部位并蓋住氣門嘴2邊緣，硫化完成后即與內胎結合在一起。
【主權項】
1.防止氣門嘴邊緣裂口的丁基內胎，其特征在于:所述丁基內胎(I)的氣門嘴(2)膠墊邊緣與內胎胎身結合處設有若干條環繞著氣門嘴(2 )呈放射狀平均分布的加強筋(3 )。2.如權利要求1所述的防止氣門嘴邊緣裂口的丁基內胎，其特征在于:所述加強筋(3)為長條狀凸起，加強筋(3)的高度由中間向兩端逐漸變低，寬度由中間向兩端逐漸變窄。3.如權利要求2所述的防止氣門嘴邊緣裂口的丁基內胎，其特征在于:所述加強筋(3)的長度為25~35mm04.如權利要求2所述的防止氣門嘴邊緣裂口的丁基內胎，其特征在于:所述加強筋(3)中間最高處的高度不超過1mm，中間最寬處的寬度不超過0.8mm。5.如權利要求1所述的防止氣門嘴邊緣裂口的丁基內胎，其特征在于:所述加強筋(3)的數目為18條。6.如權利要求1所述的防止氣門嘴邊緣裂口的丁基內胎，其特征在于:所述丁基內胎(O的氣門嘴(2)膠墊邊緣與內胎胎身結合處還貼覆有與內胎胎身硫化結合為一體的環狀加強帆布(4)，所述環狀加強帆布(4)覆蓋住所述加強筋(3 )朝向氣門嘴(2 )的一端。7.如權利要求6所述的防止氣門嘴邊緣裂口的丁基內胎，其特征在于:所述加強筋(3)被環狀加強帆布(4)覆蓋部分的長度不超過加強筋(3)全部長度的二分之一。
【專利摘要】本發明涉及一種防止氣門嘴邊緣裂口的丁基內胎，其特征在于：所述丁基內胎的氣門嘴膠墊邊緣與內胎胎身結合處設有若干條環繞著氣門嘴呈放射狀平均分布的加強筋。本發明利用內胎硫化模具在氣門嘴膠墊與內胎胎身結合處設置了若干條呈放射狀平均分布的加強筋以及貼覆環狀加強帆布，可以大大加強該部位的強度，從而有效防止丁基內胎氣門嘴邊緣裂口。
【IPC分類】B60C5/08
【公開號】CN105150773
【申請號】CN201510507534
【發明人】程增光
【申請人】江蘇通用科技股份有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月18日