一種輪轂擋板的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車配件技術領域，尤其是一種輪轂擋板。
【背景技術】
[0002]輪轂暴漏在外，常常會被刮擦，輕則造成輕微劃痕，重則產生裂紋，而且在泥濘道路常會濺起泥污噴濺在輪轂上，影響美觀，影響強度，影響壽命，目前市面上還沒有有效防止輪轂被刮傷的設備。
【發明內容】
[0003]本發明針對現有技術的不足，提出一種輪轂擋板，能夠避免輪轂被刮傷，且不影響輪轂的美觀設計。
[0004]為了實現上述發明目的，本發明提供以下技術方案:
一種輪轂擋板，包括盤形板體、連接桿和壓緊螺栓，
環繞所述盤形板體外沿設置壓板，中部向外突出為連接板，在所述壓板和所述連接板之間為護板，
在所述連接板板面上設置有若干螺紋孔，在每個所述螺紋孔內均插入一個所述連接桿，在各螺紋孔內、所述連接桿一端外均安裝有壓緊螺栓，在所述連接桿另一端與輪轂連接。
[0005]進一步地，所述連接桿一端與所述連接板連接，另一端上固定有磁力塊，所述磁力塊與所述輪轂磁力連接。
[0006]進一步地，所述磁力塊為電磁鐵，所述電磁體的開關安裝在所述連接板外側。
[0007]本發明一種輪轂擋板，能夠避免輪轂被刮傷，且不影響輪轂的美觀設計。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發明所述一種輪轂擋板的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖對本發明進行詳細描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應對本發明的保護范圍有任何的限制作用。
[0010]如圖1所示的
一種輪轂擋板，包括盤形板體、連接桿5和壓緊螺栓3，
環繞所述盤形板體外沿設置壓板1，中部向外突出為連接板4，在所述壓板I和所述連接板4之間為護板2，
在所述連接板4板面上設置有若干螺紋孔，在每個所述螺紋孔內均插入一個所述連接桿5，在各螺紋孔內、所述連接桿5 —端外均安裝有壓緊螺栓3，在所述連接桿5另一端與輪轂連接。
[0011]所述連接桿5 —端與所述連接板4連接，另一端上固定有磁力塊6，所述磁力塊6與所述輪轂磁力連接。
[0012]所述磁力塊6為電磁鐵，所述電磁體的開關安裝在所述連接板4外側。
[0013]本發明米用透明有機玻璃制成。
[0014]使用時，磁力塊6與輪轂磁力連接，壓板I壓緊輪轂。
[0015]本發明一種輪轂擋板，能夠避免輪轂被刮傷，且不影響輪轂的美觀設計。
【主權項】
1.一種輪轂擋板，其特征在于，包括盤形板體、連接桿和壓緊螺栓， 環繞所述盤形板體外沿設置壓板，中部向外突出為連接板，在所述壓板和所述連接板之間為護板， 在所述連接板板面上設置有若干螺紋孔，在每個所述螺紋孔內均插入一個所述連接桿，在各螺紋孔內、所述連接桿一端外均安裝有壓緊螺栓，在所述連接桿另一端與輪轂連接。2.如權利要求1所述一種輪轂擋板，其特征在于，所述連接桿一端與所述連接板連接，另一端上固定有磁力塊，所述磁力塊與所述輪轂磁力連接。3.如權利要求1所述一種輪轂擋板，其特征在于，所述磁力塊為電磁鐵，所述電磁體的開關安裝在所述連接板外側。
【專利摘要】本發明公開了一種輪轂擋板，包括盤形板體、連接桿和壓緊螺栓，環繞所述盤形板體外沿設置壓板，中部向外突出為連接板，在所述壓板和所述連接板之間為護板。本發明一種輪轂擋板，能夠避免輪轂被刮傷，且不影響輪轂的美觀設計。
【IPC分類】B60B7/00
【公開號】CN105150760
【申請號】CN201510630179
【發明人】鄧義增
【申請人】無錫賀邦金屬制品有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年9月29日