一種汽車限速系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車電子領域，尤其涉及一種汽車限速系統。
【背景技術】
[0002]目前，通過對防止超速措施文獻的檢索，相關部門主要是采取電子眼監控、路牌提示和安全行車宣傳教育三者相結合的手段，來防止機動車超速。防止超速的手段為被動手段，駕駛員往往在事后才得知自己超速駕駛。此外，由于道路上的電子眼監控也不可能對每一個路段都采取監控，因此，防止超速的手段并不完善，從客觀上增加了駕駛員違法駕駛幾率。現今市場上也沒有一個成熟的裝置，來根據道路的要求主動限制機動車車速。
【發明內容】
[0003]本發明提供一種汽車限速系統，解決現有技術中缺乏主動限制機動車車速的技術問題。
[0004]本發明的目的是通過以下技術方案實現的:
[0005]一種汽車限速系統，包括:圖像采集裝置、車速傳感器、微處理器以及電磁閥，所述圖像采集裝置、車速傳感器以及電磁閥均與所述微處理器相連，所述電磁閥的兩端分別與汽車的氣節門傳感器和發動機控制室相連。
[0006]本發明的汽車限速系統通過圖像采集裝置和車速傳感器自主搜集當前路段的最高限定速度和汽車的實際速度后傳遞至微處理器，微處理器對接收到的信號處理后，向電磁閥發出相應的指令。當汽車超出一定速度時，電磁閥斷開氣節門傳感器與發動機控制室之間的電路，且微處理器直接控制發動機控制室使車輛速度返回至正常速度。因此，本發明能夠在超速時自動控制汽車的發動機控制室，強制汽車在安全速度內行駛。此外，所述的汽車限速系統為簡單的車載設備、成本低廉，且不需對現有交通路牌等設施進行改動，可操作性強。
【附圖說明】
[0007]為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0008]圖1為本發明實施例的一種汽車限速系統的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]為使本發明的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明作進一步詳細的說明。
[0010]如圖1所示，為本發明實施例提供的一種汽車限速系統，包括:圖像采集裝置110、車速傳感器120、微處理器130以及電磁閥140，所述圖像采集裝置110、車速傳感器120以及電磁閥140均與所述微處理器130相連，所述電磁閥140的兩端分別與汽車的氣節門傳感器150和發動機控制室160相連。具體地，本發明的汽車限速系統通過圖像采集裝置110和車速傳感器120自主搜集當前路段的最高限定速度和汽車的實際速度后傳遞至微處理器130，微處理器130對接收到的信號處理后，向電磁閥140發出相應的指令。當汽車超出一定速度時，電磁閥140斷開氣節門傳感器150與發動機控制室160之間的電路，且微處理器130直接控制發動機控制室160使車輛速度返回至正常速度。因此，本發明能夠在超速時自動控制汽車的發動機控制室160，強制汽車在安全速度內行駛。此外，所述的汽車限速系統為簡單的車載設備、成本低廉，且不需對現有交通路牌等設施進行改動，可操作性強。
[0011]其中，所述微處理器130為單片機或PLC。單片機和PLC均具有質量輕、體積小、反應速度快和適應性強的特點，在汽車中既不占用空間，又能夠簡單快捷的實現對汽車的速度限制。
[0012]所述圖像采集裝置110為CCD攝像機或CMOS攝像機。CCD攝像機和CMOS攝像機均能夠在汽車高速行駛的情況下，快速捕捉到路牌上的信息，并傳遞給單片機或PLC。
[0013]本發明的汽車限速系統通過圖像采集裝置和車速傳感器自主搜集當前路段的最高限定速度和汽車的實際速度后傳遞至微處理器，微處理器對接收到的信號處理后，向電磁閥發出相應的指令。當汽車超出一定速度時，電磁閥斷開氣節門傳感器與發動機控制室之間的電路，且微處理器直接控制發動機控制室使車輛速度返回至正常速度。因此，本發明能夠在超速時自動控制汽車的發動機控制室，強制汽車在安全速度內行駛。此外，所述的汽車限速系統為簡單的車載設備、成本低廉，且不需對現有交通路牌等設施進行改動，可操作性強。
[0014]以上對本發明進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本發明的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本發明的方法及其核心思想；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本發明的思想，在【具體實施方式】及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本發明的限制。
【主權項】
1.一種汽車限速系統，其特征在于，包括:圖像采集裝置、車速傳感器、微處理器以及電磁閥，所述圖像采集裝置、車速傳感器以及電磁閥均與所述微處理器相連，所述電磁閥的兩端分別與汽車的氣節門傳感器和發動機控制室相連。2.根據權利要求1所述的汽車限速系統，其特征在于，所述汽車限速系統還包括報警器，所述報警器與所述微處理器相連，所述報警器安裝在汽車的駕駛室內。3.根據權利要求2所述的汽車限速系統，其特征在于，所述報警器為蜂鳴器。4.根據權利要求2所述的汽車限速系統，其特征在于，所述報警器為警示燈。5.根據權利要求1所述的汽車限速系統，其特征在于，所述圖像采集裝置為CCD攝像機。6.根據權利要求1所述的汽車限速系統，其特征在于，所述圖像采集裝置為CMOS攝像機。7.根據權利要求1所述的汽車限速系統，其特征在于，所述微處理器為單片機或PLC。
【專利摘要】本發明涉及汽車電子領域，公開了一種汽車限速系統，包括：圖像采集裝置、車速傳感器、微處理器以及電磁閥，所述圖像采集裝置、車速傳感器以及電磁閥均與所述微處理器相連，所述電磁閥的兩端分別與汽車的氣節門傳感器和發動機控制室相連。本發明為簡單的車載設備、成本低廉，且不需對現有交通路牌等設施進行改動，可操作性強。
【IPC分類】B60K31/00
【公開號】CN105109342
【申請號】CN201510585850
【發明人】常小燕
【申請人】重慶澤青巨科技發展有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年9月15日