一種托鉤支架的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及車用托鉤領域，具體地說，本發(fā)明涉及一種托鉤支架。
【背景技術(shù)】
[0002]托鉤是車輛中必不可少的一個零部件，特別是重型卡車更是不能缺少，現(xiàn)有車輛中安裝的傳統(tǒng)托鉤就是一個簡單的鉤狀件，鉤狀件直接焊接在車輛的底盤上，鉤狀件進過反復的拖拽或較長的時間后有脫落的危險，這可能給車輛造成安全隱患。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種托鉤支架，本托鉤支架可以拆卸并更換，使用安裝方便。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種托鉤支架，包括第一安裝面、第二安裝面和安裝座，所述第一安裝面和第二安裝面相互垂直設置，安裝座設置在第二安裝面的底面；所述第一安裝面呈三角形，第一安裝面的三角形頂角部位設有兩個安裝孔，第二安裝面遠離安裝座端設有兩個安裝孔，所述安裝座內(nèi)設有螺紋孔，螺紋孔與第一安裝面和第二安裝面的交線平行。
[0005]優(yōu)選的，所述第一安裝面靠近安裝座一邊的外緣線與第二安裝面的水平面夾角為55。?56° 。
[0006]優(yōu)選的，所述安裝座底部兩邊設有四個固定孔。
[0007]優(yōu)選的，整個拖鉤支架為鑄造一體成型的。
[0008]采用本發(fā)明的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果:
本發(fā)明的托鉤支架采用一體成型脫模鑄造而成，整個托鉤支架分為第一安裝面、第二安裝面和安裝座三個部分，上述每個部分上都設有用于固定在安裝孔，從不同方向固定托鉤支架增加穩(wěn)固性；安裝座上設置的螺紋孔用于安裝托鉤，整個托鉤支架采用螺釘固定在車輛的底盤上，拆卸、安裝、檢修都非常方便。
【附圖說明】
[0009]下面對本說明書各附圖所表達的內(nèi)容及圖中的標記作出簡要的說明:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為托鉤支架的主視圖；
圖3為圖2的左視圖；
圖4為圖2的右視圖；
圖5為圖2的A向視圖；
上述圖中的標記均為:1、第一安裝面；2、第二安裝面；3、安裝座；4、安裝孔；5、螺紋孔?！揪唧w實施方式】
[0010]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發(fā)明的【具體實施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。
[0011]如圖1所示，本托鉤支架包括第一安裝面1、第二安裝面2和安裝座3，第一安裝面I與第二安裝面2相互垂直設置，安裝座3設置在第二安裝面2的底部一端，第一安裝面1、第二安裝面2和安裝座3采用脫模鑄造一體成型。
[0012]如圖2?5所示，第一安裝面1、第二安裝面2和安裝座3上都設有安裝孔4，三個方向都設置的安裝孔4有利于整個托鉤支架的固定穩(wěn)固性；如圖2所示，第一安裝面I靠近安裝座3—邊的外緣線與第二安裝面2的水平面夾角為55°?56°，優(yōu)選的最優(yōu)值為55°，設置為55°有利于托鉤支架的安裝。
[0013]使用時，將第一安裝面1、第二安裝面2和安裝座3三個面上安裝孔用螺釘固定在車輛底盤上，然后將托鉤直接旋進安裝座3的螺紋孔5內(nèi)即可。
[0014]本發(fā)明的托鉤支架采用一體成型脫模鑄造而成，整個托鉤支架分為第一安裝面1、第二安裝面2和安裝座3三個部分，上述每個部分上都設有用于固定在安裝孔4，從不同方向固定托鉤支架增加穩(wěn)固性；安裝座3上設置的螺紋孔5用于安裝托鉤，整個托鉤支架采用螺釘固定在車輛的底盤上，拆卸、安裝、檢修都非常方便。
[0015]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，或未經(jīng)改進將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種托鉤支架，其特征在于:包括第一安裝面、第二安裝面和安裝座，所述第一安裝面和第二安裝面相互垂直設置，安裝座設置在第二安裝面的底面；所述第一安裝面呈三角形，第一安裝面的三角形頂角部位設有兩個安裝孔，第二安裝面遠離安裝座端設有兩個安裝孔，所述安裝座內(nèi)設有螺紋孔，螺紋孔與第一安裝面和第二安裝面的交線平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的托鉤支架，其特征在于:所述第一安裝面靠近安裝座一邊的外緣線與第二安裝面的水平面夾角為55°?56°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的托鉤支架鎖，其特征在于:所述安裝座底部兩邊設有四個固定孑L。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的托鉤支架，其特征在于:整個拖鉤支架為鑄造一體成型的。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種托鉤支架，屬于車用托鉤領域，包括第一安裝面、第二安裝面和安裝座，第一安裝面和第二安裝面相互垂直設置，安裝座設置在第二安裝面的底面；第一安裝面呈三角形，第一安裝面的三角形頂角部位設有兩個安裝孔，第二安裝面遠離安裝座端設有兩個安裝孔，安裝座內(nèi)設有螺紋孔，螺紋孔與第一安裝面和第二安裝面的交線平行。本發(fā)明的托鉤支架采用一體成型脫模鑄造而成，整個托鉤支架分為第一安裝面、第二安裝面和安裝座三個部分，上述每個部分上都設有用于固定在安裝孔，從不同方向固定托鉤支架增加穩(wěn)固性；安裝座上設置的螺紋孔用于安裝托鉤，整個托鉤支架采用螺釘固定在車輛的底盤上，拆卸、安裝、檢修都非常方便。
【IPC分類】B60D1-48
【公開號】CN104859388
【申請?zhí)枴緾N201510230946
【發(fā)明人】季平, 吳其強, 年方圓
【申請人】蕪湖福馬汽車零部件有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年5月5日