一種后視鏡智能調節裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車配件領域，尤其涉及一種后視鏡智能調節裝置。
【背景技術】
[0002]駕駛員在行車前或者行車過程中通過后視鏡觀察車側和車后的情況時，需要調節后視鏡的鏡面以便獲得最佳視野，后視鏡屬于汽車的重要安全件，它起著“第二只眼”的作用，擴大了駕駛員的視野范圍，對駕駛員的行車安全起著巨大的作用。
[0003]后視鏡的鏡框設于后視鏡底座內，當鏡面收到外力作用時，所述后視鏡的角度會發生偏離，尤其是在擁擠的地方停車時往往會將后視鏡折疊起來防止擦損，在折疊后視鏡的過程中后視鏡的鏡面會發生轉動，操作者在行車時需要重新調節鏡框從而調節鏡面角度，現在的汽車內有手動的調節后視鏡開關或旋鈕，這種手動調節的方式費時費力，很難一次性完成視角的調節。
[0004]還有一些新上路的駕駛員，在調節后視鏡的時候不懂得如何調節后視鏡到合適的角度，導致后視鏡照射的角度過于狹窄，不利用行車安全，從而埋下了道路行駛隱患。
[0005]綜上所述，亟需研發一種后視鏡智能調節裝置，利用人眼識別原理，對后視鏡實行自動調節角度，省時省力，調節角度合理規范，保障行車安全。
【發明內容】
[0006]為克服現有技術的不足，本發明的目的是:提供一種后視鏡智能調節裝置，利用人眼識別原理，對后視鏡實行自動調節角度，省時省力，調節角度合理規范，保障行車安全。
[0007]為了解決【背景技術】中的技術問題，本發明提供了一種后視鏡智能調節裝置，包括后視鏡主體、控制器、圖像采集裝置、數據處理單元、驅動裝置及傳動機構，其中，所述圖像采集裝置用于掃描采集圖像信息并將所述圖像信息發送給數據處理單元，所述數據處理單元與控制器連接，所述數據處理單元用于根據所述圖像采集裝置的采集結果計算后視鏡主體的調節角度，所述驅動裝置與控制器連接，所述傳動機構設于所述后視鏡主體上，所述驅動裝置用于驅動所述傳動機構從而帶動所述后視鏡主體轉動。
[0008]具體地，所述驅動裝置包括第一電機和第二電機，所述傳動機構包括第一傳動機構和第二傳動機構，所述第一電機用于驅動所述第一傳動機構在左右方向上轉動，所述第二電機用于驅動所述第二傳動機構在上下方向上轉動。
[0009]優選地，所述圖像采集裝置設于所述后視鏡主體的表面邊緣，所述圖像采集裝置設有人眼識別模塊，所述人眼識別模塊用于掃描人眼圖像，所述數據處理單元根據所述人眼圖像計算人眼到后視鏡主體的角度。
[0010]具體地，所述數據處理單元設有后視鏡調節的目標角度，所述數據處理單元根據人眼到后視鏡的角度計算所述第一傳動機構和第二傳動機構的傳動角度，數據處理單元將計算結果發送給控制器。
[0011]具體地，所述控制器根據數據處理單元的計算結果控制所述驅動裝置動作。
[0012]優選地，所述圖像采集裝置為攝像機。
[0013]本發明提供的后視鏡智能調節裝置還包括記憶存儲模塊，所述記憶存儲模塊用于存儲所述數據處理單元的歷史計算結果。
[0014]優選地，所述記憶存儲模塊還用于存儲計算次數最多的計算結果。
[0015]本發明提供的后視鏡智能調節裝置還包括啟動按鈕，所述啟動按鈕用于向控制器發出啟動指令使所述圖像采集裝置開始工作。
[0016]優選地，所述啟動按鈕設于駕駛面板上。
[0017]采用上述技術方案，本發明的后視鏡智能調節裝置利用人眼識別原理，對后視鏡實行自動調節角度，省時省力，調節角度合理規范，保障行車安全。
【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本發明的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它附圖。
[0019]圖1是本發明實施例提供的后視鏡智能調節裝置的控制框圖。
【具體實施方式】
[0020]下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0021]實施例1:圖1為本發明實施例提供的后視鏡智能調節裝置的控制框圖，從圖中可以清楚地看出，本實施例提供的后視鏡智能調節裝置包括后視鏡主體、控制器、啟動按鈕、圖像采集裝置、數據處理單元、驅動裝置及傳動機構，其中，所述啟動按鈕設于車內，當按下所述啟動按鈕，所述啟動按鈕向控制器發出啟動指令，所述控制器控制所述圖像采集裝置開始工作。
[0022]優選地，所述圖像采集裝置為攝像機，所述圖像采集裝置設于所述后視鏡主體的表面邊緣，當人眼看著后視鏡主體的時候，所述圖像采集裝置掃描人眼圖像，所述圖像采集裝置將采集到的人眼圖像發送給所述數據處理單元。
[0023]所述數據處理單元根據所述人眼圖像來計算人眼到后視鏡主體的角度，具體地，所述數據處理單元設有后視鏡調節的目標角度，所述數據處理單元計算實際掃描的角度和目標角度之差，即為所述后視鏡主體的二維調節角度，所述二維調節角度是指所述后視鏡向左右方向和上下方向上的角度調節。
[0024]所述數據處理單元與控制器連接，所述數據處理單元將計算得到的后視鏡主體的二維調節角度發送給控制器，據此控制器控制所述驅動裝置動作。所述驅動裝置帶動所述傳動機構，所述傳動機構設于所述后視鏡主體上，所述傳動機構動作使所述后視鏡主體相應地發生角度調節。
[0025]具體地，所述驅動裝置包括第一電機和第二電機，所述傳動機構包括第一傳動機構和第二傳動機構，所述第一電機用于驅動所述第一傳動機構在左右方向上轉動，所述第二電機用于驅動所述第二傳動機構在上下方向上轉動，上文所述的后視鏡主體的二維調節角度即為第一傳動機構和第二傳動機構的傳動角度，所述控制器根據所述二維調節角度來分別控制第一電機和第二電機發生轉動。
[0026]實施例2:為了方便調節多人駕駛的車輛的后視鏡，本實施例的后視鏡智能調節裝置在實施例1的基礎上增加了記憶存儲模塊，所述記憶存儲模塊用于存儲所述數據處理單元的最近十次計算結果，還用于存儲計算次數最多的計算結果，當所述數據處理單元根據采集到的人眼圖像計算人眼到后視鏡主體的角度與歷史計算結果的記錄中有相同時，所述控制器直接按照歷史調節角度控制所述第一電機和第二電機轉動。
[0027]本發明的后視鏡智能調節裝置利用人眼識別原理，對后視鏡實行自動調節角度，省時省力，調節角度合理規范，保障行車安全。
[0028]以上所揭露的僅為本發明的幾種較佳實施例而已，當然不能以此來限定本發明之權利范圍，因此依本發明權利要求所作的等同變化，仍屬本發明所涵蓋的范圍。
【主權項】
1.一種后視鏡智能調節裝置，其特征在于，包括后視鏡主體、控制器、圖像采集裝置、數據處理單元、驅動裝置及傳動機構，其中，所述圖像采集裝置用于掃描采集圖像信息并將所述圖像信息發送給數據處理單元，所述數據處理單元與控制器連接，所述數據處理單元用于根據所述圖像采集裝置的采集結果計算后視鏡主體的調節角度，所述驅動裝置與控制器連接，所述傳動機構設于所述后視鏡主體上，所述驅動裝置用于驅動所述傳動機構從而帶動所述后視鏡主體轉動。
2.如權利要求1所述的后視鏡智能調節裝置，其特征在于，所述驅動裝置包括第一電機和第二電機，所述傳動機構包括第一傳動機構和第二傳動機構，所述第一電機用于驅動所述第一傳動機構在左右方向上轉動，所述第二電機用于驅動所述第二傳動機構在上下方向上轉動。
3.如權利要求1或2所述的后視鏡智能調節裝置，其特征在于，所述圖像采集裝置設于所述后視鏡主體的表面邊緣，所述圖像采集裝置設有人眼識別模塊，所述人眼識別模塊用于掃描人眼圖像，所述數據處理單元根據所述人眼圖像計算人眼到后視鏡主體的角度。
4.如權利要求3所述的后視鏡智能調節裝置，其特征在于，所述數據處理單元設有后視鏡調節的目標角度，所述數據處理單元根據人眼到后視鏡的角度計算所述第一傳動機構和第二傳動機構的傳動角度，數據處理單元將計算結果發送給控制器。
5.如權利要求4所述的后視鏡智能調節裝置，其特征在于，所述控制器根據數據處理單元的計算結果控制所述驅動裝置動作。
6.如權利要求1、2、4或5所述的后視鏡智能調節裝置，其特征在于，所述圖像采集裝置為攝像機。
7.如權利要求6所述的后視鏡智能調節裝置，其特征在于，還包括記憶存儲模塊，所述記憶存儲模塊用于存儲所述數據處理單元的歷史計算結果。
8.如權利要求7所述的后視鏡智能調節裝置，其特征在于，所述記憶存儲模塊還用于存儲計算次數最多的計算結果。
9.如權利要求1、2、4、5、7或8所述的后視鏡智能調節裝置，其特征在于，還包括啟動按鈕，所述啟動按鈕用于向控制器發出啟動指令使所述圖像采集裝置開始工作。
10.如權利要求9所述的后視鏡智能調節裝置，其特征在于，所述啟動按鈕設于駕駛面板上。
【專利摘要】本發明涉及汽車配件領域，公開了一種后視鏡智能調節裝置，包括后視鏡主體、控制器、圖像采集裝置、數據處理單元、驅動裝置及傳動機構，其中，所述圖像采集裝置用于掃描采集圖像信息并將所述圖像信息發送給數據處理單元，所述數據處理單元與控制器連接，所述數據處理單元用于根據所述圖像采集裝置的采集結果計算后視鏡主體的調節角度，所述驅動裝置與控制器連接，所述傳動機構設于所述后視鏡主體上，所述驅動裝置用于驅動所述傳動機構從而帶動所述后視鏡主體轉動。本發明的后視鏡智能調節裝置利用人眼識別原理，對后視鏡實行自動調節角度，省時省力，調節角度合理規范，保障行車安全。
【IPC分類】B60R1-07
【公開號】CN104786942
【申請號】CN201510212895
【發明人】韋道義
【申請人】韋道義
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年4月29日